汽车万向节轴是什么？汽车万向节有间隙的症状？

汽车万向节轴即万向接头，用于需要改变传动轴线方向的位置，万向节轴的结构和作用有点象人体四肢上的关节，为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，半轴与轮轴之间常用万向节轴相连。靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，汽车万向节有间隙的症状？当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时，十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大，导致万向节十字轴总成在使用时温度过高。

汽车万向节轴是什么？

汽车万向节轴即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件。用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。

万向节轴与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向节轴的结构和作用有点象人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节轴相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧机件的损坏，产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。

在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。

在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。

汽车万向节有间隙的症状？

1、出现斜压印，当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时，滚针容易出现歪斜现象，从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印；

2、疲劳剥落，十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大，载荷出现集中现象，载荷比较大的地方产生疲劳压痕，最终出现大面积的疲劳剥落；

3、缺油烧蚀，润滑油使用不当或者不充分，导致万向节十字轴总成在使用时温度过高，使得轴承与轴颈出现咬死现象，损坏滚针及密封部件等，最终使套圈表面出现烧蚀现象；滚针或者垫片失效。

1、间隙比较大时，滚针容易出现歪斜现象，从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印；

2、间隙会因磨损而逐渐扩大，载荷出现集中现象，载荷比较大的地方产生疲劳压痕，最终出现大面积的疲劳剥落；

汽车方向柱万向节坏了症状？

汽车方向管柱是连接方向盘和方向机重要的部件，因为不在一条直线上，需设置万向节改变力的传动方向，万向节由十字轴承将两端连接，一旦出现故障或损坏，会发生连续不断的异响，驾驶汽车转向沉重卡带，严重时会导致方向失灵等安全隐患，应即时检查维修更换。