汽车奇闻趣事

汽势Auto-First|徐磊

汽车的呈现改动了人类的出行体例，而适用性较高的越野SUV车型则是丰富 了人类多场景用车需求。

谈及越野SUV车型，又不能不说一下路虎品牌。

回忆 路虎的宿世此生，做为品牌的开山之做卫士车型自降生之日，历经75载， 通过将全地形范畴所积存 的体味 融进 造车之中，不竭进化，为用户打造出一款专为越野而生的全地形SUV。

目前在售的路虎卫士车型包罗90、110以及近期刚上市的130车型，售价区间为71.80万元-169.80万元，三款车型配合构成路虎卫士家族。

此中90车型、110车型以及130车型固然均定位中大型SUV，但根据 车型规划差别橡盯枯，其整体尺寸均有差别，此中90车型为3门5座、110车型为5门5座、130车型为5门8座SUV车型。动力上供给燃油与燃油+48V轻混，除常规3.0T动力版本外，90车型供给2.0T版本，110车型供给5.0T V8版本。

做为新加进 的车型，卫士130在延续家族优良 越野基因的同时还加进 了第二代Terrain Response®智能全地形反应适应系统， 使其越野性能进一步提拔。

路虎卫士130摘 用八座(2+3+3)宽适座舱，同时后排座椅还撑持40:20:40可折叠别离 ，带来进一步的适用多功用性。 而且，卫士130还供给五座车型选拆，带来更大的后备箱空间包容越野设备。

那里不能不回忆 一下路虎卫士从单一车型到一个家族的演变史，如许你就能深入感触感染到卫士的进化之路。

路虎卫士的起源可逃溯到1947年，威尔克斯兄弟在英国红船埠湾沙岸上勾勒出的车型设想草图。次年，Series I车型于阿姆斯特丹车展上的初次表态，标记着路虎卫士越野之路的开启。

后续几年中，路虎卫士车型不竭更新。此中，Series II车型有着更强的通用性和性能表示，而且也是该车系初次利用V8策动机的车型。

路虎卫士一辆车自成一个家族，至今已历经五代传承与进化，从未停下朝上进步的脚步。凭仗超强的越野才能、通用性和耐用性，博得了全球用户喜爱。

做为降生于英国的豪华 全地形SUV品牌，路虎深受英国皇室喜爱，卫士也天然而然成为了英国皇室的御用专车。自1954年起，Series I车型就在英国皇室大典上担任礼节车。第一款皇家定造路虎车型State IV（皇家四号），更是见证了女王伊丽莎白二世和菲利普亲王的加冕礼，并凭仗超卓的全地形才能和可靠性能，陪同女王停止了为期6个月的联邦之旅。

成为皇室用车的同时，路虎卫士摸索之路也并未停行。在20世纪60年代，Series II车型与无数探险队一同逾越五大洲； 1980年，Series III车型与英国皇家天文学会配合征服了以“凶恶”闻名 世界的喀喇昆仑山脉。

为挑战车辆性能的极限，路虎品牌从1981年与“越野界的奥林匹克”骆驼杯起头了长达17年的协做 。在此期间，Series III车型和路虎卫士90车型和110车型，均获得过骆驼杯的车辆冠军，征服了数以百则握万计热衷越野与探险的狂热之心。

在电动化海潮中，路虎也在不竭发力。旗下第一款纯电车型将于2024年推出，2030年之前，路虎品牌旗下所有车型都将供给电动版。 2039年达成贯串整个赐与 链、产物研发及运营的净零碳排放目标 。

与此同时，在智能化建立中，路虎在原有的六座科研中心根底上新增三座，散布在德国、意大利、西班牙地域，后续将次要负责主动驾驶手艺研发。

回忆 路虎卫士的宿世此生，75载成就了卫士全地形SUV标杆。 关于路虎而言，卫士的意义不只是一个车型的起头梁洞，更是一个品牌的改革。 陪伴着130车型加进 ，卫士“三剑客”也将助力品牌进进 新豪华 主义新篇章。

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近些年来，因为互联网的高速开展，信息的传递也愈发高效灵敏 。在如许的情况下，汽车常识越发普及，良多车迷们也能和各自的伴侣聊天说地聊上一些有关汽车方面的汗青妙闻。

于是，凡是聊到有关汽车汗青方面的妙闻，车迷伴侣们总会不约而同地谈起奔跑，事实 卡尔·本茨老爷子创造 了世界上第一辆以汽油为燃料的车辆，那已经是家喻户晓的故事。但是，路人皆知的故事假设 大谈特谈地话不免乏味，而实正懂点汽车的伴侣也不会时长把那些挂在嘴边，那么，倒不如聊些偏门点的妙闻。

