car parking全网最详细的漂移教程来了？自动挡漂移教学？

自动挡车漂移的操作方法：与此同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力调剂系统的状态下直接即可通过调剂油门来实现漂移；2、而在漂移以前会伴随踩刹车或拉手刹的响应，后轮的牵引力那么就会减小，档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，一、刹车漂移：保持车速以滑行到可出弯的角度。驱动轮会应马力太大而挠不住地面，而让车尾甩出． 此时用油门掌握转向程度，漂移时的场地不仅需要没有行人和车辆，更要小心漂移时撞上阻碍物。

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好的，请注重以下的操作，车辆漂移是需要一定专业技艺和体会的，意见在安全环境下进行练习。

步骤一：调整车辆

将车子前后距离调整为最小值，即车头离墙不超过半米，手刹踩紧

步骤二：调整方向车轮

将车轮设置偏斜状态，一般抉择方向盘向右斜，并保持不动。 

步骤三：挂进空档、点滴离合

将挡杆挂进空档，解掉手刹，轻松踩下离合，轻轻轰油门，车子便会突然间启动一下，整个车身成为一个整体，随之向右边漂移。

自动挡漂移教学？

自动挡车漂移的操作方法：

1、假如是后驱或四驱得话 理论上说只要是有足够的马力，与此同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力调剂系统的状态下直接即可通过调剂油门来实现漂移；

2、而在漂移以前会伴随踩刹车或拉手刹的响应 ，这是出于引起车的重心的移动，这个时候重心会前移，后轮的牵引力那么就会减小，轻易飘起来，在漂的过程中后轮的动力是不间断的，所以说后轮一直在转；

3、这样的漂移喊做动力漂移，也就是真正的漂移。假如前驱车的话一定要拉手刹，这个时候后轮会抱死，在惯性的作用下车尾也可能会漂起来，不过这并非真正的漂移 仅仅是一种甩尾。严厉意义上的漂移理论上前驱车是做不出来的。

飘移有两种方法：档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。所以自动挡汽车也是可以漂移的。

一、刹车漂移： 进弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。 猛切方向盘使车尾甩出。 打方向盘修正进弯角度。 保持车速以滑行到可出弯的角度。 配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。 特殊提示：漂移驾驶会让水温迅速升高，为了保护发动机，一段时间后要让发动机及时散热，必要时可浇点水。

二、动力漂移： 进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘． 进弯后大脚油门，驱动轮会应马力太大而挠不住地面，而让车尾甩出． 此时用油门掌握转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。 特殊提示：漂移时的场地不仅需要没有行人和车辆，更要小心漂移时撞上阻碍物。

开车时候漂移是怎么做到的？对所驾驶车型有限制吗？

其实我们经常讲的漂移其实就是让汽车转向过度并保持这种状态不失控。在漂移时，用低档位让发动机保持高转速和大马力输出，当到达一定速度(每个车不一样），将前轮转向弯道的外侧，并掌握好油门踏板，这时，后轮的侧偏角比前轮大，汽车过度转向，车子就开始起漂，我们只需要掌握好油门，并且不断调整方向，就能让汽车漂移，甚至做出各种华贵的动作。漂移听起来很简单，其实要成为真正的漂移高手，需要反复练习，实践出真知。漂移有一定危急性，新手一定要在老师带领下就行，同时穿戴好护具。

漂移的车辆首选大马力后驱车。马力大，扭矩大，后轮驱动的车更轻易实现转向过度，能够让汽车更轻易漂移。小马力后驱车，比如86，虽然也可以漂移，但由于马力小，对驾驶员的技术要求更高，新手很难做出漂移动作。

对于四轮驱动的车，一般也会将汽车余外的扭矩分配到后轴上，所以一般也能漂移。但对驾驶员要求也较高

前轴驱动一般不用于漂移，因为前轴驱动的车有不足转向特性而不是过度转向特性，但是也可以使用手刹来达到漂移的目的，但是这种一般不喊漂移，而喊甩尾。