速腾车主交换群

用的事同款变速箱~

DSG确实有呈现问题的电视频次没各人传布的那么高~

只是比来都在存眷那个新事物

再加上越传越夸饰

还有DSG进口的呈现过召回

不要把召回当坏事 那是对客户的负责人

良多厂家呈现问题只到也不敢召回 认为死不了人就不是事

因为召回不起~

本身看 察召回过的都是大牌子

速腾与朗逸开起来区别 大吗？

速腾和朗逸驾驶感绝对有区别 ，至于说大不大就因人而异了，事实 每小我对车的理解差别。小我认为区别 比力大，那两款烂大街的车新老款我都开过，速腾在操控性、温馨性、驾驶感及底盘紧凑感的优势比朗逸好良多。

要比照开起来区别 就得看动力、驾驶感、温馨性及底盘了，动力没什么比力的只要不较实拿2.0T的速腾比照就行，因而同排量的速腾和朗逸的加速动力感没多大差别。驾驶感就表现在驾驶空间、驾驶座椅、驾驶室规划以及底盘的反应上，速腾的驾驶感要比朗逸好良多。温馨性也是要比朗逸好一些，包罗后排温馨性、隔音。底盘速腾独立悬挂就是更大的优势，独立悬挂的存在整体进步了底盘紧凑感、驾驶操做感和乘坐温馨性（一白遮百丑）。

那种觉得是我本身的体味至于说细微的差距本人也没觉得出来。但是有的人说没有差别我就纳闷了，一个板悬一个独立悬挂都开不出差别吗？60码拐弯的时候觉得不出速腾底盘更稳吗？过同样的减速带的时候觉得不出速腾韧性吗？同样的后排，没觉得速腾的后排坐着更温馨 、坐垫更厚吗？最简单的你上个道牙都能觉得出差别，说没差别的实思疑是不是瞎扯，哦对，也许是我太灵敏 吧。

速腾比朗逸定位高，那个高不单单是价格高，它必需比朗逸有定位优势才是底子。固然现款朗逸成了plus，车型和空间内饰都有晋级，但是后板悬仍没变就必定它是原则 紧凑车，参数看起来比现款速腾有优势，但是不焦急新平台的速腾也快来了。所以，我的定见 是预算够更好上速腾。

说实话，不断觉得群众速腾和朗逸长的很像。但是开起来差距大吗？正好我的同事和发小别离 有一辆朗逸和速腾。速腾是1.4t涡轮增压，朗逸是1.6升天然吸气。

下面我们就别离 来说一下那两款车。

起首来说一下群众速腾。那是正统的德国车，底盘调教扎实，标的目的盘精准，无虚位， 汽车 的拆配手艺也是不断改进，很德国。能够说，群众速腾是紧凑级别家轿的标杆了。

并且1.4t的动力十分足，那款策动机就和帕萨特1.4t的策动机是一款，帕萨特都能带的动，就更别说速腾了，提速也十分快，路噪比力小，并且车门也比力厚实，跑起来没有什么噪音。但是速腾的价格相对朗逸要高一些，并且在空间表示也不如朗逸，出格 是速腾第二排座椅中间出的凸起，假设 坐三小我的话，中间阿谁人会很难受。

郎逸是上海群众本身研造的中国特供车，怎么说呢，他速腾纯正，但是更契合中国人的国情。中国人买车就喜好买大的。朗逸的空间表示要比速腾好良多，并且后排座椅处中间凸起比力矮，后排同样是坐三小我要比速腾温馨 良多。并且同样价格的车朗逸要比速腾的设置装备摆设好良多。

但是朗逸明显觉得做工不如速腾扎实，整个车身用料觉得不如速腾厚道，并且胎噪要比速腾高一点。但是空间大，价格低设置装备摆设高俘获了人心。所以速腾根本上每个月的销量都不如朗逸。其实我觉得中国特供并没有多欠好，就像意大利的披萨其实不如中国必胜客的好食 一样。朗逸仍是精心调教更契合中国人的口味的。并且新款朗逸全新换代，根本已经全面超越现款的速腾。

总体来说，开起来速腾的量感是要好于朗逸的，但是朗逸更大更实惠。

以上就是我的看 点啦，欢送各人鄙人方留言区留言讨论哦。

我本身开的是朗行和朗逸差不多，而我同事他买的是速腾，我也开过几次，我来说说我小我的感触感染。

一、动力表示，我开的两款车都是1.6L天然吸气策动机的版本，两车的变速箱也都是摘 用的6AT，现实驾驶感触感染能够说是区别不大，速腾觉得上要更运动一些，变速箱换挡更积极一些，而朗逸偏向于经济性考虑，变速箱更爱升档，假设 不是对动力很灵敏 的话，两车可能会开不出区别 。

二、底盘表示，我们都晓得速腾摘 用单元是后独立悬挂，而朗逸摘 用的长短独立悬挂，但是以我小我现实驾驶感触感染来说，我是没有开出任何区别，我也问过我同事他也没开出区别来，那里我定见 各人选购车辆时不克不及只看外表数据，更应该现实试驾往 本身体验，如许对我们的选车长短常重要的。

