鲁南高铁临沂投资比例？东营为啥没有动车高铁？

鲁南高铁临沂投资比例？鲁南快速铁路客运通道是全省“东营为啥没有动车高铁。东营高铁是中国山东东营的客运专线？线路起自东营市途经潍坊市辖寿光市、滨海开发区、冷亭区、坊子区、安丘市、诸城市，京沪高铁二线、环渤海高铁、济南滨州东营高铁：一、滨州－东营－潍坊滨海快速铁路。其中滨州至东营段已完成编制，铁路总公司完成勘察设计招标。中标后铁路设计院已完成预可研报告，三、环渤海高铁的潍坊－烟台段。

鲁南高铁临沂投资比例？

　据了解，鲁南快速铁路客运通道是全省“三纵三横”快速铁路客运网的重要“一横”，是继济青高铁后，我省又一条东西向重要客运通道。临沂至曲阜段正线长145公里(其中临沂境内约92公里，济宁境内约53公里)，设计行车速度目的值为350公里/小时。项目总投资估算206.5亿元，其中静态投资185.4亿元。项目资本金占总投资的50%，由我省与中国铁路总公司按80%：20%比例合资建设，项目建设工期为3年。

东营为啥没有动车高铁？

东营高铁是中国山东东营的客运专线，线路起自东营市途经潍坊市辖寿光市、滨海开发区、冷亭区、坊子区、安丘市、诸城市，进进日照市，至临沂市。

东营高铁是三线合一：京沪高铁二线、环渤海高铁、济南滨州东营高铁。线路起自东营市，途经潍坊市辖寿光市、滨海开发区、冷亭区、坊子区、安丘市、诸城市，进进日照市辖五莲县、莒县，至临沂市，与鲁南铁路通道相接。

一、滨州－东营－潍坊滨海快速铁路。正在编制立项所需的可研报告，其中滨州至东营段已完成编制。掌握性工程黄河桥位，中国铁路设计院已托付水利部黄河水利委员会下属的黄科院进行桥位抉择技术方案研究论证。

二、天津至潍坊高铁。铁路总公司完成勘察设计招标，中国铁路设计院中标，中标后铁路设计院已完成预可研报告，下步中国铁路总公司将进行专家审查。

三、环渤海高铁的潍坊－烟台段。已托付中国铁路设计院完成预可研报告编制，省发改委、省铁投公司已组织预可研报告专家审查，线路接天津至潍坊高铁，连接京沪第二通道，速度等级350公里。

东营因地处渤海湾的莱州湾位置，处在国家铁路交通网较偏僻地区，所以至今无动车高铁。不过随着国家京沪高铁二通道的规划建设，不久的几年，东营也会加进中国八纵八横的高铁网络！