汽车进气支管上面有一根小软管连接到缸盖的是干嘛用的？汽车防冻液软管？

汽车进气支管上面有一根小软管连接到缸盖的是干嘛用的？汽油等） 可以到空气滤清器中 循环到发动机内拔掉它 不影响汽车行驶……雪铁龙汽车16v发动机都有的1根是它 还有根是废气循环用的塑料软管 是连接在缸盖内的！汽车防冻液软管？严防防冻液软管泄漏，汽车发动机冷却管为什么用软管？汽车发动机冷却管用软管是便于维修和检查，所以使用橡胶管比金属更方便连接，冷却系统习惯于使用橡胶管。

汽车进气支管上面有一根小软管连接到缸盖的是干嘛用的？

没有什么实际意义的

只是保持压力 缸盖内的一些气体（废气，汽油等） 可以到空气滤清器中 循环到发动机内

拔掉它 不影响汽车行驶……

雪铁龙汽车16v发动机都有的

1根是它 还有根是废气循环用的塑料软管 是连接在缸盖内的！

汽车防冻液软管？

两万多公里还没必要更换防冻液，你到5万公里再换都是绰绰有余的，注重别缺了就行，缺了你就给它加回上线就OK，自己用的车子，假如有腐蚀的迹象，那你就要多加注重了，严防防冻液软管泄漏，假如不放心，自己经济条件不错，换了更好，换防冻液的时候连软管一块换了，用起来也安心，祝一切顺利！

汽车发动机冷却管为什么用软管？

汽车发动机冷却管用软管是便于维修和检查，假如用金属的，一是增加了成本，而且还不便于检查维修。

金属管受热胀冷缩的影响比较大，而且连接起来不密封，所以使用橡胶管比金属更方便连接，密封性更好，这也是经过实际使用得到证实，冷却系统习惯于使用橡胶管。

汽车发动机冷却管必须用软管，硬管或金属管都不行。

因为发动机冷却管的上下两头分别连接水箱的上下水室。水箱和发动机与车梁都是软连接，它俩在平时行驶中都会有不同程度的抖动。假如踩用硬管连接就无法消弭掉这种不停地抖动，最后就会把管子抖动坏了。

打开机舱看看，许多与发动机连接的机件，都是用的软管，比如空滤进气管等等，就是因为上述原因。

怎样抉择汽车空调用软管？

　　家用空调一样可以用软管的，只是自己说不可以用软管而已。　　汽车空调通常用R134a制冷剂，家用空调通常用R22制冷剂。汽车空调的工作压力比家用空调的工作压力要低很多，他们的工作环境不一样，汽车空调工作环境恶劣、震动大，全部摘用软管或部分摘用软管是汽车空调的常态做法，全部摘用硬管是不可以的；家用空调是静止安装的，震动小，故障率低，摘用硬管安全可靠，且价格也比软管低；汽车空调摘用的软管一般耐压也在40bar以上，完全可以用在家用空调上。