商务车和一般轿车有什么区别？商用车和商务车的区别？
商务车的方向的掌控性也比轿车差一点吧！商务车的车身比较大，能够乘坐的人员也比商务车要少，商务车是从商务的角度往使用车，简述世界汽车商务发展经历几个阶段，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子掌握喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。我想进口汽车。
商务车和一般轿车有什么区别？
商务车就是一种多用途汽车。一般都是7座的，也有九座。车的内部空间很大而且座位的舒适度也要好些。一般的轿车车型比较小，一般都是5座的。商务车油耗高费油，一般轿车比较省油，停车也比商务车轻易些！商务车的方向的掌控性也比轿车差一点吧！
商务车车型较大，一般都是7座的，内部空间和舒适程度都要更好，有的商务车的座位数达到9座。 轿车车型较小，一般是5座。
商务车是外看漂亮大气，一般的油耗比较高。 普通汽车是指排气量小点，环保，油耗低。
商务车是从商务的角度往使用车，更需要从他人角度考虑。 普通汽车可以依据个人的喜好来做用途。
商务车的车身比较大，内部空间也比较宽敞，能够乘坐的人员更多，且比较适合商务出行活动，购买的群体一般都是以企业为主体。
而一般轿车的话，则比较适合家用，其内部空间一般都不会有商务车宽敞，能够乘坐的人员也比商务车要少，购买的人群比较广泛。
商用车和商务车的区别？
商务车车型较大，一般都是7座的，内部空间和舒适程度都要更好。商务车是外看漂亮大气，一般的油耗比较高，有的商务车的座位数还在9座以上的。 普通汽车是指排气量小点，环保，油耗低。 最主要的区别就是：商务车是从商务的角度往使用车，更需要从他人角度考虑。 普通汽车可以依据个人的喜好来做用途。
简述世界汽车商务发展经历几个阶段，各有什么特征？
世界汽车发展史经历了三个阶段：
第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段
19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进进准则化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进取。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。
第二阶段：汽车全盛时期
二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。在这个时期，日本也迅速崛起，至80年代，产量达到1100万辆，超过美国，跃居世界第一。这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。
第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定
20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争猛烈。欧、美、日之间贸易摩擦不断，而韩国却在猛烈的竞争中崛起，成功实现了技术跨越，成为世界汽车生产一个重要基地。
这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展，汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子掌握喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。
我想进口汽车，有哪些流程需要知道的，那些手续要预备呢？
汽车进口相关手续及流程如下： 一、向外经贸局申领自动进口许口证。 申领资料如下： 1.外商投资企业进口汽车申请表》（须盖鲜章并填写企业真实联系电话和联系人，并经该企业法人签章），一式二份。 2.《外商投资企业批准证书》复印件 3.营业执照复印件 4.验资报告复印件 二、抉择港口口岸货代公司。 向货代传真资料如下： 1. 自动进口许可证 2. 进口合同 3. 进口发票 4. 装箱单 5. 海运提单（由船公司签发） 6. 提货单（由船公司签发） 7. 进口报关单 三、货代公司报关。 1.在开始报关后，由于汽车需要检验，所以在报关的时候需要出进境检验检疫机构的检验（汽车进口后在未通关提取前一般放在港口的危急品仓库中），检验时需要提供的资料如下（货代一般依据提单来确定需要检验的资料）：进口汽车“3C”认证（最好能由国外提供），进口汽车合同，发票，提（运）单，装箱单，进口安全质量许可证（复印件），以非CFC-12为制冷工质的汽车空调器压缩机的证实以及海关出具的《进口货物证实》的正本及复印件等。 2.检验通过后出具由口岸检验检疫机构签发《进境货物检验检疫证实》，并一车一单签发《进口机动车辆随车检验单》 3.打印税单，交纳税费（进口汽车所需要交纳的税种有关税（25%）、增值税（17%） ） 4.取得缴税证实后海关放行 四、运到目的地 在办理正式牌证前到所在地检验检疫局登检、（用《进口机动车辆随车检验单》连同《进境货物检验检疫证实》，进口发票，进口合同，报关单，随车物品登记单，《进口货物证实》）换发《进口机动车辆检验证实》，凭以作为到车辆治理机关办理正式牌证的依据。