自动挡档位左右怎么分？m1m2m3是什么挡位意思？

通常是在倒车或者退出泊车位时使用。自动挡档位的左右分别代表着不同的驾驶模式和功能，车辆会依据车速和油门的踏板位置自动变换档位，一些自动挡车辆还有其他的档位，1 自动挡档位左右分别对应不同的功能2 左侧的挡位主要用于驾驶车辆时的减速和制动，右侧的挡位主要用于驾驶车辆时的加速和行驶，自动挡档位左右分别指的是车辆座位上的驾驶员左右两侧的档位掌握杆。

自动挡档位左右怎么分？

自动挡档位左右分别代表不同的功能。
左侧通常是D档，代表驾驶员要开车前进，而右侧通常是R档，代表驾驶员要倒车或者退出泊车位。
D档：表达切换至前进模式，车辆可以向前行驶，通常在路上行驶时使用。
R档：表达切换至倒车模式，车辆可以后退，通常是在倒车或者退出泊车位时使用。
除了D和R档，自动挡车辆还有其他几个档位，比如P档代表停车状态，N档代表空档状态，而一些新款车型还会配有S档、L档等。
所以，自动挡档位的左右分别代表着不同的驾驶模式和功能，驾驶员在抉择档位时需要依据实际情状做出合理的抉择。

自动挡车辆的档位通常分为左侧、中间和右侧三个部分。

1. 左侧：通常称为“L”档，是最低的挡位，被用来提供更大的扭矩以扶助车辆通过陡峭的上坡路段。在这个档位下，发动机会以更高的转速运转，从而提供更多的动力。

2. 中间：通常被称为“D”档，即驾驶档。在这个档位下，车辆会依据车速和油门的踏板位置自动变换档位，这是最常用的档位。

3. 右侧：通常被称为“R”档，用于倒车。在这个档位下，车辆会反向行驶，实现倒车的功能。

除此之外，一些自动挡车辆还有其他的档位，例如一些新型的自动挡车辆可能会有“S”（运动）和“+/-”（手动）等档位，用于提供更多的手动掌握和更高的性能。

1 自动挡档位左右分别对应不同的功能2 左侧的挡位主要用于驾驶车辆时的减速和制动，如倒车挡、停车挡、驻车挡等；右侧的挡位主要用于驾驶车辆时的加速和行驶，如前进档、倒车档等。
3 假如要使用自动挡档位，一般可先将挡位从P挡调至R挡、N挡或D挡，具体需要依据实际情状使用。

            自动挡档位左右分别是：

P挡：驻车档或者空档。

R挡：倒车挡。

N挡：空档。

D挡：前进挡，也称驱动档。

自动挡档位左右分别指的是车辆座位上的驾驶员左右两侧的档位掌握杆。
左侧的掌握杆通常是用于掌握汽车的驻车、前进、倒车、中立等功能的，而右侧的掌握杆一般用于掌握车辆行驶的速度和方向。
因此，自动挡档位的左右之分，在一定程度上也代表着驾驶员掌握汽车行驶的不同方式。
另外，对于自动挡档位的左右之分，还有一些区别。
比如，在美国和日本等一些国家，通常左侧的掌握杆是用于掌握汽车驾驶方向，而右侧的掌握杆则用于掌握汽车的速度。
因此，在这些国家中，驾驶员需要注重自动挡档位的左右，以免发生误操作。

m1m2m3是什么挡位意思？

自动档汽车M1M2M3档用的速度为：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；

自动档车相对于手动挡车，最大的特征就是不用自己换挡，车辆依据行驶的情状和交通状况智能抉择档位行驶，对开车带来了很多方便。虽然这样说，但是相关基本功能，例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。

汽车自动档上标志十、一、S、档是什么意思？

　　S：运动档。　　升档时机延后，一般至少2500以上换档，（有的在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。 M(+、-)：手动档。　　可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，假如速度太低，则自动降到适宜档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

P--停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。

R--倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换进此档。

N--空档，汽车暂停使用。

D--前进档，一般路面行驶时使用。

L--低速档，也喊爬坡档，能输出较大的动力。

S--运动模式行车档，与D档相同。