小型轿车销售排名

小型suv车型销量排名前十名如下：

1。本田XR-V。本田XR-V是在HR-V的根底上专门为中国市场设想的小型SUV，车身线条笔挺，外型充沛 矮壮，十分吸惹人。缤智做为兄弟车型也很受欢送，累计销量排在本田XR-V之后，位列第三。全系标配ESP车身不变系统、前排侧气囊、后排雷达、中控大屏等设置装备摆设。动力系统除了地球梦科技的1.5L自吸策动机外，还供给1.8L动力，传动系统婚配6速手动或cvt无级变速器。

2、宝骏510。宝骏510凭仗高性价比和高颜值，几乎是国内小型车市场的霸主，此中颜值绝对是亮点。“眯眼”大尺寸的进气格栅十分夺目，良多车主都感慨，假设 往 掉宝骏logo，不晓得的人绝对猜不到那是一款5-7万摆布的SUV。

设置装备摆设也比力丰富 。假设 你有10万的预算，间接考虑顶配版，装备无钥匙进进 /一键启动，电动全景天窗，后雷达，倒车影像，LED大灯，后视镜加热，中控面板。动力系统搭载1.5L自吸策动机，更大功率112马力，传动系统婚配6速手动或5速AMT。

3、本田缤智。如前所述，本田缤智和XR-V是兄弟车型，但在风气 上能够明显区分隔来。缤智摘 用了低矮的车身和顺畅 的车身线条，视觉效果更像一辆轿跑。

全系标配ESP车身不变系统、前排侧气囊、倒车影像等设置装备摆设。中高配车型还装备了策动机启动、后视镜加热、LED大灯等设置装备摆设。动力系统方面，缤智供给1.5L和1.8L两种动力抉择 。传动系统婚配6速手动或模仿7速cvt无级变速器，与XR-V一致。

4、长安CS35 plus。其实长安CS35 plus是长安CS35的换代车型，销量很可能也是一样的。换代后的新车以全新的面孔展示在我们面前，笔挺的车身线条，黑色方形轮眉凸显其硬朗动感的气量，整体外型硬朗。全系标配根本平安设置装备摆设。中高配版还装备了远 控启动、无钥匙进进 /一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影手谨像、后排出风口、后视镜加热。

5、视觉X3。X3有一个愿景。小号约伯，固然设想语言大致不异，但是风气 愈加乖巧 ，整体外型十分伸展 ，水滴波纹外型的前进气格栅绝对不会掉。设置装备摆设方面，很可惜 只要顶配车型装备了比力完美 的平安设置装备摆设，中高配车型能够选拆，低配车型没有，所以性价比低。中高配有定速巡航、后雷达、倒车影像、行车笔录 仪、日间行车灯、中控面板。全系搭载1.5L自吸策动机，更大功率102马力。传动系统婚配5速手动或4速主动变速箱。

6、吉利岳斌。“Bin ”吉利系列是面向年轻消费者的全新系列。前脸不会错过家族式水滴波纹进气格栅，共同流光翼LED日间行车灯，就像一只展翅起飞的大鸟。车身侧面摘 用悬浮式车顶，共同尾翼，整车年轻动感。

全系标配一键启动、定速巡航、倒车影像、后排杯架、后视镜加热、中控大屏。动力有1.0T和1.5T两种动力可选。值得一提的是，岳斌的两款策动机均为三缸策动机，此中1.0T策动机更大功率136马力，1.5T策动机更大功率177马力。传动系统婚配6速手动或7速双离合变速箱。

7、丰田奕泽IZOA。奕泽是一汽丰田在TNGA架构上推出的首款车型。乍一看，你能觉得到那款车的设想是如斯的前卫和激进，所有的传统设想似乎都在奕泽身上被倾覆了，几乎继续 了概念车的设想。全系标配前后侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压监测等平安设置装备摆设。奕泽十分重视平安设置装备摆设。其他设置装备摆设，还装备了定速巡航、策动机启停、车道偏离预警、一键车窗起落等。动力方面搭载2.0L自吸策动机，更大薯唤大功率171马力，传动系统全数婚配模仿10速cvt无级变速器。

8、MG ZS。名爵ZS摘 用了十分合适年轻生齿味的SUV外型。宝宝的天空格栅前脸细长，充满 张力，非常夺 眼。此外，主智能互联也是一大卖点。由SAIC和阿里结合开发“斑马系统”能足够 展示互联汽车的乐趣。

