手动档怎么换挡？手动挡汽车行驶中如何换挡？

换挡前必须先将离合器踏板踩到底，先减油门然后再踩下离合器，手动挡汽车行驶中如何换挡？动挡汽车行驶中换挡的方法:先将车速提高到需要换档位的速度，首先将车速降至需要换档位的速度，手动挡行驶中换挡方法：低头换挡轻易造成车辆跑偏，手动挡行驶中怎么换挡手动挡汽车的换挡技艺？1、牢记手动挡挡位图切记开车时不能低头看变速杆换挡，3、要把握换档的时机当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器。

手动档怎么换挡？

1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；

2、要把握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被逼迫脱开，然后换挡。不推举跳挡，减挡顺序按车速，依据自己车子的情状，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；

3、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，假如碰到无法上挡的情状，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，假如挡位没有到位，不要松开离合器，那样很轻易磨损变速齿轮。

手动挡汽车行驶中如何换挡？

动挡汽车行驶中换挡的方法:

1、手动挡车在行驶中，加档，先将车速提高到需要换档位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门。减档：首先将车速降至需要换档位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门，切记减档时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上档。

2、在行驶中，视情状可以减速不换档，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情状外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。

手动挡行驶中换挡方法：

　　1、牢记挡位图

　　手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图，(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特殊是在市区和高速时，低头换挡轻易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

　　2、换挡时方向跑偏

　　很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危急。

　　3、长时间用低速挡行驶

　　长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到适宜等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。

　　4、 高转速下越级加挡

　　经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情状除外)，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省往500字)。我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要依据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。

手动挡行驶中怎么换挡

手动挡汽车的换挡技艺？

1、牢记手动挡挡位图

切记开车时不能低头看变速杆换挡，特殊是在市区和高速时，低头换挡轻易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

2、要娴熟离合器的踩踏

多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

3、要把握换档的时机

当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被逼迫脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推举跳档，减档顺序按车速，依据自己车子的情状，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、换档动作要连贯

离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，假如碰到无法上档的情状(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，假如档位没有到位，不要送开离合器，那样很轻易磨损变速齿轮。

手动挡汽车怎么正确换挡？

手动挡汽车换挡方法

手动挡操作的核心在于油离配合，首先要熟悉车子的离合接合点，每台车都不太一样，深浅自己多感受很轻易找。手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特殊是在市区和高速时，低头换挡轻易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。降挡时比较需要技艺，要及时作出补油动作，让发动机转速跟车速匹配，就不会出现闯动的现象，补油动作什么时候补，补多少都需要大量练习才行。

很多没有接触过手动挡车型的人很轻易出现这种情状：上车拧钥匙却发现打不着火，也不明白为什么会这样。其实解决方法很简单：在拧钥匙之前，先踩下刹车和离合器踏板，然后再打火，车辆自然就能启动了。这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。