e75弱点图

所有坦克的裆部（车体下面，两履带之间的位置神局）都是弱点，打德系坦克裆部的右侧（从你的角度看），更随便 起火或坏策动机。近间隔顶牛的时候，所有坦克炮塔上的舱盖都是弱点，如T95、E系坦克的炮塔上的舱盖，都是很随便 击穿的。E100的脸很大，炮塔的摆布下角很随便 被打穿，出格 是右脸，兄瞎键更随便 被击穿。所以，E100在开完炮之后，立即 要转一下炮塔，让炮塔摆个角度就不随便 被打穿了，出格 是顶牛的时候。

再来说下E100那车。我觉得如今的E100成了“人民币”车了，它那150炮的AP弹和金币弹的穿深差距太大，只用通俗AP弹打其它顶级车的话，中远间隔上，你说你羡巧能感动谁？连法系50B的正面都经常呈现“未击穿”！用金币弹的话绝对犀利，2~3炮就能要了对方顶级车的命，但是光用金币弹，通俗人谁玩的起啊?有人说用HE弹喷人，拿顶级车当2400血的KV152用，队友会被坑的内牛满面的~

我小我觉得如今的E100不消金币弹的话，很鸡肋~

E75能够说是德国罕见的良心车，起首你要大白那个车的定位

假设你在同级房（九级车封顶）肢芦派，那么你就是步队里挑大梁的，需要往 常规的重坦线停止历贺卡位推进

假设 你是在高级房（十级封顶），那么你就是抗二线或者辅助推线的强力援助

E75那辆车的拆甲是非常可靠的，正面的弱点是首下（常说的裤裆）和炮塔上的舱盖，在你抗线卡位的时候能够抉择 在拐角车首正对墙面斜15度摆布倒退看 察找时机开炮，那就是俗称的卖履带，那种情状 下假设 你退的幅度不是太大对方是打不到你的首下的，而那个角度侧面又打不穿，加上小幅度的先后进退舱盖也很难对准，假设你正在推线前进的时候突然 碰着 对方大火力（如TD）呈现在你正面而你有没有掩体能够找，能够测验考试立即 斜过35度哗橘前后扭捏，有几率让首下跳弹或者让炮弹打到你的履带上，然后再停止还击

E75的炮长短常准的，并且对准也比力快，但是穿深可能略显低一些，对准的时候要尽量对准弱点开炮

坦克世界，e75目前怎么样？

仍然强力，在实战中，略微摆点角度，首上170的大倾角拆甲根本无敌，携租弯只要顶级TD的金币弹能够击穿。首下120毫米，但是倾角高达60度，不摆姿势的情状 下会被240+击穿，但是在有角度的情状 下，仍然很能抗。因为金币弹次要是APCR和HEAT，APCR转正值低，在无角度下首下倾角已经60度，假设 进 射角度欠好，很难击穿，HEAT无转正，就更食 力了，不外假设 穿深高达280+，一般来说型判是无法对抗 了。炮辩闷塔是个弱点，285垂曲拆甲，但是跑盾很大，炮塔能被击穿的面积很小。

拆甲是E75更大的优势了，其次血量也很不错，1920根本9级第一了，灵活做为一个HT来说够用了，并且原地转向很好，不怕被绕杀。

128火炮的DPH仍是很不错的，就是射速慢了点，并且远间隔弹道下垂严峻。