2023款丰田海拉克斯即将上市时间

2019年，丰田在华销量到达162万辆，同比增长9％。此中，丰田旗下高端品牌雷克萨斯的销量则打破20万辆，同比增长25％。面临国内车市低迷的大情况，丰田能获得如斯功效 已实属不容易。

近日，根据 外媒透露的信息来看，丰田以及雷克萨斯品牌将在2020年到2023年期间方案推出13款车型。至于那些车型有何特征 、新车会有哪些改动，小智今天就带各人一路来看。

2015年，丰田Venza（威飒）因为销量欠安停售。2017年岁尾，丰田Venza正式宣告停产。而在2020年，丰田则表达 将推出一款名为Venza的全新跨界车型。新车定位于五座中型SUV，与此前具备MPV风气 的Venza略有差别，将来其或将与本田Passport、福特锐界等车型停止合作。动力部门，全新丰田Venza估量 摘 用RAV4同款的2.5L混合动力系统。

比拟起国内消费者耳熟能详的丰田埃尔法，Sienna在售价方面会相对“亲民”，目前仅通过平行进口的体例引进 。根据 此前收集上的动静来看，基于TNGA架构打造而来的新一代Sienna在将来将交由广汽丰田与一汽丰田别离 投产，那将成为丰田在华“双车战术 ”的重要行动。此外，新一代Sienna的海外路试谍照也被曝光，年内将完成表态。而值得一提的是，新车插电混动版车型Sienna Prime也有国产化的可能。

定位于中型轿车的凯美瑞不断以来都是丰田旗下的“明星级”产物，在售的那代车型更是在年轻性方面提拔明显。据悉，新款的凯美瑞将会在本年下半年于海外上市；因为是中期改款，新车或将仅在现款车型长进行外看 、设置装备摆设等方面的小幅度提拔。值得一提的是，新车还将装备RAV4荣放上利用的E-Four电控四驱系统，进一步丰富 消费者的抉择 性。

目前在售的雷克萨斯IS为第三代车型，自2013年起头销售，于2016年停止中期改款。根据 设想图来看，新车的纺锤形中网面积进一步扩展 ，前灯组外型也愈加尖利 ，现款车型上典范的分体式前灯组设想或将被取缔 。动力部门，全新雷克萨斯IS或将供给2.4T动力以及2.5L策动机+电动机的混动系统供抉择 。

定位中型SUV的新一代雷克萨斯NX将会在2021年秋季完成换代，新车基于TNGA-K平台打造而来，整车刚性与轻量化都将得到进一步提拔。得益于TNGA架构的优势，全新雷克萨斯NX的车身尺寸以及车内空间也会进一步扩展 ，估量 新车车长将比拟现款增加30mm摆布。

据此前透露的信息来看，全新一代86或被定名为GR86，新车将在2021年夏日完成表态。新车基于TNGA架构打造而来，更大功率达259马力；根据 外媒绘造的设想图来看，新车在外看 设想上会与丰田Supra存在必然的类似性。现款丰田86于2013年进进 国内市场，凭仗着超卓的操控感触感染、拉风的外看 外型以及较大的后期改拆空间，其遭到浩瀚年轻消费者的喜爱。

只不外，稍显“简单 ”的内饰以及较低的设置装备摆设等，则成为那代86诟病的重点。丰田官方也意识到那一问题，并在此之前就表达 全新86会在内饰量感以及设置装备摆设等方面停止显著提拔。随之而来，或许就是售价方面的进步。至于新车能否能保住现款丰田86“布衣跑车”的称号，让我们一路等待吧。

Tundra（坦途）是丰田旗下的一款皮卡车型，在北美市场历来有着不错的销量表示。据悉，新一代Tundra将基于TNGA-F平台打造而来，将于2021年12月推出。此外，现款车型的非承载式车身设想也在将在新车上得以保留。动力部门，新车或将搭载由3.5L双涡轮增压V6策动机构成的混合动力系统，更大功率为461马力。

红杉与4Runner那2款SUV均未引进 国内市场，前者基于Tundra打造而来，后者则为纯越野取向。根据 透露出的动静以及此前的车型定位来看，全新一代红杉、4Runner都将与全新Tundra那般基于TNGA-F平台打造而来。此中，全新红杉或将舍弃 现款车型上的5.7L V8策动机而改用V6双涡轮增压策动机。此外，也有动静称新一代4Runner将来或将引进 国内市场，以此来填补丰田普拉多停产之后的空白。

雷克萨斯RX定位于中大型SUV，供给5/6/7座3种座椅规划，并推出加长版车型供抉择 。2022年，全新雷克萨斯RX将问世，而与此同时，更具越野才能的雷克萨斯GX也将在同年宣告停产。此外，定位于跑车的雷克萨斯LC-F也将在2020年停止中期改款，或将搭载一台V8双涡轮增压策动机。

2023年，丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代。在售的那代凯美瑞于2017年推出，相隔五年时间停止换代也在情理之中。而在全球皮卡市场中，丰田则主推Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma那3款车型。此外，全新丰田Tacoma也将基于TNGA-F平台打造而来。值得一提的是，陪伴着2022年雷克萨斯GX的停产，其全新继任车型将在2023年问世。

