汽车十大传感器和十大执行器是什么，各有什么功用？怎么测量汽车传感器线路？

进气压力、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、进气温度传感器。水温传感器在启动的时候起主要信号、待其他信号产生、他起修正喷油量的信号。测量汽车传感器线路可以通过使用万用表来进行。大多数传感器信号引脚都是带有电阻的。还可以通过比较传感器读数与汽车实际环境指标之间的差距来推断传感器是否正确。假如传感器出现故障代码或车辆性能下降。

汽车十大传感器和十大执行器是什么，各有什么功用？

传感器：进气压力、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、进气温度传感器。

执行器：怠速掌握阀、喷油器。

进气压力和空气流量计检测发动机进气量来掌握喷油量。

节气门位置传感器是检测节气门打开角度来掌握基本喷油量。

水温传感器在启动的时候起主要信号、待其他信号产生、他起修正喷油量的信号。

怎么测量汽车传感器线路？

测量汽车传感器线路可以通过使用万用表来进行。下面是具体步骤：

1. 在电路中找到传感器的信号引脚，大多数传感器信号引脚都是带有电阻的。

2. 将万用表设置到相应的测试模式（例如电阻测试模式），保证表笔方向正确、红色表笔连接电源线，黑色表笔连接被测试的线路。

3. 测试一侧的电器导通情状。将黑色表笔连接到接头，将红色表笔连接到传感器的电线。

4. 测试另一侧的电器导通情状。将红色表笔连接到接头，将黑色表笔连接到传感器的电线。

汽车空气传感器怎么测好坏？

要测量汽车空气传感器的好坏，首先要用扫描工具连接到汽车的诊断接口，并读取传感器的数据。

然后，看察传感器是否能够正常工作，可以通过检查传感器的输出值是否在正常领域内来推断。假如传感器输出值不稳定、波动较大或者超出正常领域，那么就可能表达传感器存在问题。

此外，还可以通过比较传感器读数与汽车实际环境指标之间的差距来推断传感器是否正确。最后，假如传感器出现故障代码或车辆性能下降，那么也可能意味着传感器存在问题。

汽车传感器故障怎么解决？

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不适宜的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来推断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；

3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时展示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能给予发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；

4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情状；

5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力转变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

1. 在其测试过程中如非特殊，意见不要用指针式万用表测试ECU及传感器，应使用高阻抗数字式万用表或汽车万用表进行测试。注重，千万不能“划火法”检查晶体管电路的通断状况。还不可以用普通试灯往测试任何和ECU相连接的电器装置，防止晶体管损坏，脉冲电路应摘用LED灯或示波器进行检查。

2. 蓄电池搭铁极性一定不能弄反咯，一定要是负极搭铁。不可在发动机高速转动时把蓄电池从电路中断开，防止产生瞬时过电压使ECU和传感器损坏。

3. 在车身上进行电弧焊的时候，要先拔下ECU电源。

4. 用尽一切方法防止ECU和传感器受潮。不可以将微机或者传感器的密封装置损坏，也能用水冲洗。ECU必须防止受猛烈振动。

5. 在汽车的电控系统里面，故障最多的是连接器。连接器一般会因为松旷、脱焊、烧蚀、锈蚀和脏污等原因导致接触不良或短路，所以要在出现故障的时候应该先检查连接器的状况。

汽车传感器信号是怎么形成的?ECU又是如何传递传感器信号的？

不同传感器把：压力信号，温度信号，转速信号，氧离子信号转化为电信号传给ECU，ECU更具接收到的电信号与存储的信息对比（计算）后对相应传感器发出指令掌握执行器的姿态（比如节气门开度），工作时间（比如喷油器喷油脉冲时间），开启状态（比如电子风扇）等如此往复形成闭环掌握系统不断摘集信号不断修正工作状态！