新k5凯酷7速双离合怎么样

雪佛兰迈锐宝、现代索纳塔、起亚的K5都曾被我们戏称为“D-Si三宝”，其为难的市场定位和销量不断被人们嘲讽。如今时间过往 了那么久，车型也不断在变。曾经的迈锐宝似乎已经接近停产，而索纳塔却博得了很多合作。最新款索纳塔第十代将于下月正式上市销售。最新的起亚K5将推延很长时间，可能在本年秋天。从价值和动力上来说，起亚K5是同级中绝对的佼佼者！事实上，在K5之前，起亚也推出了Stinger，一款前后驱动的中型汽车。它的动力和颜值都不错，但是很无法。那个细分市场已经被BBA侵蚀了。并且，强调运动的车在中国其实不受欢送，更不消说起亚的logo了。下图是起亚Stinger:起亚决定将全新的K5带到中国并国产，依靠 全方位的产物力在b级车市场上与日系三强和德系迈腾展开优良的合作。新款K5的前脸摘 用了标记性的虎鼻格栅设想。不规则外型的大灯有点像盘旋镖，LED光源装点其间，在包管超卓照明效果的同时，能够更大限度的操纵前脸粉饰。乍一看，它有点像古代的猛禽。引擎盖上有一个凸起，拱形的线条从肩部不断延伸到后尾灯。新车外形酷似鲨鱼，充满 侵略性。时髦 的贯串式尾灯设想，尾门上的LED光源是一段一段的，夜间辨识度很高。下排气口在镀铬粉饰下显得十分时髦，后保险杠两侧的“进气口”并没有太多的空气动力学效果，但看起来十分运动。新款内饰车装备全液晶数字仪表+悬浮式液晶中控屏，中控台略微向驾驶员一侧倾斜。新的三辐多功用标的目的盘是一种新的风气 ，紧跟最时髦 的设想。从图片上看，还能够利用苹果的carplay，大大提拔了用车的便当性。内饰的配色能够是黑色，比其他颜色更耐脏，也有运动气息。全新起亚K5搭载1.6T四缸涡轮增压策动机，更大功率180马力，更大扭矩270牛·米。变速箱摘 用8速手自一体变速箱。那款策动机有个黑科技喊 CVVD，能够根据 策动机功率实时调整气门开启时间。那一代K5用综合产物力冲击老b级车，销量靠后期营销。其实韩系车的产物力其实不差，只是贫乏的是好的营销。

颜值不断很在线的起亚K5，此次又回来了。4月20日，东风悦达起亚正式公布 全新一代K5中文名定为“凯酷”，并开启预售，估量 将在本年9月上市。就在统一天，车叔也到南宁通惠起亚店提早感触感染了那款新车。

东风悦达起亚关于全新K5明显十分重视，在国产凯酷尚未有实车时，为了让国内客户提早感触感染那款新车，他们竟然间接从韩国进口了200辆原拆展车，发到全国各大经销商停止展现。所以，下面车叔所拍的那款全新K5是正儿八经的海外版进口展车，而国产凯酷在一些细节上会略有区别，而且全面加长。

（戳视频，看车叔开箱全新起亚K5）

海外版K5在前脸部门摘 用了较为夸饰 与犀利的设想风气 ，中网还摘 用内凹式的设想，并具备家族特征的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型”LED灯带的前灯组、爬升式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角清楚的下包抄等，整个正面都显得很凶悍。

侧面仍然长短常明显的溜背轿跑设想，一条镀铬从B柱不断延伸至后窗，并围绕 一周全 另一侧的B柱。

尾部最显眼的是贯串式的尾灯组、双边共双出的假排气。灯组内部的折线外型和日行灯是相唤 应的。

国产版凯酷在前后包抄上会和海外版K5有所差别，供给多款中网、排气以及轮毂供抉择 ，但取缔 了一体式尾灯。

内饰部门，海外版K5摘 用环抱式的中控设想，运用大量横平竖曲的线条停止勾勒，并加进 了大量的木纹饰板以及皮量包裹。

年轻人喜好的屏幕方面，海外版K5摘 用的是12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸触摸中控屏的组合，并偏向于驾驶员一侧。中控下方保留大量的实体按键，驾驶形式抉择 、座椅通风加热、手机NFC+无线充电等也有装备。

而在国产的凯酷上，中控改换为时髦 的一体式连屏，两个屏幕都是12.3英寸。装备有触摸式空调/多媒体掌握 面板以及笼盖式的杯托，其余设想与海外版K5并没有太大差别。

