一汽大众第一辆捷达下线是什么时候？国内捷达一共几代车型？

一汽大众第一辆捷达下线是什么时候？捷达是一汽大众生产的。国内捷达一共几代车型？第一辆捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂组装下线，第二代捷达以CKD（零件组装）的方式在长春正式下线。历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产？JETTA是大众自1979年起基于历代高尔夫平台打造的一款三厢轿车。首辆国产捷达A2车型在一汽-大众轿车工厂组装下线，2019年6月一汽-大众捷达累计生产4418287辆。

一汽大众第一辆捷达下线是什么时候？

捷达是一汽大众生产的。 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌， 捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。 就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。 1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改看和升级的版本。 从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

国内捷达一共几代车型？

捷达共有五款车型，具体如下：

1、捷达（1991-1997）

1991 年12 月5 日，历经5个年头的酝酿，第一辆捷达A2(第二代捷达)在一汽轿车厂组装下线，第二代捷达以CKD（零件组装）的方式在长春正式下线。1996 年，国产捷达进行了配置升级，4速手动变速箱升级为5速手动。国产化率已经达到84.02%，累计生产了75263辆。

2、捷达王（1997-2004）

1997年，国产捷达进行了第一次改款，这次改变颇具诚心，新车搭载了代号为EA113的Twin cam 5V 1.6L电喷发动机，新车命名为“捷达王”。

老款捷达什么时候停产的？

历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产，从1991年12月起至2019年6月止，累计共生产4418287辆。

信赖国人对“捷达”这款车型一点也不陌生，在过往的几十年里，捷达几乎可以说是路面上能见度最高的车之一，无论是家用、出租车、教练车等等，捷达代表了一代人的回忆。

JETTA是大众自1979年起基于历代高尔夫平台打造的一款三厢轿车，1991年12月，首辆国产捷达A2车型在一汽-大众轿车工厂组装下线，当时的捷达是把整车零部件进口到国内，再以全部零件组装成整车进行生产，2019年6月一汽-大众捷达累计生产4418287辆，服役28年，它在中国汽车工业史上留下了重要的足迹。

但这并不代表“捷达”会离开我们，大众集团今年2月在德国总部沃尔夫斯堡发布旗下全新子品牌JETTA(捷达)，也就是说将车型名称提升为独立子品牌，目的客户是中国市场上的年轻人群，由一汽-大众负责生产销售。

捷达品牌的两款SUV车型及一款三厢轿车已经在德国狼堡研发成功。相关负责人表达，捷达不是廉价品牌（到底是不是呢？），它将享有单独的销售渠道和体验店，售后服务未来将与大众服务体系共享。

捷达是上海大众还是一汽大众？

捷达是一汽大众生产的。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌， 捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改看和升级的版本。

从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。