李书福再下一城，吉利旗下“路特斯”或借壳赴美IPO

李书福再下一城，吉利旗下“路特斯”或借壳赴美IPO

文/福布斯中国

2月1日动静，路特斯科技和特殊目标收买公司 L Catterton Asia Acquisition Corp (" L CAA")颁布发表，两边已达成最末并购协议（"并购协议"）。在完成合并后，新公司将保留路特斯科技（Lotus Technology Inc.）做为公司名称，并将在美国纳斯达克上市，股票代码为“LOT”。此次合并后，路特斯科技的估值约为54亿美圆。

按照两边的声明，吉利控股、Etika和蔚来本钱等所有路特斯科技现有股东估计会将各自持有的股权悉数转入合并后公司，并在交易完毕后持有合并后公司约89.7%的已发行和畅通股本（基于LCAA股东均放弃行使其赎回股份的权力等假设）。德意志银行担任路特斯科技的财政参谋，Credit Suisse Securities （USA）LLC担任LCAA的本钱市场参谋。

材料显示，路斯特原为英国老牌奢华跑车品牌，曾译名莲花跑车，与法拉利、保时捷并称世界三大超跑品牌。几经辗转，吉利于2017年将其收买。2021年8月，路斯特科技成立并以武汉为总部，努力于面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。

去年12月，亿咖通科技已胜利借壳登岸美股。除此之外，李书福已拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、极星、钱江摩托、汉马科技、力帆科技等多家上市公司。路斯特科技此次IPO，意味着李书福又一次胜利过的资本运做。

多年以来，全球奢华高端汽车品牌处境不断其实不乐不雅，尤其是英国品牌，包罗捷豹、路虎、宾利、劳斯莱斯等品牌均被国外公司收买。吉利除了收买路斯特外，还买下了英伦电动汽车(现为：伦敦电动汽车公司，LEVC)。

去年9月，群众集团将保时捷品牌独立上市，吉利旗下沃尔沃也在一个月后上市，掀起了一股奢华高端车企独立上市的风潮。此次路斯特科技借壳上市也是延续了那一大趋向，借助本钱市场加强本身的“造血才能”。

个性化、高端化不断是新能源汽车的重要标记和趋向。路斯特科技将填补吉利在跑车范畴的空白，此次赴美上市，天然希望借助其老牌奢华跑车的品牌影响力，鞭策其从头兴起。但是电动超跑能否能获得市场和用户的承认，还需要时间来验证。