设置装备摆设方面，国产的凯酷供给全景天窗、19英寸铝合金轮圈、L2+级智能驾驶辅助、手机蓝牙钥匙、无线充电等功用，但取缔 了海外版的HUD昂首展现 和副驾驶温馨座椅功用。

车身尺寸方面，国产凯酷的长宽高别离 为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。比拟海外版车型，车长增加75mm，轴距增加50mm，整车尺寸明显提拔。让人对它的后排空间比力等待。但因为整车溜背的轿跑外型，所以头部空间仍是遭到了必然影响。

动力方面，海外版K5供给的是2.0L+6AT与1.6T+8AT的动力抉择 。而国产凯酷则供给1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的动力组合，混动版车型也或将同步推出。此中，1.5T策动机的更大功率为170Ps，更大扭矩为253N·m；2.0T策动机的更大功率为240Ps，更大扭矩为353N·m。

在价格方面，目前起亚凯酷已经能够在东风悦达起亚线上旗舰店停止预订，官方供给定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购买税（限前5000名），前10000名预定胜利客户可享受5年10次免费根底调养（含首保）等预售优惠政策。

做为一款韩系轿跑B级车，起亚K5在国内一度十分热门，但也有5年没有换代了。那一次的全新K5凯酷强势回回 ，能否在中级轿车市场再次掀起波涛？车叔仍是很感兴致 的。

本文来源于汽车之家车家号做者，不代表汽车之家的看 点立场。

9年前，国内自主品牌还没有像如今如许风生水起，出格 是B级车市场，合资品牌仍然占据主导地位。而且在阿谁年代，汽车在设想上仍是相对守旧，就是在如许的情况下，起亚K5国内上市了。

其上市之初就凭仗着炫酷的外看 、宽阔的空间以及越级的设置装备摆设俘获了一多量消费者，以至于起亚的K5以及雪佛兰的迈锐宝和现代的索纳塔一度被网友称之为“屌丝三宝”，可见其性价比之高。不外，跟着国产汽车市场的合作日趋猛烈 ，加上自主品牌的兴起，起亚K5渐渐 失往 了合作力，加上优惠幅度不大，K5在市场中的表示非常暗澹。再之后来的第2代起亚K5的市场表示更不如畴前，起亚K5似乎要淡出人们的视野了。

而在近日，东风悦达起亚官方透露，国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式表态，并将在本年第二季度正式上市。

在外看 方面，全新一代起亚K5的改变 十分大，可谓是脱胎换骨，官方也将那一风气 称做"Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）"。前脸部门摘 用了蜂窝状的扁平式设想，两侧的启齿与龙须式的大灯相毗连，固然雾灯与日间行车灯都集成到了大灯组里，但两侧的假雾灯口运用到了獠牙设想，而前机盖上四条肌肉线条也为整个前脸营造出一种凶恶感。我觉得整个前脸是给我印象最深的处所，不能不钦佩 设想师的想象力和斗胆的测验考试。

来到车侧，车身线条动感顺畅 ，各区域的划分比例十分协调，而且运用了小幅度的溜背式车身，使车辆愈加灵动，而C柱处那一撮银色镀铬粉饰条缓缓的流向车尾，透露了一丝文雅的味道，那与车头似乎不是一个风气 。尺寸方面，全新起亚K5的车身尺寸方面较现款有了充沛的出息，它的长度和宽度别离 为4905mm和1860mm，轴距为2850mm。

车尾整体显得较为急促，后备箱盖向上翘起构成扰流板的外型。灯光部门装备了贯串式尾灯，其摘 用了多条灯带独立LED灯组构成，转向灯与双闪都是呈流水式展开，还有多种灯光特效。后保险杠两侧的通风口粉饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。不能不认可，此次的全新起亚K5在多方面均有了全面的"进化"，也不由让人慨叹韩国在汽车外形设想上的强大实力。

全新起亚K5的蜕变不单单行于外看 ，来到车内同样如斯。起亚K5没有摘 用一体式大屏，两块10.25英寸的大屏幕尺寸上占优，操做起来会让人觉得十分的通透。此外也有几个小细节，好比有类似女王形式的副驾驶座椅，车辆本身带有ETC卡槽、行车笔录 仪、车辆自带天然情况布景音乐等，算是有必然适用性的搭配，假设 未来国产版能把它们保留下来，那必然很契合国内用户的用车场景。

