多少迈换挡？什么是汽车换挡?换挡的原理和作用。简单点？

另外换挡时要看好发动机的转速，踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业，同样要求摘用两脚离合器完成换挡作业。汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡。轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮，汽车换挡就是改变传动齿轮。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，直接通过换档拨片上拨来实现换档。换挡拨片作为一种灵敏的换档设备，在操纵换挡拨片时，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。汽车换挡的作用：

多少迈换挡？

多少码换档？多少码换档假如是四部车，加档一档加二档要要时速25-35码，二档加三档时速要50-70码，四档时速要90-120码，减档参考加档速度即可以，减档加档时速也不是死的，假如上坡可以提前，假如下坡可以退后，并没有那么具体公式，都可以灵巧操作。

一般情状下，起步挂一档，当行驶了几米之后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈以下换三档；车速达到35迈以上45迈以下换四档；车速达到45迈以上换五档。

以上是普通的五档变速汽车，对于六档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

扩展资料：

换挡注重事项：

1、汽车在严冷季节起步后，用低速挡慢行，待传动系统各部分得到足够润滑后，再逐级换进高速挡，以免损坏机件。

2、在行驶中变速时，非特殊情状，不得越级换挡。

3、变速器装有同步器的车辆，如东风EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生产的)和北京切诺基等，踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业，操纵较为简便。但为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的娴熟程度，在初驾车辆时，同样要求摘用两脚离合器完成换挡作业。

4、换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。

5、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。

6、换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危急。

什么是汽车换挡?换挡的原理和作用。简单点？

汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡。 轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（档位不一样）的齿轮与发动机结合，那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度， 但是依据力矩的知识，低速挡时齿轮大，发动机以小半径驱动大半径，汽车可以获得较大的驱动力，高速挡时，发动机驱动小半径，圆周速度快，即汽车速度快但是力矩小，即驱动力小。所以，汽车换挡就是改变传动齿轮。

汽车换挡是什么意思，什么作用？

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中使用广泛。换挡拨片作为一种灵敏的换档设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推进D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都摘用了这一装置。

汽车换挡的作用：发动机的输出特性是固定的，假如吧发动机的转速不变的输出到轮子，那么轮子的转速和扭矩也是一成不变了，很难适应不同的工况，比如上坡时候不需要高速却需要很大的扭矩，所以这时候我们要摘用大的传动比；在高速行驶时候扭矩的要求低，我们使用最小传动比来行驶。这个传动比的切换就是换档要进行的工作。把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵巧多变。

车行驶过程中可以换挡吗？

可以换挡！而且车辆就是在行驶过程中操作的换挡，一档起步后，随着速度的增加会逐步增加档位，同时车辆减速时也需要减挡，除了一档，其他档位都是在车速不为0的状态下切换，也就是行驶过程中换挡。

行驶过程中可以随意换档。

1、停车状态下，从P到D，需要踩住刹车，按下变速档杆的解锁钮，直接将档杆拨至D档位置即可。松开刹车后车辆开始移动，通过油门踏板使汽车加速。

2、行驶过程中，有事需要认为变档，比如碰到长上坡或下坡，这时只需要直接将档杆由D拨至L等需要的档位即可。不需要停车和刹车。假如D档行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M档，通过M+和M-加减档位，由D换至M也不需要停车和刹车。

车子2000转才换挡正常吗？

正常

2000转换挡是正常的，不用当心，就是手动档的也是2000+才换挡，大多数车都是2000左右换挡的。1档起步一般达到5到10公里就2档了 2档的速度是在10到30区间，3档在30到40 4档40到60 60以上是五档（这是传统5档时速对应的挡位）。现在的车基本最低都是6档，所以对转速细分的更细。