二手车平台哪个最靠谱？

看需求吧，各有所长

简单阐发下，希望对你有用。

线下二手车车商的话，益处就是出点事能找得到人，但是车子情况都比力……良多车商都是去在线的一些平台拍车子（以至是变乱车、泡水车）然后改拆下再摆出来卖，引用比来碰到一个老司机的话就是：没有熟人的很容易被坑到死。

C2C：就是客户对客户，好比瓜子、人人那种号称没有中间商挣差价，但是其实平台自己就是中间商，漫山遍野的告白都是烧钱的，后期还不是从客户身上刮油水？比来好多负面说结合卖家坑客户，收完定金翻脸不认人的良多，后期的养护问题也是一个很大的问题。

长处：价格相比照较低，开展速度快，成本低，不消本身囤车子，根本的成本就是销售人员的工资和店租加上检测人员的工资。出名度大（天天告白轰炸）

缺点：因为市场准入门槛不高。人员活动性大，今天是那个销售，明天人就不见了。合适较为低端的二手车，对售后没啥要求，出了问题本身修修还能继续上路的。

B2C：就是企业对客户，大一点的公司好比优车诚品。那种形式相对当下漫山遍野的告白来说却是一股泥石流了，几乎没有告白？但是告白少带来的问题也就是出名度比力小吧~其实就是把线下的车转换到线上去卖，操纵互联网引流的体例来卖车。

长处：相比照较不变，因为好歹有店面、车辆做根底，那种形式一般单店城市装备检测维修团队，售后相对有保障些。

没有绝对的靠谱平台，只要靠谱的营业员和本身的小心隆重

目前市道上存在着各类二手车平台，不论是平台是哪种交易形式，其实都有着起本身的售后保障，好比说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，158项排查，其实都是抵消费者买车的一种许诺。我们都晓得二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的仍是要看车况，价格，市道上各大二手车APP和平台，有着车源数量多，能够供选择与比照的幅度大，加之便利省时（不消四处跑）等长处仍是十分受用户承认的，但是二手车实正的战争其实不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会存眷是B2B，C2C仍是B2C，汽车不是快消品，车子的量量是间接关系到买车人以至全家人生命平安的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因而，关键是车辆的检测，仍是要选择一个车辆检测比力靠谱的平台，检测人员更专业的平台。

二手车平台：瓜子、优信、人人车，到底哪个好？现实经历告诉你

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起首我们区分下各个平台的类型

近两年以瓜子网、人人车为代表的C2C小我对小我交易形式火爆，但是二手车长短尺度件，并没有一个尺度的价格，就是车商都难以断定所有车型的行情价格，更别说小我了，所以漫天要价是C2C平台的通病，大部门车辆价格远远高于市场行情，在平台上买的所谓没有中间商赚差价的车可能还要花更多糊涂钱；

小我对车商的C2B形式，那个平台合适小我卖车，次要以车易拍（根本倒闭），安然好车（倒闭），天天拍车，车置宝，优信拍（早期做B2B，近期起头做C2B），车速拍（瓜子旗下），人人快卖（人人车旗下）做为代表，短期内确实能帮忙小我卖个高价格，有车需要卖的能够测验考试下；

以优信二手车为代表的B2C形式，帮忙车商消化库存；起首车商很难被打消掉，车商做为一个蓄水池，能够很好消化急需要卖车的车辆，通过时间和空间差别，找到想要购置车辆的小我，实现一个过度，优信做为一个出名平台，能够给小我包管车况，而且优信二手车开启了二手车分期的先例，想要分期买车的伴侣能够选择

58同城车，淘车吧，高兴二手车，273，91二手车等也想要在庞大的市场中继续分的一份羹已经很不容易，品牌之争日趋剧烈

二手车平台哪个好

平台：人人车平台。

起首人人车是合规运营的，其次以车的体量来说，称得上是那一行中规模比力大的平台之一，因而相对来说算是比力靠谱的。并且人人车的流程相对和拍卖平台比力接近，德律风联络，之后监测师上门监测，然后他们会把你的车上架，差别的是你之后能够按照反应本身在后台上修改价格。

平台特点：

其早在年便万美圆的天使轮融资并正式上线，成为国内最早的挪动二手车平台。因为几乎没有市场合作，人人车在开展早期得以敏捷扩张，初步完成了全国市场的规划，成为后来企业追逐的对象。

现在，人人车与58同城达成深度合做关系，从当初的“野蛮开展”过渡至强强结合，那也是二手车电商行业的缩影。在国内汽车消费、文化愈发成熟，本钱及市场监管更趋理性的多方因素配合感化下，二手车电商的下半场即将开跑。

想买二手汽车，哪个网站比力靠谱一些？

相对有名气的就是瓜子二手车曲卖网，58同城之类的，不外小我觉得，买二手车仍是得去现场查抄清晰会比力好吧。

二手车交易平台排名是什么？

1、瓜子二手车

国内领先小我二手车交易平台！买卖二手车，上瓜子二手车曲卖网！小我车主间接把车卖给小我买家，没有中间商赚差价！％小我二手车，间接和车主交易，好车更廉价！

我按照本身的从业经历谈一谈吧

先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有变乱车泡水车，一切在于报酬，平台自己没有问题，但是平台是由人来运营操做的，有时候因为有业绩压力，报表压力，营运压力，不能不要玩一些手段

那就比如二手车市场一样，有商家诚信天职，有商家专门坑蒙拐骗，仍是回到问题的素质，我觉得二手车看人，而不是看平台

看什么人？

一，看消费者自己，对你们没有看错，起首，消费者要具备成熟理性的购车理念，良多受骗被骗的，90%以上都是因为妄想廉价，想捡个漏，成果掉了坑，并且消费者还要具备必然的根本常识，能识别必然的套路，最少的汽车常识，那就是我兴办二手车自媒体《晓波二手车》的初志，俗话说的好，没有买卖就没有杀戮，那句话用在二手车市场叫做:只要有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。

二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不克不及以次充好，黑的卖成白的，更有严酷的市场监管，为什么如今良多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者如今良莠不齐，门槛极低，招致鱼龙稠浊，我晓得的瓜子人人那些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，各人都晓得会发作什么了。

去正规的二手车市场，要有第三方检测陈述哦！

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从某种意义上来说，选择二手汽车其实应该是要撑持的，它愈加的操纵资本，同时关于消费者来说也是物尽其用，而二手汽车市场的开展国内是相当落后的，而在国际上二手汽车其实长短常受欢送，开展的也是相当好的，在一些国外市场新车和二手车的市场根本上是对等的。所以国内出在也在鼎力开展二手汽车市场了。那么阿谁二手车平台好呢？其实从素质上来讲，它们都是一样的，目前二手车的平台次要就是瓜子，优信，人人车那些，它们都有不错的市场，次要就是营销的力度比力大了。

那么选二手车，哪个平台好？那里其实不能给一下间接的谜底。因为它更多的仍是与办事人员有很大的关系。

关于平台上的二手车，最多就是看官方的判定了，欢送按照大的情况停止判断所选汽车的价值，那里更多的是建议就是多看多比照，尽量多看实车，不要随便给钱就好。

二手车的水比力深，因为需要懂车的人，因为大大都选择二手车的伴侣，可能都是预算不太充沛的，会选择相对廉价的车，但是廉价的车是不是有严重问题，那个并非从外不雅以及几个车玻璃就能够判断出来的，是不是呢？

以上就是小编的简单建议了，希望能够为那位伴侣供给一些小小参考吧，也没有更好的分享内容了。关于二手车懂的实不多。

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