那一期，咱们不聊汽车如斯漫长的汗青，咱们就来聊一聊世界列国的第一辆车都是怎么样的！德国汗青上的第一辆汽车是奔跑1号，那么其他一些汽车工业比力兴旺的国度，它们的第一辆汽车又是若何呢？一路来看看吧！

美国

1893年

杜里埃Phaeton

说到美国，令我们印象最为深入的必定是通用和福特了，那两家的汗青也都是百年级此外。但是要说美国的第一辆汽车，则和那两家并没有多大的关系。美国第一辆汽车来自于1893年9月21日，是查尔斯·杜里埃与弗兰克·杜里埃兄弟辆创造的。

杜里埃兄弟花70美圆购置了一辆二手四轮马车，并在座位下方安拆了更大功率4马力的单缸汽油策动机，于是便有了美国第一辆汽油动力车型——杜里埃Phaeton。可惜 的是，从1893年到1896年，杜里埃Phaeton总共造造了15辆，然后因为财政纠纷，杜里埃兄弟抉择 了各奔前程。

英国

1892年

Bremer

英国做为德国邻人的邻人，在汽车工业方面也不成小觑，而英国的第一辆汽车也和那团厅个邻人的邻人有些许的关系，因为英国第一辆汽车恰是德国移民后嗣Frederick William Bremer在英国造造出来的，而那辆车恰是以那位德国后嗣的名称定名，喊 做Bremer。

后来，那辆车被保留在了英国的博物馆中。长时间呆在博物馆必定很闷，所以那辆车偶尔 也会出来透透气，参与 一些老爷车赛，可惜 的是，那辆车做为英国汽车祖宗其实太老了，1964年第一次参赛仅仅跑了27km就碰着 了机械毛病而遗憾退赛。第二年，Bremer汽车再次参与 了老爷车赛，那一次完成了87km的角逐路段，耗时7小时55分。从此之后，那位祖宗也永久沉睡在了博物馆中。

法国

1890年

Panhard  Levassor和美丽Type 2

奔跑的胜利带来了汽车的开展，而做为德国的邻人，也要紧跟工业革命的程序。1887年，法国人Rene Panhard和Emile Levassor成立了潘哈德莱瓦索尔汽车公司。1890年，潘哈德莱瓦索尔公司获得了在法国组拆戈特利布·戴姆勒的汽油策动机的答应。同年，潘哈德莱瓦索尔操纵戴姆勒策动机，造造出法国汗青上第一辆汽油动力车型，该车摘 用了中置策动机规划，拍弯那个也为后来的性能跑车做出了浩荡 奉献 。

与此同时，阿尔芒·美丽通过潘哈德莱瓦索尔购置了戴姆勒策动机，并操纵那台更大功率2马力的0.6L双缸策动机，在1890年造造出美丽品牌的首款汽油动力车型Type 2。那款车摘 用的是后置后驱的规划，更高时速到达了18km/h。

日本

1907年

Takuri

聊完欧美，咱们再来聊一聊亚洲。在阿谁时代，日本的 工业在亚洲处于领先地位，在造造汽车方面也是最早的。日本的第一辆车喊 做Takuri，那辆车的原型参照了福特的A型车，看起来就很“福特”。车长约3.4m，宽约1.4m，高约2.2m，轴距为2.6m，车重约800kg，摘 用了双门设想，车内可供4-5人乘坐。动力系统搭载了更大功率8-12马力的1.8L策动机，婚配2速手动变速箱。Takuri在1907年-1910年期间，总共造造了约10辆，现在能够在丰田汽车博物馆中见到该车的复成品。

韩国

1955年

Sibal

韩国做为日本的领居，但在汽车造造方面仍然 比力落后，韩国第一辆汽车名喊 Sibal，那辆车是在1955年8月造造出来的。那辆车次要由美军废旧的威利斯Jeep拆车件拼集而成，车身外壳还利用了废旧油桶的铁皮。现在，在韩国的汽车博物馆中，仍能够见到Sibal的复成品。

中国

1931年

民生75型载货汽车

良多认为咱们中国的汽车鼻祖应该是红旗，或者是解放牌汽车，其实并不是如斯。中国的第一辆汽车要逃溯到到1929年，在昔时5月，张学塌贺隐良将军帮助民生工场起头停止国产汽车的研发工做，颠末了两年多的时间，末于在1931年6月，造造出了中国第一辆民生牌75型2.5吨国产载货汽车。

可惜 的是，刚巧碰上了昔时的“九一八”事情，那辆汽车还没来得及陆续 消费就消亡了，仅仅只消费了一台，那台汽车在其时的上海还曾参与 过展览，也算是在汗青上留下了较为深挚 的一笔。