全系标配ESP车身不变系统。除更低配外，其他车型均配有胎压监测、车顶行李架、多功用标的目的盘、后雷达、倒车影像、前排中心 扶手、中控大屏。动力有1.5L和1.0L两种，滚凯此中1.5L策动机更大功率为120马力，传动系统婚配5速手动或4速主动变速箱。

9、传祺GS3。固然没有挺拔独行的设想，但传祺GS3的整体外型足够时髦，时间久了绝对不会说无趣。确实，关于广阔小型SUV来说，若何表现年轻化是一个难题。

全系标配ESP车身不变系统、上坡辅助、前方雷达等设置装备摆设，价格相对较低。动力有1.3T和1.5L两种，传动系统婚配5速手动或6速手自一体变速箱。

10、丰田C-HR。CH-R和逸泽是统一品牌统一模块差别厂家消费的“兄弟形式”，外形高度接近，次要区别在于车身细节，价格根本重合，但在设置装备摆设上有必然差别，消费者要根据 本身的爱好和设置装备摆设要求停止抉择 。

清点2022年各级别销量更好的轿车，有你喜好的车型吗？

哪些车值得买？哪些车不值得买？

每小我有每小我的谜底。

假设 把那些谜底汇总起来，那成果就是下面那张表了。

那可是消费者用实金白银投出来的成果。

今天，我们就聊一聊2022 年各级别最畅销的轿车，卖得好就必然是更好的抉择 吗？

微型车销冠：五菱宏光 MINI EV

售价区间：3.28万元-9.99万元

销量：40.48 万辆

2020年的中国新能源汽车市场方兴日盛，但少少有品牌存眷到年轻用户单纯的短途代步需求。就如许，一个起售价不到3万元的小车，凭仗着都雅、好开、好停、好省钱的实力，称心 了中国浩瀚消费者的需求，创始了新能源汽车时代“代步车”品类。遭到了各人疯狂逃捧。

但要说它值得买吗？我觉得假设 至少从平安性方面考虑，我是不太选举 的，因为它的极致减配，好比免却了动能收受接管系统和电机等安装的水冷系统，像平安气囊、后/侧面的防碰梁、后排钢板等也都免却了。高速可能都不敢上吧？

与其花4~5万块钱买那种微型电动车，实不如买台二手燃油车，抉择 性十分多，并且比它功用性更强、尺寸更大、平安性更好。

小型车销冠：比亚迪海豚

售价区间：11.68万元-13.68万元

销量：20.42辆

海豚做为比亚迪E3.0平台旗下首款车型，也是比亚迪汽车海洋网首款车型，在上市之初就被寄予了厚看 ，2022年累计销量204,226辆，可谓幸不辱命。

以往小型车市场都是被本田飞度、丰田YARiS L 致炫、群众Polo等传统合资车并吞，自主品牌车型能够说没有任何话语权。但跟着比亚迪海豚的到来，彻底改动了那一细分市场的格局。

比亚迪海豚的优势在于它的外型愈加现代化、设置装备摆设丰富 且豪华 、有着先辈智能的车载系统及比同级燃油车更好的驾驶体验和更低的利用成本。

假设 你家里有一台油车，想要一台市内通勤开的纯电车，海豚是不错的抉择 。

紧凑型车销冠：轩逸

售价区间：9.98万元-17.49万元

销量：42.06 万辆

在紧凑型轿车市场方面，日产轩逸持续多年连任销冠，2022年累计销量420,665辆，是所有轿车中销量更高。

轩逸是一款最为平衡的家用车，它同级别里算颜值高的、内饰设想简约时髦、设置装备摆设丰富 、空间宽阔、乘坐温馨，加上自己油耗低、操行 好等优势，以及新老两代车型同堂销售，卖得好不是没有原因。

但跟着国产车的兴起，轩逸的优势也在逐步被淡化，出格 是像秦 PLUS DM-i 那种插混车的呈现，上市7天梁姿订单橡稿绝量就已经到达了32058辆，照那个势头开展下往 ，轩逸的销冠宝座可能保不住了。

中型车销冠：凯美瑞

售价区间：17.98万元-26.98万元

销量：24.22 万辆

在2022年，丰田凯美瑞以242,225辆的汗青性好功效 连任中型轿车销冠，而第二名的本田雅阁与其仅差2万辆，两者实力能够说昆季之间。凯美瑞能持续两年斩获销冠，依托其全面平衡的实力，是一款不折不扣的“水桶级”产物，几乎没有明显的短板，一款选了几乎不会出错的车型。

