汽车控制器是什么？汽车控制器使用教程

巡航掌握系统的设置使驾驶员可以将车速设定在一个固定的速度上。汽车掌握器使用教程1、掌握器的检查应在断电的情状下进行。7、电子换向的车（即无极变速车）在行使过程中严禁触动前进后退开关。严禁在车辆未停稳或脚对加速踏板还产生作用力的情状下转换行驶方向，换向接触器在车辆正常运行时或驾驶人员的不当操作使接触器的触点磨损或大电流对触点造成损伤;9、掌握器有故障时在其他元件都正常的情状下。

汽车掌握器是什么？

汽车巡航掌握系统。

汽车巡航掌握系统英文为 CRUISE CONTROL SYS-TEM(缩写为CCS)，它是现代汽车的一种舒适装备。依据其特征又称为“恒速掌握系统”、“车速掌握系统”或“巡航掌握系统”。

巡航掌握系统的设置使驾驶员可以将车速设定在一个固定的速度上，车辆正确地按照所设定的速度行驶。驾驶员可以不必踩加速踏板，从而大大减轻长途驾车的疲惫，同时匀速行驶也可以减少燃油的消耗。

汽车掌握器使用教程

1、掌握器的检查应在断电的情状下进行，至少3个月一次。
2、掌握器的各项功能出厂时已经调好，检查时不应拆开和调整。

3、接触器接线不得调整;断开电锁后，掌握器功率单元内的滤波电容器要保持几分钟的放电时间。

4、检查掌握器接线螺丝是否有松动，避免造成接触不良。

5、经常清洁掌握器外表的灰尘和杂物，切勿用水冲洗电容器件！可以用刷子或高压气体往尘。

6、掌握器在使用过程中随着使用时间的增加和电流的转变，温度将有所增高，在达到一定的温度时其内部程序将自行断电，在此情状下车辆只要暂停10-15分钟后即可陆续使用。

7、电子换向的车（即无极变速车）在行使过程中严禁触动前进后退开关，严禁在车辆未停稳或脚对加速踏板还产生作用力的情状下转换行驶方向。

8、换向接触器的位置在掌握器主控的旁边，换向、踩加速踏板或松开加速踏板时产生嘀嗒嘀嗒的触点接触的声音;换向接触器在车辆正常运行时或驾驶人员的不当操作使接触器的触点磨损或大电流对触点造成损伤，不可私自拆开，应交由专业维修人员，或寄回厂家（欣联达电控拥有一年的质保期，在此期间出现问题，可以及时与我们联系）。

9、掌握器有故障时在其他元件都正常的情状下，请检查掌握器的两个熔断丝（小10A/大160A）是否烧断。

汽车掌握器简称？

VCU—— Vehicle Control Unit ——整车掌握器

MCU—— Motor Control Unit —— 电机掌握器

BMS —— Battery Manage System —— 电池治理系统

DCDC —— DC-to-DC converter ——直流转换器

OBC —— On-board Charger —— 车载充电机

CDU —— Conversion & Distribution Unit —— DC/DC变换器、车载充电机、⾼压接线盒等功能集成的⾼压“电控”集成系统

ATC —— ATC —— 空调掌握器

EAC —— Electrical Air Condition —— 电动压缩机掌握模块

ABS —— Anti-locked Braking System —— 防抱死刹车系统

汽车巡航掌握系统英文为 CRUISE CONTROL SYS-TEM(缩写为CCS)，它是现代汽车的一种舒适装备。依据其特征又称为“恒速掌握系统”、“车速掌握系统”或“巡航掌握系统”。

汽车掌握器失灵怎么办？

汽车掌握器失灵修复方法：

1、检查电源治理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。找到损坏的元器件进行更换。2、检查与外部功能部件的接口。

3、检查主芯片有无损坏。

4、检查功率管驱动电路。

掌握器损坏的原因分析：

（1）掌握器内部供电电源的损坏，可能是由掌握器内部电路短路或外部引线短路引起的。

（2）功率器件的损坏，可能是由电动机损坏、功率器件本身的质量差或选用等级不够、器件安装或振动松动、电动机过载、功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

（3）掌握器工作起来时断时续，可能是由器件本身在高温或低温环境下参数漂移、掌握器总体设计消耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进进保护状态或器件接触不良引起的。

（4）连接线磨损及接插件不良或脱落，可能是由线材抉择不合理、对线材的保护不齐备、接插件的选型不好及线束与接插件的压接不牢引起的。

汽车at掌握器是什么意思？

指的是汽车自动变速箱掌握器。

汽车at是自动变速箱的意思，又称自动挡。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的掌握系统依据发动机的转速和负荷自动抉择适宜的挡位，从而替代了人的主看推断时机和换挡操作，一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L挡。