丰田机油增多怎么回事？丰田混动机油增多解决了吗？

以为现在丰田机油增多最为严重的凯美瑞为例：2年前本田机油增多时间从爆发到最后召回前后可能2个月左右。一部分液态的汽油会顺着活塞环与缸壁的缝隙（汽油比机油稀，这也是直喷发动机难以避免的现象。因此本田1.5T发动机机油增多问题难以解决。丰田混动机油增多解决了吗。按照阐明书6个月换一次机油就不伤发动机目前丰田混动车型机油乳化问题还未彻底解决，最轻易导致机油增多的发动机技术是缸内直喷。

丰田机油增多怎么回事？

以为现在丰田机油增多最为严重的凯美瑞为例：

凯美瑞机油增多绝大部分是2.5混动版本，一小部分是2.0汽油版本，现在这个问题已经大规模爆发，目前广丰还没有做出回应，。目前车质网上凯美瑞机油增多的投诉非常多，而车主的诉求也非常统一明确：要求厂家召回。

不过从以往的体会来看，一汽丰田一门技术调查完毕之后会启动召回程序，广丰会在一汽丰田召回后跟进。

2年前本田机油增多时间从爆发到最后召回前后可能2个月左右，信赖这次丰田在315这个歌要害的时间点出现这种大规模产品缺陷问题，厂家会尽快召回，尽最大程度减少舆论压力。

发动机温度较低情状下，喷到缸壁汽油并不会完全燃烧，一部分液态的汽油会顺着活塞环与缸壁的缝隙（汽油比机油稀，渗透力强）流到曲轴箱内，与机油混合。这也是直喷发动机难以避免的现象，特别在低温环境中表现明显。因此本田1.5T发动机机油增多问题难以解决，而且发动机已经成型，没有方法在结构上做出大的改动。究竟开发一款发动机需要几年的时间，这种情状下只能顶着头皮上了！雅阁等摘用的改良后1.5T发动机，也只是围绕着发动机快速升温做文章，只能改良、并不能从源头上解决问题。

丰田混动机油增多解决了吗？

解决了

机油增多，阐明你短途多，一年绝对开不到一万公里，发动机处于恶劣工况多。所以阐明书告诉你6个月就得要往保养换机油。6个月内不管怎么短途开机油都不会增加超过25mm的，因为汽油混进一定量到机油后，蒸发量会增大，达到一个平衡，不再增多。因此，按照阐明书6个月换一次机油就不伤发动机

目前丰田混动车型机油乳化问题还未彻底解决。

，常规来说，最轻易导致机油增多的发动机技术是缸内直喷。顾名思义，缸内直喷就是直接将燃油喷进气缸与空气混合。但是当直喷发动机在低负荷行驶的时候，进进气缸的空气流动性较差，与燃油接触不足够，这就导致了部分汽油颗粒在缸壁聚集，进而与机油接触并串进机油，致使机油增多，长期短途用车会使得机油增多无法掌握。

丰田2.5混动发动机机油增多？

假如你开过丰田混动车型，那么你就会知道，车辆在起步和低速行驶的时候，都是由电机来驱动的，这个时候发动机是不工作的。不过当车速超过50KM/H，又或者急加速的时候，发动机就会介进工作。

现在的丰田2.5L发动机，摘用混合喷油技术（缸内直喷+进气歧管喷射），混动车型又不能提前热车，当发动机突然开始工作的时候，水和煦机油温度较低，活塞和气缸的间隙较大，再加上缸内直喷汽油压力很大，此时假如发动机转速过高，汽油就会通过活塞与缸筒的间隙，渗到曲轴箱里面。

还有一点就是，大部分车主用车时间都在10-30分钟左右，假如是冬天的话，机油温度根本无法提高，所以机油中的汽油，也就无法及时蒸发掉，时间久了机油液面上升就在所难免了。