写在最初

看完以上的几个车型，是不是大开眼界了呢？我们对德国的奔跑其实不目生 ，但是说起那些国度的第一台汽车根本上都没怎么听过，出格 是咱们中国，本来咱们国内的汽车汗青仍是比力悠长的，咱们应该愈加自信才对。铭刻汗青，陆续 前行吧！

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汽车自媒体怎么做

汽车范畴专业性要求比力严厉 ，所以关于第一次接触汽车范畴账号的小白来说，选题的角度很重要，别给本身挖坑跳。

试驾和车辆评测类型的文章，比起对某款车设置装备摆设的阐发文章来说，就相对随便 些；娱乐标的目的的汽车稿也能避开专业常识匮乏的雷区，行车妙闻、明星代言、调侃女司机开车手艺等话题都能够成为介绍一款车的切进 点；与汽车有关的衍生品，如配件、挂饰、适用的小东西等，也能够成为一篇文章塌李的引子。

所以，关于汽车小白来说，他的选题有三大角度可抉择 ：

第一种，试驾、评测那类的专业性话题。描述时重视 专业性和客看 性，不克不及虚假强调也不克不及无脑黑。

第二种，汽车妙闻。以话题的兴趣性吸引读者的重视 力，在文章发布后，需要及时回复粉丝的留言，增加互动性。同时搜集他们的看 点，根据 他们存眷的话题出文章，并给活泼粉丝送礼品增加粉前返丝粘性。

第三种，汽车周边品。吐槽、常识科普、平安提醒等都团悔迟能够成为写做的标的目的，根据 粉丝的特征 定造专属内容。

汽车 开展至今，凝聚 了数代人的心血，从1861年英国创造家特里维西克创造 了世界上第一辆四轮蒸汽载人动力车辆起头到如今品牌浩瀚的高 科技 汽车 。 汽车 汗青 上每一个惊人的打破都是人类 科技 开展的标记。下面，我带各人看一下， 汽车 世界里的各类“最”。

1、世界上最快的轿车！

先看一个数字，1678公里/小时！

我们将来时速1000公里每小时的高铁还未降生，那个速度怪兽已达1600多公里每小时了。那么快的速度得益于它的优良 的动力系统。将欧洲“台风”战斗机喷气式策动机和一种混合火箭策动机做为动力系统。当鞭策力到达300英里/小时(约合483公里/小时)的时候，其就转换成为固液混合火箭，那款超音速 汽车 能够获得每秒9.8米的驱动力，曲到速度到达1043英里/小时(约合1678公里/小时)。

看看人家的长相，还有半点 汽车 的样子吗？

说是火箭家近亲比力靠谱。

2、世界上更大的车！

德国的Liebherr利勃海尔T282和卡特彼勒797被认为是现在世界上更大的两款货车——利勃差历海尔T282。

利勃海尔T282于1999年出产，载重327吨；T282B为其晋级版，2004年造，选用沟通传动系统，多种动力配备，更大的一款柴油机为V型20缸，排量90升，重达10.5吨，扭矩为14457Nm， 柴油机股动沟通发电机发电，驱动位于后轮内的轮毂电动机，轮胎为米其林的55/80 R63（曲径约3.8M）。更大车速为64km/h。更次要的是它363吨的载重，目前全国无敌。

797 F

797F车身高度超越了7.21米，车身宽度接近10米了。自重是270吨在不拉货的情状 下，能够载重超越400吨。

想到了流离地球里的重型卡车。

3、世界上最长的轿车！

第一次看到那个图，认为是把通俗轿车PS成那么长，可人家就是实在的一辆“小火车”。那辆超长轿车降生于美国加利福尼亚州基·哈瑞伯格之手，为世界上最长的轿车，长度为30．5米，配有26个车轮，车里包罗万象，其间包罗带潜水区的泅水池、豪华的套房、大尺寸的水垫床、曲升飞机下降台。它的名字也比力霸气：美国之梦

4、世界上最小的 汽车 ！

看完了大，长的，总有小的，还非常的小。

Peel P50，漏前是吉尼斯世界纪录认可的世界上最小的量产车。Peel P50长1.34米、宽0.99米、高1.2米；重量仅59公斤。

虽然Peel P50完全不契合当今的 汽车 平安原则 ，但英法律王法公法律却容许 那款轻量级三轮小型 汽车 合法上路。

怎么那么眼熟

5、世界上更便宜的 汽车 ！

那辆世界上更便宜的 汽车 出自于印度塔塔（TATA） 汽车 公司，塔塔 汽车 公司期看 能让更多的人能够买得起 汽车 ，把那辆名为Nano的四门微型 汽车 订价仅为2500美圆，除了因为造价成本招致的设置装备摆设同情 以外，做为大大都人能买得起的交通东西，很是良心了。

从外型上看，也有点像奇瑞QQ

6、最贵的跑车!

