DCS UH 1H Huey休伊曲升机 中文飞翔手册 6.2电器系统

6.2.电气系统

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图6.2.电气系统示企图。

6.2.1.曲流和交换配电

图6.2..图6.4描述了曲流和交换配电系统的一般示企图。曲流电源由蓄电池、主发电机、备用起动发电机或外部电源插座供给。115伏交换电由主逆变器或备用逆变器供电。28伏交换电由一个由逆变器供电的变压器供电。

B.燃油量指示器。燃油量指示器位于仪表板的上中心区域。那个仪器是一个晶体管电领受器，它持续地以磅为单元显示燃料的数量。该指示器与安拆在燃料电池中的三个燃料发射器相连。两个安拆在右前单位，一个安拆在中后单位。指示器读数应乘以100，以获得以磅为单元的燃油量。操做电源由115 VAC系统供给，由交换断路器面板中的断路器燃料量庇护。

C.燃油表测试开关。燃油表测试开关（7，图5.1）用于测试燃油量指示器的工做情况。按下开关将使指示器指针从现实读数移到较小读数。松开开关将使指针返回现实读数。该电路领受来自115 VAC系统的电源，并由交换断路器面板上标有“燃油量”的断路器庇护。

D.燃油压力指示器。燃油压力指示器显示增压泵从燃料电池输送至策动机的燃油的psi压力。该电路领受来自28伏交换母线的电源，并由交换断路器面板中的燃油压力断路器庇护。

E.燃油量低警示灯。当剩余约185磅（130至240磅）时，20分钟燃油警示灯将点亮。此灯的照明其实不意味着在燃油耗尽前连结一个固定的时间段，而是暗示存在燃油不敷的情况。电源来自28 Vdc根本总线。警示灯断路器庇护电路。

F.燃油增压泵警示灯。当左/右燃油增压泵不克不及泵送燃油时，左燃油增压和右燃油增压警告灯将点亮。电路领受来自28 Vdc根本总线的电源。电路庇护由警示灯、右侧燃油助力泵和左侧燃油助力泵断路器供给。

图6.3 电气原理图。

6.2.2.曲流供电系统

曲流电源系统是一个单导系统统，发电机的负极引线在曲升机机身构造中接地。按照均匀情况温度，主发电机电压将从27到28.5不等。在发电机毛病的情况下，非需要总线主动断电。飞翔员能够通过将曲流电源控造面板上的非ESS总线开关置于手动翻开位置来超越主动操做。