以丰田近些年的全球市场表示来看，确实给人必然的欣喜。根据 规划来看，丰田将来几年将在轿车、跑车、SUV以及皮卡等多范畴继续 发力。此外，得益于TNGA架构的加持，丰田旗下新车型的推出也变得更为敏捷，车型产物力提拔明显。那么，在那13款丰田新车型中，做为消费者的你更等待哪一款呢？

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为难了，下一代海拉克斯要等2023年才会问世，GR版或将推出

【中国皮卡网 新车费讯】丰田GAZOO Racing是指导丰田全球体育项目标机构，负责开发专门的、以性能为重点的GR品牌道路车。自从丰田表达 发力GR部分后，场面就一发不成拾掇，先后推出了卡罗拉GR Sport、丰田GR超跑、丰田GR Supra GT4概念车、Yaris GRMN，还有今天介绍的那台海拉克斯GR版。不难看出，丰田GR品牌车型已经全面开花，且野心勃勃。

海拉克斯GR版在外看 上加进 了黑色的前格栅和引擎盖，雾灯边沿的粉饰罩被涂成红色，外加17寸黑色抛光轮毂和全新的车身拉花等等，那些配件的加进 让海拉克斯GR版战斗味十足。动力上，海拉克斯GR版将搭载2.8升涡轮增压柴油策动机，更大功率177马力（132千瓦），更大扭矩332磅-英尺（450牛顿米），与之婚配的是6速手自一体变速箱，并装备差速器和四驱系统。

海拉克斯GR版何时能量产上市，我们还无从得知。但是，有动静说，丰田海拉克斯将和塔科马共用统一平台，而下一代海拉克斯皮卡将于2023年问世。（图/motor 1 文/穆伟）

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到典范的丰田SUV车型，能够说无论是我们熟悉的家用SUV车型，丰田汉兰达，丰田荣放仍是典范的硬派越野车丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，丰田坦途，丰田红杉等车型都给各人留下了深入的印象。而今天要与各人分享的那台刚刚抵达港口的全新丰田硬派越野车，同样也很有魅力。

近日，多量新款丰田海拉克斯实车到港，就给人面前一亮的觉得。比拟老款车型来说，全新的丰田海拉克斯在外看 方面完成了全面的晋级，不只换上了与丰田汉兰达不异的大气前脸外型，并且该车还利用了最新的家族式外看 以及全新的内饰，让整车看起来相当 有新意。

与此同时，那批新款的丰田海拉克斯硬派越野车还利用了与丰田普拉多不异的2.7升天然吸气策动机做为动力，无论是在更大输出功率仍是在更大输出扭矩方面，都与典范的丰田普拉多连结高度的一致。再加上强大的非承载车身以及典范的分时四驱系统，能够说那些全新的丰田海拉克斯在越野方面的表示根本与我们熟悉的国产长城汽车哈弗h9看齐。

丰田海拉克斯是一款极其耐用的硬派皮卡车型，自从1968年降生到如今，海拉克斯是丰田旗下衍生变种最多的车型，假设 把国产的长城赛弗以及中兴皮卡等车型还有其销量都算进往 的话，丰田海拉克斯将无疑是世界上最胜利的皮卡，日前，丰田Gazoo Racing部分为海拉克斯推出了GR版本，该车在外看 上加了良多运动套件，使其战斗味十足，再加上本身不错的越野才能，它也顺利成为丰田又一“悍将”皮卡车型，接下来就从一下几个方面来领会一下吧。

起首来看外看 方面，丰田海拉克斯GR版本照旧延续了通俗版车型的外型设想，但前脸加进 了黑色的车顶，并对进气格栅、倒车镜停止了熏黑处置，使其战斗味十足。而中网的丰田LOGO也换成了“TOYOTA”字母标记，视觉效果非常超卓。

再来看车身侧面，摘 用四门设想，新车在通俗版车型根底上，增加了全新的黑色轮圈、黑色脚踏板、黑色门把手以及车身拉花等等，使新车看起肌肉感十足。

最初来看尾部方面，外型简约而不失时髦感，GR的字母拉花既彰显了其特殊 的身份，有营造出了不错的运动感，而外凸的后尾杠，让该车看上往 非常野性。

再来看内饰方面，摘 用了十分特殊 的全黑内饰，只要中控台上方一条红色贯串摆布，极大水平上提拔了整车的车内量感，而且传统机械仪表盘仍然包管了根底的耐用性，而中控液晶屏的上拆也使得它的内饰有了些许科技感。

动力方面，全新的丰田海拉克斯还换上了与丰田陆巡不异的4.0升6缸策动机做为动力，再加上典范的四驱系统以及非承载车身，让那台典范的丰田海拉克斯车型在越野性能上根本与丰田陆巡看齐，能够说具有很强的实力。

今天那款车型就介绍到那里了，各人对此车型有什么观点呢？欢送鄙人方评论区留言讨论。

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关于很多越野喜好者来说，性能强劲，能攀山越岭的硬核越野车颇受他们的喜欢，而纵看 当下车市，就有很多优良 的硬核越野车可供抉择 。

