创意车段子？

今天宾利4S店司理给我打德律风，说气候太热做活动，市价415万，如今做活动只要400万，其时我就嘲笑一声挂了那司理德律风……我是差那15万的人吗？？？



→_→我差的是那400万！！！！！

所以在拆逼上，我是个套路很深的人，然而撩妹方面我却输给了他，垂涎已久的女神被他把走了~~~



我问他怎么逃到她的，他说也没什么，就是要从小事做起，她想吃冰淇淋，我就去很远的处所买给她。

我问：所以是要事无巨细的对女生好？？

他说：不，要不是我的法拉利比力快，冰淇淋早化了。



固然女神对我太无情，但，我老是相信女人遍及都是仁慈的，因为……



于是我去买了奇瑞捷豹路虎揽胜极光。

伴侣惊呼：靠，你TM一夜暴富了，一口气买五辆车。



我TM再买个广汽菲亚特克莱斯勒JEEP自在光是不是就凑足10辆了？



我开着那“五辆车”进来，有天看见路虎碰了保时捷，两人都吓傻了，下车一看行驶本，一个是陆风X7，一个是寡泰SR8，车主对视后露出了会心的笑容。



长得和他人像算什么，长得和本身像才是神做——QQme。



MLGB，就是那车，QQme！！！我就艹tm的设想师，二环路上80的速度看见那么个玩意，其时哥就慌了，然后一脚跺那之后发现丫越走越远，逃上去一看，我就艹tm的！！！那车前后不分！！！！！！



恩，因为那个车比力高级。

你好，谈谈我的概念 我处置寡泰销售一段时间.

寡泰品牌式微一

市场口碑太差 首批T600客户良多反响车辆底盘绣 问题多 危险了良多忠实客户 那个对寡泰影响很大，口碑决定品牌的久远

式微二

模拟已走到尽头，消费者选择车辆起头愈加理性了，不在是外不雅第一，加之国产车型越来越都雅 合资品牌价格持续走低，之前的颜值和价格优势不复存在。

式微三

国六车型出的太慢 厂家手艺研发没有重视 拿来手艺要市场半步 那是决定企业保存的砝码

不外近期寡泰也起头推出国六车型 也能看到品牌的改动 T300小强性价比也仍是很不错

我们更希望国产自强对峙做用心 消费者喜好的车型

至于吃亏几 那些我们不关心 我们关心的是好产物给我们消费者带来的益处

车市已起头“浪淘沙”形式，巨浪之后谁在裸泳一目了然，寡泰汽车只是此中之一。

寡泰汽车被戏称为“布衣豪车圆梦品牌”，一把卷尺令各大车企心惊胆战，新车没有正式发布之前寡泰汽车就能仿出外壳推出新车上市；并且寡泰的模拟秀道路也越来越高端，从早期模拟日系车以及德系中端车，逐步成就为模拟高端欧系品牌的保时捷和路虎，所以也才有能不克不及开上保时捷以至法拉利就要靠寡泰的戏谑说法，更有“开上保时泰，全村你最帅”的口号。

那一告白充实表现出寡泰是一个没有企业文化，也期望让企业构成文化并能传承车企，不然没有阿谁品牌会如斯定义用户画像；盗窟汽车需要很强大的心理接受才能才气承受，因为懂车的人会不屑一顾，不懂车的人也许会产生艳羡的心态让车主觉得到虚荣心的满足感，然而那只是一种自我催眠，是一种让本身活在谎话中、连本身都在骗本身的奇葩。

如许定义也许会危险良多人的心，究竟结果在自主品牌开展初期大都品牌都存在逆向或盗窟设想的案例，包罗被捧得很高的日韩系车在早期也都是依靠模拟美系车起身；然而那些车企只是在特殊的开展阶段以“借鉴”的体例谋求第一桶金，而在储蓄了足够的开展研发根底后大都已经步入自主研发和正向设想的正轨。

好比长城哈佛、吉利瑞越系列、比亚迪王朝系列等，那些与寡泰汽车开展时间根本重合的自主品牌均以构成品牌文化和品牌形象，成熟的手艺和成熟的家族式设想气概令消费者大大进步了品牌承认度和用户粘性。

能做到那两点则必然能胜利而且有持续开展才能，而寡泰汽车总在踩踏汽车车企常识产权的根底上妄图赚快钱，用毫掉臂及品牌形象的下三流体例去宣传企业文化；那就等于寡泰本身认可了选择寡泰盗窟系列的消费者就是车盲、虚荣、扯谎、不认可的代名词，当然那不是针对车主的歹意，而是寡泰的宣发体例中的潜含义就是那些。

于是“开上保时泰，全村你最帅”的品牌定位决定了寡泰的一定失败，因为产物得不到城市消费市场的承认，而农村汽车消费市场在二度翻开汽车下乡刺激后也不见明显效果，跟着近十年内汽车销量的暴涨现实农村市场也是相对饱和了。

并且跟着资讯传布速度的加快和获取信息体例的多元化，与寡泰汽车价格构造不异但实正有手艺的车企有哪些也逐步被消费者领会，依靠逆向三菱落后手艺、购置上汽消费级两大总成定位轻奢的寡泰汽车会愈加令消费者排挤。