值得一提的是，起亚K5还搭配了高端的旋钮换挡触控空调掌握 面板，豪华 感十足。在做工与用料方面，我们也能看到出起亚K5的诚心 ，车内大面积摘 用了软材量的笼盖，别的还加进 了许多镀铬饰条与桃木饰板，将豪华 感表现的淋漓尽致。不外我比力担忧全新起亚K5溜背外型关于后排乘客形成的影响。

动力方面，本年将要上市的国产版全新起亚K5将会有三种动力系统可选，别离 为1.5T+7DCT、2.0T+8AT和2.0L的混动版本。此中1.5T涡轮增压策动机拥有125kW的更大功率，婚配7挡双离合变速箱，动力参数不低，加上双离合变速箱生成优势，全新起亚K5的动力表示应该不会让国内消费者失看 。

写在最初

全新一代起亚K5是一辆让人过目成诵的车，它比迈腾、凯美瑞要年轻，而现在食 青春饭在国内B级车市场里相当 受用，而从韩版的起亚K5的订价（约合人民币13.90-18.57万元）来看，新款的起亚K5的在价格方面同样有优势。那关于势在本年在销量和品牌上打赢绝地还击战的起亚来说，起亚K5值得拜托。

本文来源于汽车之家车家号做者，不代表汽车之家的看 点立场。

寡所周知，韩系起亚品牌比来几年在国内混的其实不如意，几年前凭仗彼得·希瑞尔带来的“虎啸式前脸”，让起亚实在火了一阵，良多年轻人都被它动感的外形所吸引，起亚K系列车型也风行一时。不外跟着某些国际事务的发作，招致国人关于韩系车的立场发作了浩荡 改变，与此同时国产车的敏捷兴起，也成为了压服骆驼的最初一根稻草，以致于如今良多人都产生了买韩系车不如买国产车的设法，起亚品牌的销量也是一落千丈。为了改变颓势、从头博得消费者的喜爱，韩系车也在不竭推陈出新，就在前不久，起亚将旗下的中型轿车K5停止了换代，同时改名为 K5凯酷，那么那款新车的表示若何呢？今天就带各人来现实体验一下！

从外看 上看，那一代起亚K5凯酷（以下简称起亚K5）在陆续 连结年轻时髦的风气 同时，其整体要比上一代车型变得愈加动感，前脸狭长的虎啸式格栅与两侧灯组融为一体，内部鳞片式的中网看上往 非常凶悍，全LED大灯组为全系标配，并带有主动头灯和大灯延时封闭功用，并且日间行车灯的线条形似一道闪电，显得犀利无比。在前脸下半部门则是体型的黑色前包抄，两头带有LED前雾灯，搭配两侧獠牙式的进气口，使得整个前脸好像 一只张开大嘴的猛兽，十分有视觉冲击力。

车身侧面新款起亚K5摘 用了大溜背的轿跑式车身，线条相当 顺畅 ，车身姿势也非常低趴，在车窗上方带有一根镀铬亮条，完美的勾勒出了动感的身姿，而且那根镀铬条不断延伸到了车尾构成闭合形态，整体性做的很好。要看一台车运动与否，轮圈也是关键 ，新款起亚K5除了更低配车型利用的是17英寸轮圈以外，其余几款车型都装备了18英寸的双色轮圈，视觉比例相当 协调大气，内部构造也很标致。

在车尾部门，最有目共睹的即是它的贯串式尾灯了，固然贯串式尾灯现在已经非常常见，不外在新款起亚K5身上，它的内部被做成了点断式的构造，点亮之后的效果相当 吸睛。别的新车尾部带有一个上翘幅度很大的尾翼，底部也带有扩散器构造，实拍的那台1.5T车型摘 用的是隐躲 式排气，两头的镀铬排气口仅仅起到粉饰效果，算是收敛了一些，而假设 是2.0T车型，则换成了愈加炸裂的双边四出实排气管，运动气息间接提拔了一个层级。

来到车内，能够看到新款起亚K5摘 用了时下十分时髦 的双大屏设想，7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏是全系标配的，顶配车型还给出了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感营造的非常到位，三幅式平度标的目的盘凸起了运动感，握感也非常出粗壮，换挡机构则摘 用了旋钮式挡杆，金属的量感以及动弹时发出“咔哒、咔哒”的声音，都在凸显着它的做工精致。别的，车内用料以软性搪塑素材 和皮革为主，还装点了很多木纹饰板以及钢琴烤漆面板，层次感在同级别车型之中算是比力凸起的，应该说那一代起亚K5确实给人带来了耳目一新的觉得。

