13款帕萨特和迈腾哪个好

帕萨特和迈腾那两款车各有所长，在温馨性方面帕萨特更好。逗坦

迈腾和帕萨特都是搭载群众黄金动力组合。不外固然都搭载了群众的黄金动力组合，但是因为策动机型号和排量的差别，两车的动力表示仍是有一点区别 的。1.4T车型趋于平顺顺畅 ，2.0T车型更能适应多种驾驶场景。动力方面，帕萨特和迈腾有绝对优势。如今的生活中，1.4T策动机固然够用，但是2.0T策动机的适应性更好，所以今天我们就拿两车的2.0T车型来阐发一下。

从标的目的盘能够看出，迈腾更偏向于驾驶者的觉得，因为迈腾的标的目的盘材量满是实皮。除了像帕萨特一样的手动上下前后调剂 外，迈腾的次要销售车型还装备了标的目的盘加热功用，在冷 寒天气下能够给驾驶者优良的握感体验。帕萨特在标的目的盘上和迈腾根本一致，只是标的目的盘加热功用是个别车型才有的。

帕萨特的外看 内饰设想介绍

外卜基看 方面，全新一代帕萨特运用群众品牌最新设想理念——活动韵律，光韵前脸设想共同流光围绕 式镀铬饰条，群众标记性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L盘旋式全LED透镜大灯，愈加充沛 的策动机盖配合构成全新前脸。

内饰方面，摘 用了“律动设想”，与外看 远 相唤 应，中控区域的山弊桐大尺寸液晶展现 屏，提拔了其科技感，大面积软性材量的包裹，加上木纹粉饰的装点，营造了一种温馨豪华 的内饰气氛，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也能够享遭到全景视野。

群众帕萨特和迈腾哪个好

其实两车都不错，只是哪个都雅小我爱好了。小我觉得迈腾更好。群众迈腾的长处有以下几个：1.车内空间和设置装备摆设方面，前排就不说了。不论是后排，横向空间和头部都还能够，出格 是双腿穿插的腿部空间。设置装备摆设上有一个USB接口和一个220V插头接口，称心 所有商务办公都没问题。2.群众迈腾的底盘和悬挂都十分超卓。起头的时候，很困难。太小的时候只是要弹两下尺闷凳，挂在大波动的路上也很整洁 ，不会有余外 的弹跳，传到屁股上也不会难受。3.设置装备摆设方陵旅面，群众迈腾是省油王，当之无愧。抉择 老爷车的人，必然要有优良的驾驶习惯。当一辆好车由适宜 的人在适宜 的路况下驾驶时，它能够以低油耗行驶。比拟而言，小我认为迈腾更胜一筹，详细如下：1.先说车身尺寸。车身长度4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距2871mm。从尺寸上能够看出一辆原则 中级车的尺寸，充满 自信。2.全新一代迈腾全系摘 用7速双离合变速箱，策动机别离 为1.4T、1.8T、2.0T，对应的更大马力别离 为150PS、180PS、220PS，更大扭矩可达250Nm、300Nm、350Nm。策动机的根本参数让人目炫缭乱，官方公布的百公里加速时间别离 为8.6S和8.8。3.内饰方面，后排空间也契合那么长轴距的表示。你能够跷二郎腿。中级车的后排空间没需要太担忧，除非你想当床用。温馨性也比力好，得益于后多连杆独立悬挂。小我觉得群众迈腾相对好一点。群众迈腾我比力称心 的是驾驶体验和动力消耗。2.0T大功率策动灵活力很强，油耗纷歧定高。那个仍是挺欣喜的，经常能开8油以内，不外帕萨特应该也是如许。事实 动力和迈腾根本完全差不多。我觉得新帕萨特没有什么特殊 的改变 ，就是外看 和内饰有所晋级，但区别 不大，也就是到达了现款迈腾的程度。小我觉得罩饥外看 太夸饰 ，不太都雅，内饰还不错，比力年轻。

