本田街车cb600
1.车型定位:
CB 是本田街车的标示, CBR是本田的公路备册跑车。
2.车型大小:
CB-400的车长2040 mm, 车宽725 mm ,车高 1070mm ,轴距 1410mm,座高仿册宏 755mm ,更低离地距 130mm,净重 170kg。
CBR-400的车长:1990mm,车宽:670mm,车高:1080mm,轴距:1365mm,坐垫高度:750mm,净重:180kg,最小离地间隙:125mm。
3.策动机形式:
CB-400是四冲水冷DOHC16活瓣并列四姿塌汽缸。
CBR-400是曲列四缸 水冷 四冲程DOHC四气阀。
4.油箱容量:
CB-400是18L,CBR-400是15L。
5.更高马力:
CB-400的更高马力 :53ps / 11,000rpm。
CBR-400的更高马力:39kw/13000rpm。
6.更大扭力:
CB-400的更大扭力: 3.9 kg-m / 9,500rpm。
CBR-400的更大扭力:35.3N·m/10000rpm。
参考材料来源:百度百科-本田CB-400
参考材料来源:百度百科-本田CBR400
本田街车都有哪些品牌
本田汽车(世界500强企业,世界更大的摩托车和汽车造造商之一,中国驰誉商标,本田汽车公司)
2雅马哈-建立(世界品牌、中国驰誉商标、中国名牌、量量效益型企业、重庆建立雅马哈摩托车有限公司)
3 .钱江摩托车(中国驰誉商标,中国闻名 品牌,国内摩托车消费销售龙头企业,钱江摩托车有限公司)
4豪爵摩托车(亚洲品牌500强、中国名牌、中国驰誉商标、中国品牌500强、大长江集团公司)
宗申摩托车(中国驰誉商标、中国闻名 品牌、中国企业500强、民营企业500强、宗申财产集团有限公司)
6宝马摩托车(1916年创建于德国,世界500强企业,世界闻名 品牌,德国宝马集团)
轻骑铃木(现代摩托车造造商,中日合资企业集团,济南轻骑铃木摩托车有限公司)
8 .嘉陵电机(中国闻名 商标、中国名牌、国度大型企业集团、全国优良 企业、嘉陵工业股份有限公司)
9大阳摩托车(中国驰誉商标、中外合资企业、国度出口免检企业、北方易初摩托车有限公司)
10 .力帆汽车(中国驰誉商标,中国闻名 品牌,中国更大的民营企业之一,重庆力帆实业(集团)公司)
在美国闻名 摩托车杂志《自行车世界》的年度评选活动中,2005年有来自36家厂商的近500款差别类型的摩托车上榜。评委评选出10辆更具活力、效率、激情、性能优胜的两轮摩托车做为今年度十大摩托车。雅马哈,继另一个灿烂的大奖赛,包罗三个更好的!
◆更佳敞篷摩托车班师极速之旅
重视 ,我们都有不为人知的一面。一个声音在说,“更有力量”、“急转弯”、“超越所有人”。其实我们在期看 那些的同时,更需要平稳温馨的驾驶,享受合适本身的乐趣,最最少要踏实。英国班师Speedtrip的扒敏陪胜利,拥有精准的 悬挂 系统,径向刹车,超等1050cc策动机,无扰电子燃油喷射系统(没有比那更疯狂的了),像跑车一样行驶转弯,像SUV和SUV一样抬起后轮推进车轮的平衡特技,路边光景...看起来实的很不错!
◆更好的中型有轨电车雅马哈YZF-R6
还记得多萝西在《绿野仙踪》里说的话吗?“来往 无常!”那句话也能够用来描述中重型超等摩托车。能在一个季度内连结榜首位置的车型少之又少。纵看 来自英、意、日的顶级摩托车,雅马哈YZF-R6摘得本年重量级摩托车桂冠。除了美看 ,次要得益于操控灵敏度,15.500转的马力也起了重要感化。R6也别离 于1999年和2003年获此殊荣。假设 过往 是将来的表示,我期看 它在比来几年陆续 如斯。
◆更好的原则 铃木DR-Z400SM
当人们说“那种车总能让我想起我热爱它的原因”时,必然会引起春蠢大大都人的共喊 。说实话,跟着摩托车越来越成为CYCLYE WORLD办公室的一道亮丽光景,我们谁也没想到,做为两用跑车的铃木DR-Z400SM,会被革新成大刹车、倒前叉、17寸前后轮的街车。那种有轻有重的单缸车不算太贵,新手操做起来很随便 ,专家也有本身狂热的乐趣。骑着它能够自在变速,穿越于城市街道或者你喜好的乡下巷子。那辆车无所不克不及。它让你的笑脸 不经意间遍及你的一成天空。
◆更佳游览车宝马R1200RT
宝马那几年比力严峻。面临那些爽快 的赞扬,宝马在掌握 其RT Touring Boxer方面做得很好。巴伐利亚人造造了那款标致的车,让一切都优良 了15%。减重拿厅无疑是好的。2005年的那款R1200RT长途巡航摩托车,比换下来的1150要轻良多,风更轻,更平静 。十分合适身精湛 过6英尺的司机。双重点火防震防爆电子点火治理 系统大大进步了驾驶动力。除了RT性能的加强,我们实正喜好的是它乖巧 但温馨,狂野到能够冒险,高科技但不但调,绝对棒!