不外，接下来凯美瑞的日子也欠好过了，因为以前那个级别里只要德系双雄（帕萨特、迈腾）和日系三剑客（雅阁、天籁、凯美瑞），凯美瑞还能够凭仗全面平衡的实力占据优势，但是跟着比亚迪汉、摈除舰05、特斯拉Model 3等新能源车型的降价，那一格局即将被突破。

比亚迪汉固然定位为中大型车，但是价格却和他们有很多的堆叠，汉的 DM-i 车型起售价只要 21.78 万。

能够说比亚迪汉是有点降维冲击，用更大的尺寸，用纯电和插混的组合，来以一战五，挑战德系、日系终年垄断的中级车市场。

事实证明 ，比亚迪汉很胜利，2022年比亚迪汉系列累计销量272,418辆，一举拿下中大型车销冠。

中大型车销冠：比亚迪汉

售价区间：敬纤21.78万元-33.18万元

销量：27.24万辆

比亚迪汉系列能在中大型轿车市场脱颖而出，除了自己价格优势，它超卓的产物力也不成漠视 ，拥有颜值高、尺寸大、进 门即高配的设置装备摆设、动力强、续航长等优势，加上比亚迪终年积存 的市场口碑和领先的手艺，比亚迪汉系列成为消费者喜爱的对象。

豪华 轿车销冠：宝马5系

售价区间：43.65万元-56.25万元

销量：17.11万辆

说起豪华 汽车品牌，BBA无疑是广阔网友心目中的代表，它们固然都有着差别的特征，但却有着不异的称号“豪华 ”，可以带来体面以及身份的加成。

而之所以宝马5系可以成为中国高端轿车销量排行榜的第一名，应该与现在消费群体以及消费看 念的逐步年轻化有着不小的关系。

相较于奔跑E级较强的商务属性，宝马5系则愈加年轻化、愈加运动，即使是本身开也不会觉得有问题。从另一方面说，宝马5系在设置装备摆设方面也不输奔跑E级，行政级的体验不落下风。所以，品牌影响力加六边形兵士的实力使得宝马5系登顶高端轿车榜首。

5 系、E 级 、A6L 到底怎么选，是个陈词滥调的话题。小我定见 ，假设 在意豪华 温馨，选奔跑E级，对运动和操控有逃求，选宝马5系，想要性价比和商务用处，选奥迪A6L。

总结

如今的汽车市场瞬息万变，油价跌涨、国度政策、原素材 价格等因素城市影响它们的销量。特殊 是国产物牌的兴起和新能源车型的继续 优化，将来关于老牌合资畅销车型会带来不小的冲击。

所以销冠的荣誉只代表过往 ，将来哪些车型能陆续 连结优势？哪些车型又会被市场裁减？我们还要拭目以待。

你们对那些销冠车型有什么观点？买车时会不会考虑他们呢？欢送各人留言讨论。

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国产汽车比来几年的快速开展各人有目共睹，跟着产物实力的提拔，消费者关于国产轿车也有了更高的认同度，加上比拟合资更实惠的价格，都让国产车的销量表示越来越好，今天我们就来清点一下2月国产轿车的销量榜前十。

NO.10 长安UNI-V

总销量：7656辆

做为国内的老牌车厂，长安不只率先实现了电气化转型，在传统燃油车范畴还樱雀保留了不错的产物矩阵，在2月份的销售中，长安UNI-V以7656辆的功效 排名第十。从设想上来看，UNI-V主打国内的年轻市场，车头部门摘 用了无鸿沟处置设想的前脸，充满 棱角与尖利 边角的设想让其多了更多战斗气息，动力方面供给了1.5T和2.0T两款，兼具性能和经济性表示。

NO.9 海豹

总销量：7754辆

做为比亚迪海洋家族最为动感的轿车车型，比亚迪海豹以7754辆的功效 位列第九，固然其热度较刚上市那会儿有一些下降，但将来的表示仍然值得等待。从设想上来看，海豹有着比王朝家族更张扬的设想风气 ，快速下沉的机盖前端型面加上巨大的导流槽搭配，让前脸的运动气量更为强烈，后驱与四驱两款版本也能称心 差别消费者的需求。

