请问发动机上的飞轮壳是不是也叫飞轮盘?大家有谁知道呀？飞轮磨到飞轮壳是什么原因？

飞轮壳是安装在飞轮盘外面的壳(变速器前壳)，飞轮盘实际上就是一个齿轮盘与发动机的曲轴,起动机带动飞轮盘转这样发动机才能启动。飞轮齿圈上的齿轮受到启动电机齿轮的频繁撞击和滑移干摩擦，干式或湿式飞轮壳的摘用主要取决于后面所连接的传动部分的需要,飞轮端的曲轴油封要求是双向密封的. 飞轮壳？一旦发生飞轮壳破裂故障就难以根除、有些发动机飞轮壳断.期看我的回答可以帮到你。发动机飞轮壳漏机油怎么办？

请问发动机上的飞轮壳是不是也喊飞轮盘?大家有谁知道呀？

不是的，飞轮壳是安装在飞轮盘外面的壳(变速器前壳)，是起到防护作用的，壳体与是与缸体,变速箱连接的。飞轮盘实际上就是一个齿轮盘与发动机的曲轴,离合器片,压板连接在一起，发动机启动时，启动机与之啮合，起动机带动飞轮盘转这样发动机才能启动。

飞轮磨到飞轮壳是什么原因？

在发动机启动时，飞轮齿圈上的齿轮受到启动电机齿轮的频繁撞击和滑移干摩擦，且齿轮啮合处常夹杂着尘粒，使齿圈齿轮产生磨损或裂损剥落。

由于飞轮始终单向旋转，故其齿圈齿轮的磨损通常发生在与旋转方向相反的一面。

发动机飞轮壳分为干式和湿式两种，他们的区别在那？使用起来有什么不同？

干式或湿式飞轮壳的摘用主要取决于后面所连接的传动部分的需要, 有的离合器是需要油润滑的, 就要求摘用湿式飞轮壳. 对发动机来说, 摘用湿式飞轮壳进, 飞轮端的曲轴油封要求是双向密封的.

飞轮壳？能?它的损坏对发动机有什么影响？

发动机汽飞轮壳是汽车变速器装配于发动机上的过渡性零件 ，是发动机安装于车架上的后悬置支承点。在汽车运行过程中 ，飞轮壳承担载荷与扭紧力矩 ，如使用维修不当 ，就会造成飞轮壳破裂或断裂。

相当一部分汽车 ，一旦发生飞轮壳破裂故障就难以根除、有些发动机飞轮壳断.期看我的回答可以帮到你。

发动机飞轮壳漏机油怎么办？

应该说发动机飞轮壳是不会漏机油的。飞轮壳漏机油是假象，漏机油的部位应该是曲轴后油封处，可能原因是曲轴后油封损坏而密封不严所致。

曲轴后油封处漏机油，事小麻烦大。除了拆卸变速箱、离合器、飞轮等零部件后更换外，没有更好的堵漏方法。

因此，发动机飞轮壳处漏机油后，只能通过更换曲轴后油封才能解决。