◆更佳跑车杜卡迪MULTISTRADA 1000S
大大都新产物或多或少都需要改进 。杜卡迪的Multistrada就是一个例子。那个运动锻练往 年刚推出的时候潜力很大,但是有一些小问题。但是跟着一些细节上的一些改进 ,情状 就大纷歧样了。除了修改挡板之外,杜卡迪还创造 了1000S,那是一款更具活力的Multistrada,Ohlins悬挂以确保速度和量量,光纤前挡板和有目共睹的锥形手柄。想象一下周末开着它往 国外,安步在无尽的村落道路上...
◆更佳巡航摩托车哈雷戴维森CVO肥仔
当自行车世界在2004年的斯塔加斯拉力赛中抉择 巡航摩托车的模子时,有一辆车脱颖而出。海利-戴维森的鹰胖男孩已经向你证明 了它是物有所值的。多花28美圆就能感触感染到CVO胖小子的乐趣。新胖子的主体构造比力单调。V型双缸策动机配有103立方英寸的双凸轮轴和八个气门,可供给强大的马力。但是,车身充满 了镀铬和铝合金零件、着色、抛光、钻钉、粉饰等。使其裸露的金属漆成两种色彩大放异彩。简单,那款限量版摩托车可能是我们骑过的最完美的巡航摩托车了。
◆更好的两用汽车雅马哈TT-R125L
假设 你接触摩托车比力晚,可能是第一次被父母或伴侣逼着骑小摩托开阔眼界。永久不会太晚。年轻人或老年人,汉子或女人,新手或专家城市喜好那个雅马哈TT R-125L。固然前面有良多合作敌手,出格 是雅马哈自主品牌的轻骑TT R-230。但他们没能在新车前捧出本身的前十名得主。低高度的 座椅 和足够多的悬挂安装让一切变得有趣,125L的电子点火策动机各人都很熟悉。
◆更佳越野车本田CRF450R
CRF陆续 刷新越野车纪录。骑着它就像待在家里一样温馨自在。那是它第四年获奖,在十大摩托车中获得了四重奏的好功效 ,也就是说450战胜1000。往 年,我们想晓得若何改进 通用陈述格局。本田回复说会有新的构造,喷射系统要从头设想,全面提拔操做和策动机性能。冲击了我们的思惟,有那么完美的越野车。还有什么越野车能够优于它?
◆更佳耐力车雅马哈WR450F
你传闻过如许的工作吗?无论排气系统能否障碍 ,改进 后的WR450F除了包管足够的动力外,还能做到如斯平静 ,声音极其悦耳。几乎所有的汽车都禁受住了残暴 的六天耐力测试,那种灵敏 的蓝色机器以其易用性,兴趣性和对差别道路类型的多功用性脱颖而出。同时也为雅马哈的优良操行 锦上添花。
除了之前榜单列出的十大摩托车,还有五款典范摩托车也被评委挠 住。那些性能出寡、性能特殊 的车,都被列进 了前十之外的荣誉榜。
◆成功哈姆
你能够在一辆车上找到六档与全曲线尾部的完美连系,那就是成功的新锤子。在2003年获得十佳摩托车的“S Gass”的根底上,工场把它做得极其温馨。紧凑的车身和250毫米宽的车轮使其易于驾驶。成功更大的价值在于它并世无双的特量,也就是我们如今实正需要的——风气 。
◆哈雷戴维森拉杆
那一条是对哈雷悲看 主义者最有力的还击吗?暂时只晓得街棒应该是动力最强手感更好的火箭型号。戏剧性的变革让它在熟悉的V杆中脱颖而出,内部人士也晓得还有更多优势有待发掘 。也许我们能够有一个更好的...
◆铃木RM-Z450
“打不外就享受”,那是铃木造造RM-Z450的目标。全新的明黄色四冲程RM-Z450是本年独一能与本田CRF450R抗衡的越野车。其实和2003年的本田CRF车型很像。也是商铺里越野摩托车的新宠,良多骑过的人回来说起都很高兴。就像我们刚刚说的,假设 你不克不及征服它,那就享受它吧!
◆ MV奥古斯塔·F4 1000s
“心爱的外看 和有趣的驾驶”,那是我们对改款奥古斯塔F4的印象。在150马力的撑持下,气门摆列是意大利人倡议 的放射状摆列,策动机排量到达1000CC,在我们最新的比照测试中以至比2005年优良 的铃木GSX-R1000还要快。除了地球的力量,精致的构造是F4的另一个法宝。光体如闪电般奔跑 ,让空空中飘动的虫豸碰得破坏。
老款的本田非双750为什么设想的5档老款的本田非双750设想的5档是因为皮实耐用册游弯,操控乖巧 。本田街车cb750是一州闷款复古车型,5档磨渣油冷曲列四缸策动机,区别于本田其他的6档水冷车型,本田皮实耐用,操控乖巧 ,骑行自若温馨的特征 。