原创 新款比亚迪宋PRO DM-i实车曝光！车身尺寸提拔，或二季度上市

日前，笔者从相关渠道获取到了新款比亚迪宋PRO DM-i的实车图。做为改款车型，新车针对外不雅设想停止了调整，同时车身尺寸有所提拔，至于动力方面则搭载基于1.5L天然吸气策动机的插电式混合动力系统。按照国内媒体透露，新款比亚迪宋PRO DM-i有望在本年第二季度上市，做为参考，现款车型的售价区间为14.08万-16.58万元。

连系实车图和此前的申报图来看，新款比亚迪宋PRO DM-i外不雅的变革之处次要表现在前脸部门，进气格栅内部换成短小的横置镀铬粉饰，同时前包抄也从头停止了设想，摆布两侧通过锐利的线条勾勒出C字形轮廓，比拟现款看起来愈加个性和运动一些。

新款比亚迪宋PRO DM-i的侧面外型根本没有变革，立体式腰线从车头不断延伸至车尾，同时尾柱区域照旧利用银色粉饰板包裹。至于车尾部门，新车针对尾灯和后包抄停止了改良，贯串式尾灯组内交融多层式灯带设想，不外点亮后的效果暂时还不得而知。

至于车身尺寸方面，申报信息显示新款比亚迪宋PRO DM-i的长宽高别离为4738/1860/1710毫米，轴距则是2712毫米，此中车身长度和高度比拟现款别离增加了88毫米和10毫米，而车身宽度和轴距则连结一致。

新款比亚迪宋PRO DM-i内饰的谍照暂时还未得到曝光，但考虑到外不雅有所调整，因而估计新车内饰也会针对部门细节做出响应的优化晋级，以迎合当下的设想趋向。在动力方面，申报信息显示新车将搭载由1.5L天然吸气策动机和电机构成的插电式混合动力系统，此中策动机的更大功率为81千瓦，而电机的更大功率则拥有132千瓦和145千瓦两种参数。

至于电池部门，新款比亚迪宋PRO DM-i继续利用磷酸铁锂电池做为储能安装，但详细的容量以及续航才能暂时还不得而知，做为参考，现款比亚迪宋PRO DM-i按照差别车型拆配8.3千瓦时和18.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的NEDC纯电续航里程别离为51公里和110公里。

基于产物定位和售价来看，比亚迪宋PRO DM-i在市场中的合作敌手次要指向哈弗H6 DHT-PHEV、长安欧尚Z6 智电iDD等来自自主品牌的紧凑型插混SUV，此中本年2月份的销量到达14439辆。

按照目前领会到的信息，新款比亚迪宋PRO DM-i除了在设想层面实现改革，估计功用设置装备摆设也会得到优化晋级，至于官方能否在订价上给出更多的诚意，让我们拭目以待。