量量更好的四大国产车？

1、长城汽车。长城汽车也是我国的老牌车企了，以前不断是不温不火的形态，不外自从上市了哈弗系列之后就兴起了。长城哈弗已经是名扬世界的车了，出格是那款H6，持续并吞了SUV销量榜首5、6年之久。哈弗可以兴起不行是因为它的价格低，其实它的品量也十分不错。

2、吉利汽车。吉利汽车那些年不断在生长，各人也都看见了。良多人眼中的吉利就像一个土豪一样不断在买外国的工具，但是若是吉利汽车的品量欠好、销量不高，它哪里来的那么多资金做为后盾呢？所以说那也能看出来吉利的品量也得到了各人的承认。并且吉利前几年还买了号称“世界上最平安的汽车品牌之一”的沃尔沃，吉利加沃尔沃的手艺更能让吉利汽车的汽车量量更上一层楼。

3、比亚迪汽车。比亚迪各人也都晓得以前是做电池起身的，不外那几年靠着新能源汽车火了起来。比亚迪的新能源汽车是国内首屈一指的，底子没有人可以跟它抗衡。比亚迪旗下的新能源不只在国内销量更高，在国际上的销量也是更高的。那也侧面申明了比亚迪新能源汽车的品量。

4、长安汽车。长安汽车也是老牌国产自主品牌了，那些年也是不断在不竭立异。自从消费了CS系列之后长何在国内也火了起来，出格是那几款SUV车型销量更是火爆。并且长安的“蓝鲸”策动机品量更是没的说，以至比良多合资品牌的策动机也要好。所以说长安汽车的品量也十分出寡。

长安，目前已经前后买了逸动、CS75、欧尚X7三台了。

第一个原因，很简单，因为本身是重庆人，几有点撑持本土品牌的情节在里面。长安汽车做为重庆的龙头企业，他的开展有目共睹，在国企里面，算是勤恳勤奋的企业。

原因二，产物自己品量不错。从长安闲动起头，长安的车型品量都走在自主品牌的前面，后面的CS系列一款接一款都在市场上获得了胜利。最新的CS75PLUS更是让人冷艳，有些厂家靠某一款车型可能获得短暂的胜利，像长安那种可以持续打造爆款的公司，他的实力必然是值得信奈的。

原因三，研发实力不俗。五国九地的研发阵容，整车、策动机、新能源都有本身研发人员，综合实力在自主品牌里面数一数二。在重庆还建了西部更大的整车试验场，在研发方面的投入庞大。有了那些才有产物品量的包管。

当然，像吉利、长城、奇瑞、比亚迪那些公司我觉得也很不错，若是有适宜的车型，我也会选择撑持。

我心目中更好的品牌汽车就是，长春汽车造造厂（如今的长春一汽）消费的解放牌汽车。

我1979年在队伍当兵，每到夏日都要在山上打备战坑道。

老解放牌军用卡车，它能爬上50多度的峻峭山坡，把打山洞的所需物资和水，间接给运输到山顶上。其时看到那解放卡车的超凡才能，在心里想，那汽车在平展的柏油马路上跑，都藏匿车才了。

1.状元——吉利

吉利汽车起步比力晚，在1997年进入汽车范畴，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产物已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范围。而收买奢华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的体例深受海表里不断好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2.榜眼——长城

长城成立于1984年汗青悠久，以皮卡起身，专注于SUV范畴，比照起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV范畴站稳脚步，长盛不衰，突破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3.探花——奇瑞

做为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的策动机手艺，也是独一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一路合作前进已经十分不错了，但是多品牌战略其实不合适当前自主品牌的开展，多层定位不单分离了合作力。

4.进士——长安

拥有100多年军工布景的长安，在做车量量上大可安心，但是品牌影响力不敷，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是能够理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车范畴，是不断用心开发自主汽车品牌的企业。