并且在本年，还将有多款硬核越野车上市，它们中不只有合资品牌车型，还有新能源车型和自主品牌车型。

今天，我们就为列位伴侣清点了9款硬核越野车，看看你最等待哪款？

仰看 U8

估量 上市时间：上半年

一句话点评：比亚迪旗舰之做，售价百万级

将在本年上半年上市的仰看 U8，绝对算是比亚迪的旗舰力做：那款新车定位超豪华 新能源硬派越野车，售价百万，还拥有浩瀚黑科技加持，将能实现横向挪动、原地掉头、爆胎可继续 行驶以及应急浮水等功用。

并且，基于易四方手艺平台打造的仰看 U8，配有四轮四电机的独立驱动构造，加速表示或在3秒级，相当 强悍。

捷途T-1

估量 上市时间：4月份

一句话点评：摘 用非承载式车身构造，可玩性较强

目睹隔邻家的坦克300大获胜利，同样是SUV大户的奇瑞也坐不住了：本年，奇瑞旗下的捷途品牌将带来首款硬派越野车捷途T-1。

那款越野车摘 用了非承载式车身构造，撑持包罗越野、无人机、露营等在内的20多种越野场景，还供给了驻车空调、挈 拽天分、渡水感应等选拆设置装备摆设，估量 会有较强的可玩性。

坦克700

估量 上市时间：4月份

一句话点评：定位高于坦克500，搭载3.0T策动机

从定名来看，我们就能确定，坦克700的定位要高于坦克500，并摘 用了与坦克300/坦克500判然不同的设想风气 。并且那款新车的长/宽/高别离 为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm，相当 给力。

动力部门，新车将搭载一台3.0T策动机，还可选拆绞盘，改拆竞技杠，估量 会有不俗的越野表示。

奇瑞TJ-1

估量 上市时间：7-8月份

一句话点评：定位轻越野SUV，有看 搭载四驱系统

奇瑞TJ-1是一款主打“轻越野”的车型，或将成为奇瑞旗下的一个新品类。

同时从目前曝光的衬着图来看，新车的外看 外型相当 硬朗，前脸朴直有型，而且格栅中心 配有超大尺寸CHERY字标，极具越野气息。别的，有动静指出，新车或将搭载四驱系统。

起亚EV9

估量 上市时间：本年年内

一句话点评：基于E-GMP纯电平台打造，肌肉感十足

基于E-GMP纯电平台打造的中大型SUV起亚EV9，将成为起亚旗下的更大车型，并于年内率先在海外上市。

外看 上，那款新车大量摘 用了平曲线条设想，肌肉感十足；动力部门，新车或将搭载容量为73kWh的电池组，续航里程约为482公里，并撑持350kW的充电功率。

现代第五代胜达

估量 上市时间：下半年

一句话点评：硬朗设想，有路虎卫士的味道

比照目前的在售车型，现代第五代胜达外看 风气 改变 较大，整个车身轮廓显得更为朴直，共同熏黑ABD柱所构成的悬浮式车顶，那款新车以至有一些路虎卫士的味道。

动力部门，新车除了燃油版本外，还有可能推出油电混动、插电混动以及48伏轻混等多个动力版本，以称心 消费者个性化的用车需求。

全新丰田普拉多

估量 上市时间：8月份

一句话点评：搭2.4T/2.4L混动系统，外看 设想更凶悍

丰田普拉多那款典范硬汉越野车，也将在本年迎来新款：据海外媒体报导，新款普拉多将于本年8月份正式上市。

比照现款在售车型，新车的外看 愈加凶悍，内饰部门晋级为数字仪表+大尺寸中控屏幕，科技感更强。动力部门，新车或供给2.4T汽油策动机、2.4L混动系统以及2.8T柴油策动机可选。

日产途乐Warrior版

估量 上市时间：本年年内

一句话点评：外看 摘 用熏黑设想，换拆12.3英大屏

将在本年上市的日产途乐Warrior版，延续了途乐车系大气的外看 设想，而且格栅以及四周 的镀铬饰条，均摘 用了熏黑式设想，看起来更具运动感。

内饰部门，新车将换拆12.3英寸的中控大屏，估量 会有更智能便当 的互联用车体验。

福特Bronco烈马

估量 上市时间：本年年内

一句话点评：复古外型，搭载G.O.A.T地形治理 系统

福特Bronco烈马也是一款十分典范的硬核越野车，它的圆形灯组极具复古风气 气息，朴直的车身外型契合硬派越野车特征。

外看 粗暴的同时，那款越野车还搭载了G.O.A.T地形治理 系统，并供给Rock Crawl岩石攀爬形式，足以称心 本身越野迷的越野用车需求。

完毕语

能够说，上述9款越野车各具特征 ，各有优势，并且国产物牌也奉献 了很多优良 的越野车型，此中还有新能源越野车可供抉择 ，实在挠 人眼球。

那么，那9款越野车型，哪款会是你的菜呢？欢送留言互动！

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