汽车空调冷凝器怎么清洗？汽车空调冷凝器漏氟解决方法？

汽车空调冷凝器怎么清洗？把80ml汽车空调专用清洁剂均匀喷洒在汽车空调冷凝器上，然后再用高压水枪把汽车空调冷凝器上的污垢冲洗干净即可。然后再把它均匀喷洒在汽车空调冷凝器上，最后用高压水枪把汽车空调冷凝器上的污垢冲洗干净即可。汽车空调冷凝器漏氟解决方法？然后这两个物质就会顺着空调的管路在流动着。然后还需要用紫外线照射空调的管路,如何确认汽车空调是否漏氟，一般都是感觉压缩机制冷的效果没有以前凉。

汽车空调冷凝器怎么清洗？

1.

小苏打加淘米水清洗法。把30ml小苏打和150ml淘米水倒进小喷壶中，然后再把它均匀喷洒在汽车空调冷凝器上，最后用高压水枪把汽车空调冷凝器上的污垢冲洗干净即可。

2.

专用清洁剂清洗法。把80ml汽车空调专用清洁剂均匀喷洒在汽车空调冷凝器上，然后再用高压水枪把汽车空调冷凝器上的污垢冲洗干净即可。

3.

酒精加花露水清洗法。把20ml花露水和130ml酒精倒进小喷壶中，然后再把它均匀喷洒在汽车空调冷凝器上，最后用高压水枪把汽车空调冷凝器上的污垢冲洗干净即可。

汽车空调冷凝器漏氟解决方法？

空调出现漏氟了,我们首先要做的找到具体的泄露点,4s店他们找泄露点的方法是通过荧光剂。把荧光剂和氟利昂放在一起,然后这两个物质就会顺着空调的管路在流动着。如果哪个位置有荧光剂漏出来的话,说明那个位置是泄露点。 肉眼是看不到荧光剂的,需要戴上专门的有色眼镜,然后还需要用紫外线照射空调的管路,这样才能看到荧光剂。

找到了具体的泄漏点之后,我们就可以将泄漏点用堵漏剂给堵上。

1、确认是否漏氟。如何确认汽车空调是否漏氟，一般都是感觉压缩机制冷的效果没有以前凉，就判断是漏氟了。如果汽车空调压缩机正常工作而且也制冷，温度达到时，压缩机正常停机和启动，这是轻微缺氟的现象。如果汽车空调吹的是热风，而且压缩机工作不停机，那就是缺氟比较严重了。

2、慢漏和快漏。在北方地区，只有到了炎热的夏季，才会使用汽车空调，也就是说为空调加了一次氟，到来年的夏季，明显感觉空调制冷效果差，再补一次氟，还可以使用一个夏季，这就属于慢漏。很多人采取到了使用空调的时候再补充制冷剂的方法，因为必定空调的修理费用也不便宜。要是补充制冷剂后，一个夏季都过不下来，那漏的就很严重了，恐怕就得及时修理了。

3、检查漏点。空调漏氟，只是从制冷效果上判断，如果要能听到漏氟的声音，恐怕瞬间也就漏没了。因此需要到专业维修汽车空调的地方检查漏点。

4、焊补。检查出漏点以后，可以采取焊补的方式，对空调管道裂缝，沙眼的地方进行修补，当然如果不能修补的空调管，只有更换新的了。

5、真空排气。确认修补以后的空调管不再漏气后，要进行真空排气，也就是把空调管路里面的气体，水分排空。这是空调加制冷剂之前必须的一道程序。

6、重新加入制冷剂。空调管路进行真空排气后，再重加入制冷剂，空调就可以恢复正常使用了。其实不论是检查漏点，真空排气，还是焊补漏点，加入制冷剂，这些都是需要专业人员处理的，个人不具备检查和维修的技能和设备。

汽车冷凝器和空调管连接叫什么？

冷凝器和空调管连接叫低压管、高压管.

1，从大小上区分：大一点的是低压管，细的是高压管；　　

2，从工作时的温度区分：冷的是低压管，热的（有些会是烫）是高压管；　　

3，测压力来区分：一般低压管是2个气压左右，高压管是15到20个左右；　　

4，从连接上来区分：从散热器（车头水箱附近，也叫冷凝器），到车厢的那一段叫高压管；从散热器到压缩机也是高压管；从车厢出来，去往压缩机的是低压管。