10款索纳塔名驭值得买吗？北京现代名驭怎么样？

我认为名驭和伊兰特汽车的区别在于名驭汽车车身用料更加的扎实，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型。在车身尺寸方面要大于老款车型，新车同样使用老款车型的2.0L发动机，以丰盛的配置和相对较高的性价比受到好评O6款索纳塔名驭2、O发动机号在什么位置。但一般可以在发动机的正面部分或侧面的金属标牌上找到，用于识别您的车辆的具体发动机型号和序列号，假如车辆没有发生很严重的事故时确实没有必要更换元宝梁。

10款索纳塔名驭值得买吗？

不值得买。索纳塔名驭，到现在12年车龄，私家车每年跑2万公里，这辆车已经行驶了22万公里，已过质保期限，按照一辆轿车30万公里的设计寿命，还可以再跑8万公里左右，首先看看车况，是否发生过大的事故、进过水，价格适宜即可购买，当然要好好检查一下，保护保养一通，也做好小毛病不断的心理预备

北京现代名驭怎么样？

优点：刚买的车，外型是前边不错，后边不好看；空间比较大，特殊是后排座，感觉较舒适；隔音效果也还好，自动换档相对较平顺；跑了260多公里，感觉油耗并不很高，应该不到9个油/百公里，可以接受。

缺点：内饰一般，气味还较大，不带行车电脑；后排地扶手缺杯架。

综述：还行吧，除了品牌比大众的差一些，配置情状要比大众车相对好一些；据我了解的现代车，还是比较耐用的。

没错，就是那台黑色的北京现代 2010款 名驭，之前喊索纳塔！销量最差最短命的一代车，我父亲在10年底买的，现在开起来比老爷车还难开，发动机不是一般的耗油不说，档位跟离合匹配的非常不协调，期间换过离合器，窗户跟后备箱进水...... 有一次回老家在高速上，挂挡踩油门车居然不动，那时后面又堵车，车很多，估量缓慢行驶，频繁换档起步造成离合摩擦温度高，记得是某年的清明节，回家祭祖，当时那个尴尬啊，低档大油门缓缓开到就近出口，下高速喊修车的来，又是晚上11点，搞的当时火大啊！！！

从此韩系一生陌路。

另小弟11年购进的嘉年华反而现在开起来还很爽，公里数已超过名驭。。。。

车有时会有小毛病，究竟十多万的车，很正常，自动档油耗偏高，不过内部空间大，后排的乘坐也非常舒适，不过现代的服务态度可能差点，不过只要是你需要花钱买的服务态度都好，例如你办会员卡免费洗车时，那态度可就差啦

名驭和伊兰特区别？

我认为名驭和伊兰特汽车的区别在于名驭汽车车身用料更加的扎实，安全系数更高，并且发动机制造工艺更加完美，性能更加强劲，运行也更稳定，油耗也更低，汽车整体性价比更高。

名驭，北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市。名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品，在车身尺寸方面要大于老款车型，但两款车型的轴距都是2700mm，新车同样使用老款车型的2.0L发动机，功率和扭矩都是101kw和180N·m。随着名驭的上市，北京现代现有的索纳塔车型将正式停产。

现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间12.3秒。作为现代公司在海外销售功绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，依据中国路况和气候环境略微改良而来，以丰盛的配置和相对较高的性价比受到好评

O6款索纳塔名驭2、O发动机号在什么位置？

你好！O6款索纳塔名驭2的发动机号通常位于引擎舱内。具体位置可能会略有不同，但一般可以在发动机的正面部分或侧面的金属标牌上找到。您可以打开引擎盖，在发动机盖内部或侧部觅觅编号。发动机号通常由一串字母和数字组成，用于识别您的车辆的具体发动机型号和序列号。期看这个回答对您有扶助！

索纳塔名驭自动挡元宝梁多钱？

一般情状在5000元左右。

假如车辆没有发生很严重的事故时确实没有必要更换元宝梁。首先当车辆更换元宝梁后这台车就属于大事故车了，在二手车市场上贬值得非常厉害。究竟元宝梁属于车身结构的一部分，同时元宝梁和车辆主车身相连接，元宝梁需要更换也就意味着主车身也发生了变形。最后元宝梁还起到承托变速箱和发动机的作用，更换元宝梁需要涉及抬发动机和变速箱，更换过程非常麻烦。

一般的元宝梁可能多少钱

这个很难推断，具体还要看车型才能知道。究竟丰田和劳斯莱斯的元宝梁价格肯定相差很多。不过以丰田卡罗拉为例，更换元宝梁的价格在5000元左右，假如是捷豹XF的话更换元宝梁就需要20000元左右，价格相差还是很大的。一般来说元宝梁发生断裂都被回为大事故车，对于车辆的保值率影响很大，因此平时我们在路过坑洼时应该尽量避免托底造成元宝梁损坏。

副车架就是元宝梁吗？

是的，副车架就是元宝梁，元宝梁是副车架的俗称，副车架才是专业的名称。副车架除了起到承托发动机和变速箱的作用之外，还起到增强底盘强度的作用。一般来说副车架是由钢材或铝合金制造而成，（部分超级跑车还会使用碳纤维或钛合金制造）铝合金副车架在强度和重量上都要比钢制副车架更有优势，但是由于制造成本比较高，目前只有在中高端车型上才有搭载。