路虎神行者怎么启动？路虎发现神行全部功能介绍？
就不能因为车开了就启动车。此时可以挂档。路虎发现神行功能是一种强化的全地形系统，可让驾驶员更轻松地通过各种路面条件。该系统会防止车辆倒退并掌握车速，该系统会通过制动器掌握车速，该系统可掌握车速并自动刹车，该系统可掌握车速，该系统通过调整油门响应、刹车力度和牵引力分配，该系统会调整油门响应、刹车力度和悬挂系统，该系统可提供更好的牵引和掌握力，路虎发现可以在各种路况下提供更好的牵引和掌握力。
路虎神行者怎么启动？
1、踩下刹车，点击一键启动，点火启动。假如不踩刹车，只按一个按钮知启动，就不能因为车开了就启动车。一键启动大多在方向盘右侧，上面有字母STARTSTOPENGUNE。
2、点火启动后，旋钮式变速杆会自动上来，此时可以挂档。
3、转到D挡，松开刹车，踩油门就可以走了。
路虎发现神行全部功能介绍？
路虎发现神行功能是一种强化的全地形系统，可让驾驶员更轻松地通过各种路面条件。以下是一些神行功能的介绍：
坡道起步辅助：在上坡时，该系统会防止车辆倒退并掌握车速，使车辆更轻易起步。
坡道缓降掌握：在下坡时，该系统会通过制动器掌握车速，使车辆缓慢下坡，减少司机的负担和驾驶风险。
低速巡航掌握：在复杂的路况下，该系统可掌握车速并自动刹车，以确保车辆安全通过。该系统最高速度为30公里/小时。
陡峭坡路缓降掌握：该系统可掌握车速，使车辆缓慢下降陡峭的坡路，为驾驶员提供更大的掌握力。
泥地/沙地模式：在泥地或沙地行驶时，该系统通过调整油门响应、刹车力度和牵引力分配，提供更好的牵引力和掌握力。
石地模式：在行驶在坎坷的石地时，该系统会调整油门响应、刹车力度和悬挂系统，以确保车辆牵引和掌握力。
雪地模式：在行驶在覆盖着积雪的路面上，该系统可提供更好的牵引和掌握力，以确保车辆的稳定性。
通过这些神行功能，路虎发现可以在各种路况下提供更好的牵引和掌握力，让驾驶员更轻易地通过各种路面条件。
路虎神行者1代25变速箱怎样拆呢？
路虎神行者1代25变速箱拆卸方法如下
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分别；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分别；假如是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分别最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物，注重保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好笔录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整洁，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能陆续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该陆续使用，应该更换。
17款路虎神行者优点与缺点？
1、车车是柴神，迄今为止跑了4500km，高速、烂路、机耕道、城市道路全部跑遍，平均油耗9.6升，随时随地都是空调，百公里平均64元，那是相当的省油。
2、车车没有出现任何问题，只是在冷车的时候，出现过一次启动抖动，我认为是正常现象。
3、擂坡坡干掉了小日本的GX460、RX270、帕拉丁、V93，怎一个爽字了得。但可能是因为我的胆子比较大，不把车车当成金宝卵。
4、空调效果相当的好，以前的雅阁LP总是觉得热，现在LP总是觉得冷。
5、提速杠杠的，见车超车。特殊是发动机在1600转以上的时候，油门一点就来。唯一美中不足的是挂D档的时候，因为打空调，再加上重庆全是爬坡上坎的，在车河中游走的时候，发动机转速在1000～1300转时提速有那么一点停顿，假如舍得踩油门，那提速也是没得说的。好在路虎还有一个sport档，上面的情状就没有了，操作很简单，排档杆往左边一拨就是，这是我那一岁的宝宝用脚蹬出来的功能；这时候油耗就高。但是说老实话，现在根本不在乎油耗了，以前雅阁都要12升，还是93号，贵几毛钱每升。
6、路虎引以为傲的全地形都用过了，印象最深的是陡坡缓降，但是似乎只有在泥泞状态下才出的了，上坡辅助功能是不是没有？没有搞明白。
7、现在还有几样没有试过：到高原地带动力减弱的问题，这是他们开发现4过往后回来讲的，不知到底情状怎么样；保养贵的问题，刚刚看了一个帖子，首保都要3100大洋，这可比雅阁贵到哪里往了。但是我已经找到一个专门做路虎维修的地方了，听说以前就是路虎的特约维修站，现在被回头路话挤出来了，价格、技术都可以。但是听说在ssss没有维修笔录的话，不给质保，也不知道是真是假。
8、照例要说说价格：财神498标配，加19吋大脚，实际成交价483，装的挡泥板，路虎号称的原装，480元；车台1400元；全车（含天窗）量子膜顶级，4100元，似乎信号没有什么影响，贴之前和之后的信号都差不多。