在其它设置装备摆设方面，新款起亚K5还全系标配了全车6个平安气囊以及定速巡航、实皮标的目的盘、换挡拨片、仿皮座椅、后视镜加热、后视镜锁车主动折叠、主动分区空调、后座出风口、车载空气净化器和车内PM2.5过滤安装，而且撑持CarLife手机互联，而在中高配车型上，像并线辅助、车道偏离预警、车道连结辅助、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、手机无线充电、64色气氛灯那些功用都是能够选拆的，语音识别掌握 、车联网和OTA晋级那些科技性设置装备摆设也都没出缺席，关于时下的年轻人来说，有了那些在开车的时候就会便利良多。

车身尺寸方面，新款起亚K5的长宽高别离 是4980/18601445mm，轴距2900mm，如许的车身尺寸在同级别之中鹤立鸡群，在面临雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特那些敌手时显得特殊 有底气，即便是和丰田亚洲龙、别克君越如许的B+级轿车比拟也毫不逊色。得益于较大的车身尺寸，那台车的车内空间也相当 宽阔，超越三拳的后排腿部空间能够让成年人轻松翘起二郎腿，并且前后排坐垫的填充也都十分柔嫩，座椅皮面手感细腻，坐在上面十分温馨 。

动力方面，新款起亚K5供给了两套动力总成，此中1.5T策动机更大功率170马力，更大扭矩253牛·米，婚配7速双离合变速箱，2.0T车型更大功率240马力，更大扭矩353牛·米，婚配8速手自一体变速箱。假设 只是日常代步，对动力没什么要求的话，那么1.5T车型就够用了，日常平凡喜好猛烈 驾驶，想要猛烈的推背感那么2.0T车型则愈加适宜 ，别的那两台策动机都是饮 92号粗粮即可，那一点要比群众的策动机其实良多。新车的底盘利用了常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，调教偏欧系风气 ，开起来非常扎实，完全没有以往韩系车那种松懈的觉得。

最初，新款起亚K5凯酷的官方批示 价为16.18-20.58万元，门槛要比雅阁、凯美瑞那些同级敌手低一些，因而显得更具性价比，不外因为品牌的关系，那台车将来到底能有什么样的表示还欠好说，一切就交给市场来查验吧！

本文来源于汽车之家车家号做者，不代表汽车之家的看 点立场。

全新起亚K5海外实拍！配2.0T+8AT动力，车长近5米，比雅阁还大！

说起起亚K5那台车，相信 良多伴侣其实不目生 ，做为起亚旗下一款运动中型车，凭仗超高的颜值和性价比，遭到很多消费者的喜爱。日前，我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉，新车目前已经在韩国市场正式上市，国产版车型估量 会在本年的9月份上市。值得一提的是，新车在中国市场将不再以“起亚K5”的名称上市，而是从头定名为“凯酷”。

在外看 方面，新车利用起亚家族最新的设想语言，前脸进气格栅摘 用分体式的设想，在中网整体外型更为狭长，营造出强烈的立体感。两侧的LED灯组外型也非常亮眼，“盘旋镖”式样的设想，与中网相毗连，凸起其运动气息。

在车身尺寸方面，新车长宽高别离 为4980×1860×1445mm，轴距为2900mm，其车身长度和轴距领先同级别本田雅阁（雅阁长宽高别离 为4893mm/1862mm/1449mm，轴距2830）。比拟老款车型，起亚凯酷估量 会带来愈加宽阔的车内空间。

在车身侧面，新车摘 用时下十分时髦 的溜背式外型，看起来十分协调。尾灯摘 用贯串式的灯组设想，内部光源构造复杂，夜晚点亮效果很好，进步辨识度。

在内饰方面，新车配有大尺寸的液晶仪表盘及中控展现 屏，增加车内科技气氛。多功用标的目的盘摘 用愈加运动化的设想，中间配有镀铬饰条做粉饰，看起来十分时髦。此外，新车还利用旋钮式的电子挡杆，进一步优化车内空间。

在动力方面，此前有动静称国产版车型将搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压策动机，详细动力参数目前还未透露更多。传动方面，新车将婚配7速双离合变速箱或8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号做者，不代表汽车之家的看 点立场。