客看 来说，迈腾和帕萨特是群众统一个底盘平台下的产物。一个在长春一汽，一个在上海SAIC。根本能够理解为“一辆车的南北版”。底盘，策动机，变速箱都差不多，价格定位也差不多。小我定见 能够根据 你本地的售后和保有量情状 来抉择 。其实那两款车实的能够理解为“统一款车”，看你本身的爱好了。群众迈腾和帕萨特，我觉得帕萨特更好，原因如下：1.起首从外看 起头。固然两款车都是时髦 的家族式设想风气 ，但很明显帕萨特会愈加硬朗。那种硬朗不大察是十几年前群众汽车硬朗的设想。十几年前，群众的车型只是摘 用了一些生硬笔挺的线条，让人觉得那款车是汉子的车。帕萨特的硬朗是一个柔嫩而坚硬的车身，无论畴前脸仍是侧面看都很有条理感。所以帕萨特在设想上会优于迈腾；2.内饰方面，帕萨特展示了其高级豪华 。帕萨特先辈的内饰设想，从中控台的9.2寸屏幕，到中心 的10.2寸屏幕，都有所展示。总的来说，帕萨特的设想更倾向于奥迪的设想感。此外，帕萨特还有气氛灯，提拔了整车量感，与整车年轻化设想相得益彰。3.帕萨特连结了一贯的普通化风气 。它在日常行驶中对道路上的波动有很好的过滤常识，过了一些减速肢仿野带也没有生硬的觉得。高速行驶方面，静音做的很好，路噪和风噪按捺的很好。总的来说，帕萨特在设想和工艺用料上会比迈腾更胜一筹。历喊出格 是如今帕萨特在末端市场有良多优势，帕萨特维修调养十分便利。迈腾和帕萨特小我主张想买B级车的车主抉择 帕萨特。

帕萨特要好野脊拿一些。

原因如下：

1、起首从外看 方面说起。固然两款车都是群众家族化的设想风气 ，但是明显帕萨特会愈加的硬朗；

2、那种硬朗并非群众车十多年前的那种硬朗设想，十几年前群众的车型只是摘 用一些生硬平曲的线条让人觉得那款车就是男士开的车，帕萨特那种硬朗是车身柔中带刚，畴前脸或者是侧面看十分有层野蚂次感。所以帕萨特在外看 设想上会比迈腾更胜一筹；

3、在内饰方面帕萨特更是展现 出本身高级此外豪华 感。从中控台的9.2英寸屏幕到中心 10.2英寸大屏显颂搭示着帕萨特高级的内饰设想感。总体来说帕萨特的设想更偏向与奥迪的设想觉得。除此以外，帕萨特车内还有气氛灯，那种设想提拔了车内的总体量感，而且与整车年轻化设想交相辉映。

迈腾量量更好一点。

迈腾是MQB-B平台的产品，而帕萨特仍是PQ46平台，无亩指论是平安性，车身轻量化，空间操纵率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴致 的盆友无妨往 比力一下两者的柱护板，迈腾和帕萨特的A柱护板工艺完全一样，但是B柱C柱护薯正板就纷歧样了，区别 很明显。别的，静态量量上，迈腾的优势也很大，群众集团的第一奥迪特评审员不断都是一汽群众的，评审的严厉 水平，一汽群众要比上汽群众更高。设置装备摆设上可能帕萨特会有优势，事实 设置装备摆设属于比力低的成本投进 项，在其他处所省的钱，投进 那里能够获得看起来更有性价比。迈腾冷启动效果要比帕萨特好，所以在北方更受欢送。而帕萨特在南方因为维修更廉价，所以在南方帕萨特更有爱。萝卜白菜各有所爱，各人本身比力下看更喜好哪个迈腾的储物空间比帕萨特稍大。

迈腾和帕萨特的比力：

油耗上看：因为迈腾整车量量比帕萨特略重，所以耗油要略微多点。外型上，帕萨特是典型的传统后屁股型。而迈腾固然是三厢车，但外形看起来是两厢构造。事实上，迈腾与帕萨特在很早之前，两款车的主打卖点就有了清晰 的划分。迈腾主打运动，帕萨特主打商务。所以一起头引进的迈腾并没有加长，招致市场承受度不高。而现实上，目前国内销售的迈腾的平台，比帕萨特要高半级。也就是说，迈腾的整车手艺含量迅手配比帕萨特要高一点。并且在售的帕萨特已经上市多年，车型相对迈腾而言算是比力老。