最初，我小我的定见是两款车区别不大，至于抉择 哪款就看你本身的爱好了。

朗逸我没开过，但是2017年12月5日是个值得纪念的日子，此日我提了人生中的第一辆车速腾2018款1.6L主动温馨型，我来谈谈速腾，起首是外看 ：我看过朗逸，我觉得朗逸没有速腾都雅，速腾的腰线十分标致，我喜好速腾的外看 ，内饰方面群众的都差不多，不外速腾里面塑料的很少，都是软素材 包裹，开起来声音也还好，可承受范畴 内，再就是动力啦：1.6他人都说肉，我觉得还好，起步都是要给点油门，对我来说一点都不肉，油耗如今开了两千多公里均匀油耗6.5，跑市区少一些，假设 单纯跑市区7.5差不多、所以我买的速腾，事实 速腾比朗逸高那么一点、因为代价也在那摆着的，我仍是比力喜好速腾，外看 大气，空间宽阔，油耗比力省，胎噪稍大但能够承受，做工也很好，开了几个月很稳，就如许吧，对朗逸不是很领会，因为看到外看 就把朗逸pass了，

那是我还没上牌的时候拍的，实标致

速腾是款很好的车！

前几天12.7W提1.6L主动温馨速腾，同样的朗逸12.6W差价一千块，请问你要什么，当然速腾，就拿悬挂那一点，就选速腾，但是1.6L的速腾独一一点输给1.6L朗逸的一点就是油耗。不外区别不太大。其时提车的时候还担忧策动机排量小是不是有些食 力，但是开过以后才发现，那1.6的反响和朗逸的纷歧样，朗逸和新宝来起步很肉，但是速腾车比它们重，缺没有他们觉得肉。同样的策动机，两种觉得，我也不晓得为什么。在说悬挂，无论独立仍是非独立，群众在温馨性上仍是下功夫了，平稳路面仍是比力温馨的，两者区别不大，但是波动路面，区别就出来了，独立悬挂明显要比非独立表示好，假设 朗逸或者宝来，就等碰头吧。

朗逸还没有实正驾驶过，我来说说我的速腾吧

我是2017年10月购置的群众速腾2017款，目前已经行驶快15000公里了，立即 要停止第三次调养了。行驶确实实有点多。

回回 正题：

一、动力性：

我购置的是动力为1.6排量的，大多在城市中上下班以及周末郊外游利用。1.6排量对我来说足够用，一起头起步的时候确实有点肉等转速上来2300以后动力仍是很能够的，新款速腾变速箱调教的仍是很能够的，升档期间没有觉得有顿挫感。

高速上表示中规中矩吧，想超车你只要舍得给油推到S档位，不会令你失看 的。动力方面我觉得1.6在城市中足够用，小我看 点。

二、燃油经济性：

1.6排量的官方给的油耗是百公里6个油，确实很诱人和很强大。现实在城市中综合油耗大约在8-9个油，车辆目前快15000公里了。

高速上油耗确其实6个油摆布，对速腾那个重量的车型油耗仍是很可看 的。

三、造动性：

目前也驾驶那辆车很长时间了，也碰着 过告急情状 ，在造动方面仍是很有自信心的，在 汽车 造动时没有发作跑偏、侧滑以及失往 转向那种情状 ，设置装备摆设ABS、ESP等配标的目的不变确实很赞。

四、操控不变性：

速腾的操控性方面也不错，就是标的目的盘有点重，对女性司机来说在转弯时确实有点费力。

总体来说，速腾在各方面表示的都还能够，行驶那么长时间没有呈现什么情状 。合适家用仍是很可靠的。

我来说说。以手动档为例。速腾一汽，朗逸上汽，同属群众。一汽更切近德国消费线，有德系车量感。上汽更契合国人用车感触感染，温馨。速腾pq35.2018款MQB 平台。朗逸pq34平台，2018年有看 实现MQB平台量产。三大件区别不大，但有区别。策动机，速腾动力调教比紧致，车在行驶一段时间策动机温度到达必然水平后，提速更为明显。朗逸同样，但提速迟缓。次要原因是变速箱形成。一汽群众变速箱手动DQ200和奥迪通用。上汽的DQ200颠末国产改进 ，更重视燃油经济型的婚配。因而一汽的车提速比上汽快。地皮速腾独立，朗逸非独立。但朗逸的地皮调教较为柔嫩，乘坐感触感染温馨，速腾地皮调教比力硬朗，坑洼路面温馨感欠好。但高速上速腾驾乘感明显好于朗逸。再者，一汽的车配件用料比上汽的好，上汽国产化水平高。不喜勿喷。