NO.8 秦PLUS EV

总销量：8434辆

比亚迪秦PLUS EV固然没有DM-i版本那般闪烁，但在2月份的销售中仍然凭仗8434辆的功效 位列第8位。外看 方面纯电版本摘 用了封锁式的中网设想，Dragon Face的设想理念贯串整个车身，更多顺畅 伸展 的线面组合让那台紧凑级车型更有运动气量，新车供给了400km、500km和600km三款续航版本，轻盈 的驾驶量感契合家用需求。

NO.7 长安Lumin

总销量：9105辆

做为当前长安新能源的销量收柱，定位微型纯电的长安Lumin在2月获得了9105辆的功效 ，胜利排在销量榜第七位。从设想上来看，整车外看 摘 用了呆萌心爱的设想风气 ，前脸圆形的大灯与下方进气口构成一副“笑脸”外型。整车装备了30kW和35kW两款电机，差别容量的电池别离 对应155km、201km和301km三个续航品级。

NO.6 星瑞

总销量：10095辆

做为国内最火的标杆级家用轿车，吉利星瑞凭仗过硬的产物实力和亲民的售价在2月份获得了10095辆的功效 ，外看 方面在连结了略偏运动化的设想风气 同时，内饰也增加了更多具有科技感的设想，同级少有的全系标配2.0T也为其圈粉很多，而那台2.0T也早已利用 在沃尔沃多款车型上，量量方面有了可靠的背书。

NO.5 帝豪

总销量：10315辆

帝豪从发布起头至今的13年间不断零跑国内家轿市场，并胜利创下了361万辆的总销售功效 ，在2月的销售中，帝豪同样实现了10315辆的新车交付。外看 方面，帝豪的设想在8万级别几乎是无敌的存在，家族化的盾形曲瀑中网加上更为干练的外看 外型很有辨识度，车尾也加进 了时下时髦 的贯串灯带，全系标配的1.5L自吸策动机虽说有些偏肉，但经济性表示更契合家用需求。

NO.4 AION S

总销量：16827辆

在颠末了1月的消费颓势后，凭仗着较鼎力度的促销政策，广汽埃安重回高增态势，此中定位纯电紧凑型车的AION S表示值得存眷，2月实现同比400%的增长，升派外看 设想方面更好的融进 了动感简脊笑早洁的元素，车内则通过更具条理感的中控设想，和全面智能化的设置装备摆设称心 用户时常需求，23款车型供给了430km和510km两个续航版，足够日常短半途出行需要。

NO.3 秦PLUS DM-i

总销量：19000辆

秦PLUS DM-i绝对能算做比亚迪王朝系列的收柱，23款的车型中新增了冠军版，不只在设置装备摆设长进行了增加，同时售价还呈现了下调，间接打进 了10万级以下的阵营中，给同级带来了浩荡 的合作压力，而在2月份的销售中，秦PLUS DM-i共计销售19000辆新车，成为家族内仅次于海豚的车型。从产物角度来看，秦PLUS DM-i有着迎合当前支流审美的设想和兼顾性能与经济性的混动系统。

NO.2 海豚

总销量：22682辆

定位纯电小型车的海豚已经上市便成为了国内家庭代步车型的首选，同时也为比亚迪家族奉献 了极大的销量占比，从产物表示来看，固然海豚整体车长仅有不到4.2米的长度，但其轴距到达了2700mm，那已经是较为宽裕的紧凑级车的表示，因而体态精干的海豚在车内的空间表示同样超卓，那也足够 迎合了国内家用需求。

NO.1 宏光MINI EV

总销量：30267辆

在1月销量呈现断崖式下跌的“国民神车”宏光MINI EV末于在2月重拾雄风，获得了30267辆的功效 ，位各国产轿车排行榜第一名，迎合城市圈代步需求的定位让宏光MINI EV十分契合上班族的口味，短小乖巧 的体态在拥堵和泊车难的城市路况下更有优势，同时仅3.28万的起售价也非分特别亲民，不外跟着车市整体降价潮的降临，宏光MINI EV要想保住优势还需进一步勤奋。

总结：

2月份的国产轿车销量榜整体的构造还算不变，比亚迪凭仗强大的合作实力独占4席，宏光MINI EV固然在本月重回巅峰，但在国内车市大幅降价的海潮下，最核心的性价比优势恐进一步削弱，后期能否继续 连结强势还需看 察。

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