预备 好倒吸一口气，来看用钱“堆”成的车长什么样。

科尼赛克CCXR Trevita，全球限量仅3台，售价高达485万美圆。

瑞典造造商开发了一种新的外部拆修称为科尼赛克专有的菱形编织，此中包罗有钻石粉浸渍树脂的炭纤维，能够如许说，那是辆镶了钻石的车，所以，在强烈的光线下，拥有钻石般闪亮的荣耀。

好了，实车买不起，跑车模子安抚 下。

7、世界上最贵的车牌！

顶级豪车贵，车牌不至于那么夸饰 吧。。。

TOO YOUNG

那个世界，什么都能够做到极致，包罗车牌。

目前国内更高价车牌到达320万元，就那么小个方块能够买良多大方（房）块（子）了。不外，更过火的是，放眼全球，那个小方块的价格卖到了9700万人民币！每个字都值好多返庆清个零。。

在迪拜，可谓各处豪车，即使你开那一辆价值1260万的法拉利辣法在陌头，都不会觉得特殊 崇高。在豪车十分多的迪拜，若何才气使本身的豪车变得愈加凸起，愈加能表现出车主的身份和地位。那就是车牌了，只要挂一块天价车牌，才气证明 本身的实力。

烫手的车牌。

8、世界上行驶里程数最长的车！

假设 汽车 界也有马拉松，沃尔沃P1800S就能够摘得头筹。其行驶里程超越480万公里！再回头看看本身家里也许跑不到10万公里就问题诸多的小公举们，沃尔沃P1800S几乎是王者般的存在啊，能够陪着你一辈子游山玩水了。

9、世界上加速最快的车！

那里看过来，有你们爱的推背感。

208 T16的更大输出功率为875匹马力。全车摘 用了大量的碳纤维材量，得益于此，它的整备量量仅为875kG。208 T16百公里加速仅需1.8秒，4.8秒就能完成200km/h的加速，7秒即可到达极速240km/h。

1.8秒后的脸色会是如许的吗？

看完了那么多最，假设 只能够选一个最，你选哪个？认实，好好的，想一下。

近日，数举中网传广州两名小男孩将本身小区内的14辆轿车的车标掰下来，此中12辆是奔跑立标，还有2辆车是迈巴赫。前有熊孩子掰劳斯薯山莱斯小金人，现有皮孩子掰奔跑车标，网友表达 ：实是坑爹呀。

在家长从物业那得知动静后，回到家里发现躲 着3个奔跑车标，此中有三台车的车标没掰下来，整个小区有14台车受伤了。在得知动静后，家长狠狠的教训了熊孩子，并表达 情愿 停止补偿。

据领会，通俗的奔跑立标却是不贵，可能 是4、500块，而迈巴赫的立标贵一点，估量 在1000元摆布。固然说那几千块关于那位家长来说不算什么，但是熊孩子的教导 仍是得重视 一下，指不定下次能干出点其他大事。

之前就有那么一个例子，上海一名劳斯莱斯车主发现本身车前的一个镀金的车标不见了，车主报警后，在差人调出监控后发现，本来是小区的一名熊孩子给掰掉的。于是车主和差人找到孩子的家长要求补偿，在4S店定损，向那位家长索赔24万元。家长一传闻价格大喊"你想钱想疯了吧，一个车标值那么多钱？"

车主对家长的行为感应非常愤慨 ，最初在差人的调教下，车主也做出了让步，那名熊孩子的家长补偿了"10万元"。

前有熊孩子暴力掰劳斯莱斯小金人，后有两皮孩子连掰14辆奔跑标，那些妙闻还实是让人莫名发笑。幸亏碰着 的车主都比力好说话，如果碰着 难缠的人，指不定要索赔几钱呢。回 根结底仍是家长对孩子的教导 力度不敷，才会招致孩子过于纵容，期看 家里有熊孩子的家长引起重视 ，好好教导 ，否则下次可能会呈现刮车、掰车标等，受伤的只是家长的钱包。

此外，那些工作告诉我们一个很重要的点，家里没钱的话更要教导 好孩子，不然一旦出往 掰车标，我们连补偿的钱都凑不齐，让本不丰裕 的家庭落井下石，各人觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号做者答镇，不代表汽车之家的看 点立场。

第一代高尔夫GTI卖几钱？那是一辆1983年，也就是第一代群众高尔夫GTI，近好宴日在eBay上以18,500美圆的价格出卖，虽然有良多维修陈迹，但格子布座椅，球挡，仪表在岁月的磨砺下仍然吸惹人，最末的公李枣里数是184,200公里

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