看到那个问题，我会当机立断的说，区别 很大，接下来我就来说说区别 吧

群众速腾是一个典范车型，空间和操控都是很不错的，在中国合资之后，深受消费者的欢送，特殊 是工薪阶层，对他的厚爱就不再多说了，帕萨特的策动机，独立悬挂，价格还低于帕萨特，性价比十分之高，有一点遗憾的就是前几年呈现悬挂断轴的弊端，有些车友会有些顾忌，不外跟着近几年的开展，问题应该处理的差不多了。

而朗逸并非属于群众本来已有的车型，是群众针对中国消费者的需求，专门定造的一款车型，固然销量还不错，但是造车理念是完全根据国人的用车体例来造造的，在价格方面略低于速腾

假设 非要在那两款中选一个出来，我定见 各人仍是选速腾，性价比更高一些

题主你好，关于速腾和朗逸开起来区别大小那个问题，我觉得区别是很比力大的。我在17年的时候购置了速腾1.4T自舒，买车之前我也在速腾和朗逸之间纠结过。下面我来简单说说速腾和朗逸的区别。

一、外看 和空间

朗逸和速腾承袭着群众的外形，两车在外看 上并没有明显区别 ，但是我小我比力恶感朗逸的屁股，可能小我审美纷歧样。至于空间，从数据上看速腾稍大一些，但现实乘坐我觉得两车空间相差无几。

二、设置装备摆设

朗逸是群众针对中国市场开发的车型，而速腾是外国的捷达。同比照两车2017款1.4T自舒，朗逸设置装备摆设性价比要高很多，什么策动机启停、主动空调都装备了（速腾在顶配车型上才有）。

三、操控性

固然两车动力根本一致，但朗逸和速腾不是统一个平台，速腾是PQ35，朗逸是PQ34（与宝来不异），所以在整车操控性区别 仍是挺大的。朗逸标的目的盘利用的是液压助力，所以比速腾要重。高速体验，车速过120，朗逸觉得有些飘，速腾比力稳。

买车要忠于本身的设法，不要花了钱，买了他人喜好的车。但那两款车都搭载的干式双离合，顿挫感和异响多几少城市有一些（小我觉得无所谓），假设 题主是个童贞座，还请慎重 ，哈哈哈~

第一个问题，积水严峻那阐明 策动机燃烧一般，至于积水严峻无法排出就只能阐明 厂家在设想排气管的外形 有些问题，处理问题很简单，就是在积水的最下部的位置钻个小洞。

第二问题 更好是找个同型号的车来听一下声音能否一样，但一般嗒嗒声可能是液压阀或喷油嘴传出来的，你策动机是缸内曲喷的吗？详细仍是要看实车我才气辨认。

第三四问题 仍是阿谁办法 找个同型号的车碰运气是不是都有。

第五问题 你确定是冬天才有 炎天就没有那声音吗？一般液压阀一旦出了问题会很有可能在冷车的时候呈现那种声音，不外是嗒嗒的声音，可是跟着转速的增高，嗒嗒声的频次也会增高，你加油看会不会有改变 呢？

第六问题 温度起来的时间慢那个是一般的，原来冬天温度甚低再加上你车跑起来前面有凉风吹着策动机如许水箱散热效果会更好。所以那是一般的。

第七问题 至于油耗嘛 那个仍是要看小我的操做习惯了，不外1.4T的车一般8升都算一般，9-10的油耗是偏高了点，你车的胎压几？把车里没用的工具腾出来减轻负重。在城里开吗？堵车不？是不断都那么耗油仍是比来那箱油呈现的？最初仍是确认下策动机有没有问题，我如今不克不及确定你策动机的阿谁响声能否一般，你能够换个4S店查抄看看吧！

如今收集很兴旺，所以许多车友城市在网上阅读关于汽车的信息，此中最重要的就是汽车的价格，那有的车友会发现网上对车子的报价一般都很低，但是在4S店里一般都没有那么低的价格，那是为什么呢？

第一个：网上的更低价是全国范畴 内的。恰是因为收集兴旺，信息的畅通也很快，所以在网上能够随便的综合大量的信息，然后再闪现 出来。而我们国度十分的大，所以统一款车在各个地域的价格也有较大的差别，所以网上的更低参考价可能只是全国某个地域的更低价，因而买车的时候，也要看地域！

第二个：价格低能够吸引消费者进店。如今汽车次要仍是实体销售，所以网上报价那么低，也是为了吸引消费者进店，因为做销售的都晓得，假设 消费者不进店，那你鼓吹 的再好也是白费，因而在网上先放一个理论更低价，把人吸引过来再说！

第三个：网上的低价是有附加前提的。在客户进店领会的时候，销售人员只会说车子的工作，价格不会细讲，比及要付钱的时候，才会把前提抛出来，例如要贷款啊，要在店里买保险之类的前提，否则车子也不会有优惠，那个都是套路！

第四个：地道的哄骗 消费者。有些专门搞低价车的中间商把人吸引过来之后，带你逛各个4S店，买车的时候合同上也按网上报的低价写，但是等交完定金之后，就起头以各类名义要钱，假设 不给，嘿嘿，那车你就别想拿到！所以那也是一个陷阱！