现代途胜深度解析？2023款现代途胜l值得买吗？

此次换装的8AT变速箱不仅打消了消费者对双离合变速箱的顾虑，使这台变速箱在途胜L上的表现也足够令人惊喜，途胜I2023的内饰设计相较于张扬的外看来阐明显低调了不少，更均衡的产品力能够称心不同消费者需求，博人眼球的造型设计以及布满科技感的内饰氛围也为新车加分不少。主要竞争对手将锁定为本田CR-V和丰田RAV4荣放等主流日系SUV，途胜L的优势在于动力参数和轴距表现，在实际驾驶中动力输出表现一般。

现代途胜深度解析？

途胜在设计上并没有做出大刀阔斧的改变，而是在细节以及配置方面做了些许调整，并换装了新的8AT变速箱。此次换装的8AT变速箱不仅打消了消费者对双离合变速箱的顾虑，同时得益于优异的调校水平，使这台变速箱在途胜L上的表现也足够令人惊喜，配合多种驾驶模式，足够称心了车主对动态方面的需求。发动机搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，传动力部分，换装了全新的8AT变速箱，这套动力最大功率为200马力，峰值扭矩为253N·m，并且还配有四驱系统，所以，动力表现可以说很充沛。

途胜I2023的内饰设计相较于张扬的外看来阐明显低调了不少，简单的线条、单调的配色并没有太多让人眼前一亮的设计，好在实用性功能一应俱全，并且操作起来得心应手。

2023款现代途胜l值得买吗？

还是值得买的。

2023款北京现代途胜并没有太过于明显的缺点，更均衡的产品力能够称心不同消费者需求，特别是灵巧多变的空间表现是其最大优势，同时也是这个级别消费者的刚需。博人眼球的造型设计以及布满科技感的内饰氛围也为新车加分不少。

北京现代途胜L定位紧凑型SUV，主要竞争对手将锁定为本田CR-V和丰田RAV4荣放等主流日系SUV，相比竞品，途胜L的优势在于动力参数和轴距表现，但在口碑和知名度上还有待提升，信赖凭借不错的性价比优势，途胜L还是有期看重回大众视野。

动力方面，新车全系均搭载一台1.5T发动机，最大功率147千瓦（200马力）；峰值扭矩253牛·米。实话实说，在实际驾驶中动力输出表现一般，但换装8AT变速箱后，换挡的顿挫感有所提升，特别是在城市道路驾驶时更为明显，按键式挡把样式不仅新奇时尚，同时还节约了空间。除此以外，像换挡拨片、三种驾驶模式、上坡辅助等也均为全系标配，中高配车型还配备了四驱系统，通过优惠后的售价结合动力参数来看，性价比还是很不错的。

现代途胜底盘解析？

现代途胜底盘，前悬架选用当下时兴的麦弗逊独立悬挂，一个单面冲压模具下摆臂，而且在下方电焊焊接了一块提升件，不但操纵了成本费，还提升了全车的舒适度。而副车架是两层冲压模具厚钢板的一体式构造，并沒有选用SUV更为普及的全框式设计方案，因此途胜更为适宜市政道路的代步出行

2022现代途胜值得购买吗？

值得购买，2022款的现代途胜要比现款车型显得要更加硬朗，前脸大尺寸的格栅增加了不少气势，而细长的大灯设计也显得很犀利。依据现代官方表达，通过凸出的挡泥板，夸大的轮毂孔，水平的车顶线条和短的悬垂线让途胜有了全新面貌，而整体的效果比现款车型显得更牢固，但也更具肌肉感。