冷却液的种类和选用方法？防冻液渗漏原因和处理方法？

能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，包括密封件老化、冷却系统失效、冷却水管破裂等等？2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良，汽车防冻液渗漏的解决方法是；连接防冻液箱和水箱的冷却系统接口密封不严导致防冻液泄漏：先检查清除外胶层的机械损伤、化学腐蚀、高温烘烤等不利因素。达不到防冻目的就会将发动机水套或水箱冻坏。

冷却液的种类和选用方法？

防冻剂成分不同可分为酒精型、甜油型、乙二醇型等类型冷却液。

对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特征，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。

汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甜油型、乙二醇型等类型的冷却液。

酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发缺失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。

甜油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用。

乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特征，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

1、防沸

防冻液渗漏原因和处理方法？

防冻液渗漏有很多原因，包括密封件老化、冷却系统失效、冷却水管破裂等等。
不管是哪种原因导致渗漏，都需要及时处理。
假如是密封件老化，需要更换密封件；假如是冷却系统失效，需要检查系统中的水泵、风扇、散热器等，及时维修或更换；假如是冷却水管破裂，需要更换受损的管路或组件。
另外，防冻液渗漏也可能对环境造成污染，需要及时清理。
在日常使用中，要注重检查冷却液位，定期检查冷却系统的性能，及时发现问题并及时处理。

造成防冻液渗漏的几种原因如下：



1.水箱使用时间过久，导致水垢以及有害物质产生，从而造成水箱被锈蚀，防冻液就会有渗漏。

处理方法：更换水箱。



2.连接防冻液储罐与水箱接口处的密封不够亲昵，防冻液也会渗漏。

汽车防冻液渗漏的原因是：

1、散热器损坏，上下水室密封不良；

2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；

3、气缸垫损坏；

4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓松动。

汽车防冻液渗漏的解决方法是：

1、更换散热器；

2、拧紧溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的螺丝；

3、更换气缸垫；

4、拧紧缸盖螺栓。

渗漏防冻液的原因以及解决方法有以下6点：

1、冷却系统密封问题：连接防冻液箱和水箱的冷却系统接口密封不严导致防冻液泄漏。

解决方法：在接口处涂抹密封胶重新安装水管和更换卡箍即可解决。

2、胶管老化开裂。

解决方法：先检查清除外胶层的机械损伤、化学腐蚀、高温烘烤等不利因素，再更换胶管。

3、水箱问题：水箱腐蚀漏防冻液。

解决方法：更换水箱。

4、防冻液浓度少：假如水箱内防冻液与水的比例偏低，气温太低防冻液的浓度少，达不到防冻目的就会将发动机水套或水箱冻坏。

解决方法：添加适量防冻液。

5、溢水罐、水泵结合面和冷却系统管路的连接件松动而且密封不良。

汽车冷却液温度正常领域？

75~98度

冷却液温度在冷车刚刚启动时，是与外界温度相同的。在经过发动机工作3-5分钟的热机阶段，冷却液的温度会随之上升，逐渐进进75-98度之间的工作温度，具体的工作温度领域是和车型或驾驶方式有关的，例如高性能发动机或处于运动驾驶模式下的发动机工作温度会略有偏高。假如冷却液的温度超出了发动机正常工作温度，发动机的水温警告灯会在仪表中点亮，一般引起水温过高的原因有防冻液缺失或变质、节温器损坏、水温传感器损坏、水箱阻碍和风扇不工作等。另外一种情状，是假如车辆长时间处于低温，很难进进工作温度话，假如清除车辆在冷冷地区、过早使用热风或驾驶距离较短的因素，那么很可能是节温器常开故障导致的。

汽车冷却液里有气泡怎么回事？

您好，汽车冷却液里出现气泡可能是以下原因导致的：

1. 发动机缸盖密封不严：假如发动机缸盖密封不严，就会导致气体从发动机内部泄漏到冷却液中，形成气泡。

2. 气门密封不良：假如气门密封不良，气体会从燃烧室进进冷却液中，形成气泡。

3. 水泵叶轮磨损：假如水泵叶轮磨损，就会导致水泵的效率下降，冷却液循环不畅，形成气泡。

4. 冷却系统漏水：假如冷却系统有漏水，就会导致空气进进系统中，形成气泡。

假如汽车冷却液里出现气泡，意见及时检查和修理，以免影响发动机的正常工作。

汽车冷却液中出现气泡通常是由于发动机过热或冷却系统中出现漏气等问题引起的。
1. 发动机过热会导致冷却液沸腾产生气泡，这通常是由于发动机散热系统不良或水泵故障等造成的。
2. 冷却系统中出现漏气也会导致汽车冷却液中出现气泡，漏气会导致气体进进冷却系统而形成气泡，通常由于老化的冷却系统密封性能不佳或故障的节温阀等问题引起的。
3. 假如发现汽车冷却液中出现气泡，应尽快检查并找到原因，避免发生进一步的损坏或故障。

汽车漏防冻液的原因及处理方法？

步骤/方式1

1、冷却系统密封问题：连接防冻液箱和水箱的冷却系统接口密封不严导致防冻液泄漏。

解决方法：在接口处涂抹密封胶重新安装水管和更换卡箍即可解决。

步骤/方式2

2、胶管老化开裂。

解决方法：先检查清除外胶层的机械损伤、化学腐蚀、高温烘烤等不利因素，再更换胶管。

步骤/方式3

3、水箱问题：水箱腐蚀漏防冻液。