再建两条高铁，广西即可构成环广西高铁网

目前广西有贵南高铁、南玉高铁在建，合湛高铁方案本年开工，以及数条规划中的高铁。那么合湛高铁后广西下一条高铁该何去何从？像南衡高铁那种反复建立的铁路其实完全能够缓一缓，应尽快修建百色经河池至柳州高铁及贺州经梧州、玉林至北海高铁，即可构成环广西高铁网。

环广西高铁网设想

出格是百色经河池（宜州）至柳州高铁迫在眉睫。在鞭策市市通高铁的大情况下，做为河池市政府新驻地的宜州没有高铁实的有点说不外去了。再者百色经河池至柳州高铁也能加强桂西北和桂东北地域的联络。没有百色经河池至柳州高铁，两地交换都得颠末南宁直达，费时吃力又倒霉于促进地域经济开展。

百色经河池至柳州高铁设想

贺州经梧州、玉林至北海高铁则能促进桂东地域南北标的目的的联络。广西高铁不单单要对外，更要加强兄弟城市内部的交换。像贺州、梧州、玉林、北海那几个彼此相邻的兄弟城市，本一条高铁就能轻松处理的工作，却要绕行数百公里。应尽快修建环广西高铁网，才气更好的促进广西内部开展；当然后期若是能修建广西沿边高铁，将环广西高铁网西延至崇左将愈加完美。

贺州经梧州、玉林至北海高铁设想

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