蓝鸟什么时候进入大陆？2015蓝鸟智酷版比高能版少了些什么配置？

第一代蓝鸟(BLUEBIRD)车型就已经问世，还是目前东风日产4S店展厅里摆放的全新蓝鸟。2000年6月东风日产（当时还喊风神汽车）第一辆车——蓝鸟下线;才有后面的阳光、天籁、TIIDA、轩逸等车型的诞生，其实轩逸就是蓝鸟的升级替代车型，只是后来轩逸销量站稳了脚跟之后把蓝鸟的元素往掉了而已，中控大屏(没卵用)智炫比智酷多了运动套件(看着好看，如今吉利的车型合理布局早已相对性健全。

蓝鸟什么时候进进大陆？

风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一部车，2000年在中国上市，排量为2.0L，2007年东风日产轩逸在中国上市，此车型是蓝鸟的全新换代车型，而蓝鸟自2007年初就停止销售了。

“蓝鸟”始出日本日产公司。日产汽车公司创立于1933年，是日本三辆汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 “蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车

其实早在1959年，第一代蓝鸟(BLUEBIRD)车型就已经问世，其取意为"幸运之鸟"，到现在早已横跨半个多世纪。无论是经典轩逸尾标上的"Blue bird"还是目前东风日产4S店展厅里摆放的全新蓝鸟，似乎都是对这个传奇名字的一种传承和致敬。

2000年6月东风日产（当时还喊风神汽车）第一辆车——蓝鸟下线，定位为中高级轿车，凭借着大气的外形和皮实耐操的属性，上市后迅速打开了市场。据统计，从上市至停产，日产蓝鸟在国内总共销量超过30万台！

正是因为蓝鸟打下了坚实的基础，才有后面的阳光、天籁、TIIDA、轩逸等车型的诞生。这里要阐明一点，其实轩逸就是蓝鸟的升级替代车型，从名字也可以看得出来，老款轩逸的名称就是

，只是后来轩逸销量站稳了脚跟之后把蓝鸟的元素往掉了而已。

这么一个经典的名称，日产自然想着要压榨出它的最后一滴价值，于是，2015年10月26日，日产新蓝鸟上市了，这是一款全新的车型，受众就是那些追求个性需求的年轻人。

2015蓝鸟智酷版比高能版少了些什么配置？

手动漠视炫酷比智酷轮毂少了一寸，只有16也没17的漂亮，少了车身稳定系统，中控大屏(没卵用)智炫比智酷多了运动套件(看着好看，一圈大包围)和日行灯高能(顶配)多了半真皮座椅和方向盘套道路检测，碰撞预警 盲区监测。可能就这些

15年新轩逸是哪款？

是2014款。

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

2019年，轩逸继3-5月连续登顶月度销量榜首后，6月再以40,663台的成果夺得销量冠军，并以1-6月累计217,761辆的成果，稳夺轿车市场排行榜第一名。

15年吉利远景优缺点？

吉利远景的优点：
1. 价格实惠，性价比较高；
2. 内部空间较大，乘坐舒适；
3. 配备了较为齐备的安全配置，如倒车雷达、安全气囊等；
4. 油耗较低，节能环保。
吉利远景的缺点：
1. 外看设计较为普通，没有太多亮点；
2. 配置方面还有一些不足，如没有电动天窗、自动大灯等；
3. 驾驶表现一般，悬挂系统较为硬朗，路感不是很好；
4. 噪音掌握还有待提高，高速行驶时噪音较大。

优点:价格便宜,经济省油开国元勋不可以丢！

Longtimeago...每一个知名品牌都是有一台车要危害人对这种牌子的最开始印像，针对我来讲大家是板儿桑，日产是尼桑蓝鸟而吉利就肯定是远景了。直率说在十几年前远景帮我留下来的记忆并不大好，似乎七拼八凑的外型，一塌糊涂的驾车感受令我对那时候的吉利没法提到一切兴致爱好。但是事情经常会进取的，现如今新远景又是否会令我对它再次改变嗯？

如今吉利的车型合理布局早已相对性健全，在写本文以前我一直在探求远景到底还有没有存有的重要性。论新手进门车型帝豪GL、帝豪GS都现已充足新手进门了，远景似乎存在的价值并不算太大。之后终于明白了，帝豪GL和帝豪GS不但和国内品牌市场竞争，其最大的的竞争者也有同档次的合资企业车型。因为合资suv价钱没法下挫到六万元下列，这时候吉利远景的优越性就很显然了。

实际上 初见到新远景，我可以感受到它的身上依然普及存在着之前老吉利的味儿，在设计风尚上这辆车算不上是完完全全的新汽车。但是虽然新远景的市场定位是吉利的较低端车型，但在它的身上我体会不上很低价的觉得。前脸的设计方案就是我很称心的地区，不锈钢装饰设计的使用和日间日间行车灯提高了级别感，可以说在不足的成本费内，新远景作出了逾越同档次的质量感。

我都傻傻的拿着锁匙按住开启键，之后才发觉原先远景竟然有配置无匙进进，这一点令我有点儿惊诧。坐上车里，中控台设计方案和哥哥帝豪GL保持一致，那样的车内饰设计方案确实很有竞争能力。车内饰在用材上肯定是各种各样硬塑料，但是就算是硬塑料吉利也把塑胶的质量感做得非常好。似乎中控台上的银色拉丝掌握面板和挡把一部分的钢琴漆装饰板大幅度提高了车里层次感。车载一体机的屏幕辨认率和反应速率都充足出色，性价比高而不便宜就是我对新远景车内饰的最大点评。