买车后没有行李架好加吗？汽车加装一键升降有什么坏处？

改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进进气缸，相应增加燃料量和调整发动机的转速，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，而且增压器在工作时转子的转速非常高，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作。

买车后没有行李架好加吗？

可以的，行李架不属于非法改装的领域，但是一定要注重安装的质量啊。

不可以过年检的，依据现行的《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆治理所申请变更登记：改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被答应。行李架的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接推断出一辆车是否改装过行李架。

汽车加装一键升降有什么坏处？

1、升窗器的改装，往往要涉及到破线。而一般升窗器工作电流很大，而目前升窗器基本都是设计在车窗本身关闭之后还通电15秒。那么导线和马达发热就会很厉害，电线接口轻易发烫，时间长了，自燃也不是不可能。

2、还有就是设计保险的问题。私自改装，4S店假如查到，那么保修期内，任何线路问题，他们都会说你的车已经改装过，不给保修，例如你的车窗坏了，马达坏了，蓄电池坏了，全部都不给保修的，只能自己掏钱更换，这个缺失可不是小数目。

自动升窗器的三大类型：

1、时间掌握型自动关窗器

时间掌握型自动关窗器的安装略嫌复杂，需要剪约9条线，即使安装技艺娴熟的技师也要花一小时进行安装。

车上加装“氢动力增压器”会有什么效果？

1.油门变轻，增压模式反应非常灵敏，轻轻一踩油门转速就超过2000。

2.油耗基本和以前一样没什么区别但是动力明显提升。

3.会有浑厚发动机声音。 1.涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进进气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进进气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。 2.结构原理：废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些掌握元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普及摘用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。 3.中冷器：温度增高，这样不仅影响充气效率，还轻易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备，这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间，对进进气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器，用风冷却或者水冷却，空气的热量通过冷却而逸散到大气中往。据测试，性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃，同时降低温度也可提高进气压力，进一步提高发动机的有效功率。

4.叶轮：由于汽油发动机转速领域宽，空气流量转变大，因此涡轮增压器的压缩叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片，一般有12～30片叶，呈放射线状曲线排列，叶片厚度在0.5毫米以下，摘用铝材用特殊铸造法制造。叶片外形的优劣直接影响到到涡轮增压发动机的性能。叶轮外形角度越合理，质量越轻，叶轮的启动就越灵敏，涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小。

汽车改装店利润怎么样？

比较可以的，汽车改装店的利润是比较客看的，因为现在汽车是比较多的，现在年轻人开汽车的人是非常多的，年轻人开汽车讲究时髦时往改装汽车的人也是比较多的，所以生意会比较多，利润也是比较大的