EA211发动机怎么样？大众车ea211哪个发动机好？

可以有效的使发动机处在较佳运行状态并提升燃油经济性。集铝合金铸造缸体、涡轮、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节体系等领跑技术于一体，该发动机阵营关键由排量小发动机组成，主要是包含1.0L、1.4L、1.6L3三款自吸发动机和1.0T、1.2T以及1.4T三款涡轮增压发动机。ea211evo发动机很不错作为大众集团最新技术的发动机。

EA211发动机怎么样？

ea211发动机可以兼具动力特性，减少耗油量，实现省油的目地。1、ea211发动机大量的应用的是铝制构造，更进一步降低了重量；2、运用正时皮带，降低噪音和传动阻力；3、双回路冷却系统，可以有效的使发动机处在较佳运行状态并提升燃油经济性。

这款发动机，最主要的改善是运用了轻量化的设计，集铝合金铸造缸体、涡轮、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节体系等领跑技术于一体，并偏重于绿色环保的设计构思，在轻量化、节能减排、功率和扭矩指数等层面均处在国际领跑水平。该发动机阵营关键由排量小发动机组成，主要是包含1.0L、1.4L、1.6L3三款自吸发动机和1.0T、1.2T以及1.4T三款涡轮增压发动机。

大众车ea211哪个发动机好？

EA211系列 EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。

同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。另外，EA211引擎还具备进排气双可变气门正时技术，同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时，喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。

ea211evo发动机很不错

作为大众集团最新技术的发动机，EA211 EVO的排量延续海外版本，从1.4提升到1.5，从数据上来看最大马力为160匹，较现款发动机提升了10匹，峰值扭矩则维持在250牛·米不变，从动力这方面数据上的表现并不明显，但基于可变几何截面涡轮、APS等离子缸壁减摩涂层、米勒循环12.5:1压缩比、电控冷却液泵、可变气缸技术、350bar高压直喷系统六大技术支持下，它的实际效率值就比起现款的发动机提高了不少。

1.4T二冲程发动机。

可以说，EA211在提供燃油经济性的同时，也牺牲了部分动力，比如宝来搭载的1.4T发动机，最大功率仅为96千瓦，最大扭矩为225牛·米，1.4T车型的动力只能说是够用，但是现在升级了动力版，可以上到110千瓦，所以可以算起来了。

该发动机有一个增压器系统，进气歧管内置一个水冷式中冷器，1.4TSI的冷却系统有两个回路，低温回路贯穿中冷器和涡轮增压器壳体，发动机启动后，一体式排气歧管迅速达到理想温度。

它还可以在全功率下冷却废气并延长涡轮增压器的使用寿命，催化转化器安装在增压器外部，用于快速预热，15LEA211是过去1.4L和1.6L发动机的后继产品，也经得起时间的考验，主要是比过去的1.6L发动机更先进。

ea211发动机排名？

你好，很高兴为你解答大众的ea 211发动机质量还是非常不错的，他有1.6自然吸气版本和1.4t涡轮增压发动机版本，这款发动机在大众里面还是排行比较高的，质量稳定，虽然技术比较老，但是没有任何质量问题，一般配备在中低档轿车，大众朗逸宝来等汽车上

基于EA211平台进行打造的斯柯达1.2T能上榜，那么作为正主的EA211发动机自然也是榜上有名。

排名第2的就是大众EA211发动机，相信大家对其都不陌生吧，像速腾和朗逸都是搭载这款发动机，提供1.2T和1.4T两种排量供消费者选择。这款发动机不仅动力强劲，而且节油环保，品质着实真不低。

ea211世界上最成功的发动机？

尽管EA211系列发动机是作为EA113系列发动机升级换代到EA888系列的一款入门级衍生发动机，但是这并不代表着EA211系列发动机在市场上的竞争力不足，反而EA211系列凭借着非常出色的均衡性在入门级市场上极富盛名，成为大众集团销量主力机型之一。

大众真正发布EA211系列发动机是在2012年，在当时发布EA211系列发动机就是为了取代EA111系列发动机。

一转眼，EA211系列发动机在大众集团中已经服役了近十年时间了，在当年来看EA111系列发动机也可以算得上是大众的一代神机了.

为什么ea211不烧机油？

ea211不烧机油，结构简单。

大众ea211发动机由于排量小，结构简单，所以说烧机油的几率比较低。

实际上并不是大众带T的发动机都烧机油，而是大众的涡轮增压车型中，只有EA888涡轮增压发动机机油消耗量过大，确切的说是第二代EA888发动机烧机油。