汽车几档最省油？汽车发动不开费油还是开动费油？

但是不存在省油档位或者废油档位。发动机转速才会省油加速快。你使用同样的力气不同档位感觉费力程度和车速不一样。挂在1档上开车和挂在5当上开车假如发动机转速表是同一转速的话是一样的油耗，其实挂在每个档位上只要发动机转速一样是一样的油耗。假如你的车的发动机是在2000转时最省油，其实挂在每个档位上只要发动机转速一样是一样的油耗。而且这种怠速状态下汽车的转速是很低的,

汽车几档最省油？

每个车不一样，但是不存在省油档位或者废油档位。

档位对应不同的车速，发动机转速才会省油加速快。这个和变速自行车理论差不多，你使用同样的力气不同档位感觉费力程度和车速不一样。

挂在1档上开车和挂在5当上开车假如发动机转速表是同一转速的话是一样的油耗，但在同一转速下5档坑定快于一档，所以肯定是5档省油，其实挂在每个档位上只要发动机转速一样是一样的油耗。转速越高油耗越高。

每个档位都可以把发动机推到2000转，假如你的车的发动机是在2000转时最省油，你就注重把转数保持在2000左右。也就是你在每个档都有一个省油的点。具体你要开几档，要看你的路面情状而定。高速公路上你不可能一直用一档嘛，坑洼路也不可能用五档嘛。

不同的车和不同的路况情状不一样，一般来说，挂在1档上开车和挂在5当上开车，假如发动机转速表是同一转速的话，那么油耗是一样的，但在同一转速下5档肯定快于一档，所以肯定是5档省油，其实挂在每个档位上只要发动机转速一样是一样的油耗。转速越高油耗越高。

汽车发动不开费油还是开动费油？

汽车发动不开费油,这个状态一般称之为怠速状态的。尽管汽车打着火不走,但是发动机还是在工作的。

而且这种怠速状态下汽车的转速是很低的,进气量也是比较少的,所以就需要比较浓的可燃混合气才能保护发动机的运转。

发动不开费油

车子发动不开也是会耗油的。我们都知道能量守恒定理，事实上，只要是汽车的发动机启动了，就会产生油耗。首先我们要明白传统油车的发动机原理。发动机通过将汽油燃烧产生的热能转化成动能，供车子正常使用。当然，车子假如只启动不开的话，汽车这时候相对需要的动能就比较少，这种情状下产生的油耗会比较低，但不等于无油耗。所以我们有时候会看到出租车在排队等待客人的时候，很多时候都是直接下车推着前进的。

理想one高速怎样跑省油？

跑高速时，用理想ONE的“弹射模式”反而会更省油。弹射模式下即使满电，增程器也可以开启。系统一直识别到你处于高电量，不需要卖力发电，自然增程器工作效率应该也在最佳。

1.高速在300公里以内，且目的地有充电条件：抉择先跑完纯电优先，再用油电混合模式还能反充电，布满电状态下156公里，扣除剩余保有电量26公里，高速纯电优先可能可以跑110...

2.如上述①情状共300公里，摘取楼主说的弹射模式跑300公里，全程油耗平均7.6L/100公里，则共使用燃油22.8L。

3.如上述①情状共300公里，前面210公里跑弹射优先模式平均油耗7.6L,后面90公里使用纯电优先（按先用弹射模式，掉电后表显有74%电量约120公里，扣除保有电量26公里，高...

4.高速里程超300公里，以500公里为例：摘取弹射模式先跑400公里平均油耗7.6L,后100公里使用纯电优先，则全程500公里平均油耗为6.08L/100公里。

如下：

纯电优先：优先使用电池里的电量，在剩余18%电量时发动机介进发电，增加续航里程。适合日常上下班的城市通勤。

燃油优先：在电池剩余70%时发动机开始介进发电，无论高速还是低速，只要不停车发动机都会保持运行，优先使用燃油，待燃油用空之后，陆续使用电池里的电量。