汽车左右轮可以对换吗？特斯拉轮胎对调正确方法？

汽车左右轮可以对换吗？

可以，汽车轮胎可以左右互换。一般来说,轮胎每行驶20000公里左右,需要进行一次换位。定期换位可以延长轮胎使用寿命20%左右。调换的方式分为:前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位。

可以,但是汽车轮胎互换最好是前后交叉更换,左右互换不是最好的抉择。车辆在行驶中,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响,易生偏磨耗。后轮则因负荷重,特别是驱动轮时,其疲惫度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲惫平均化,而促进轮胎之寿命

特斯拉轮胎对调正确方法？

特斯拉轮胎换位意见每行驶3万公里左右,意见轮胎前后交叉进行换位。在轮胎换位的时候,一定要进行轮胎的一个动平衡,把轮胎动平衡进行调整一下。把轮胎胎压也要进行调整一下。轮胎前后,然后交叉进行换位即可。轮胎换位之后,假如能够做一下定位数据的调整最好。

前后轮胎有必要定期对调吗？若需要，对调时需要注重啥？

轮胎是损耗品，车辆行驶时，前轮相比后轮承担了更大的压力，磨损的速度更快，所以为了能延长轮胎的使用寿命，一般情状下，车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时，就会进行一次对调，这样可以“均衡”四个车轮的磨损。

不做四轮对调会由于车轮定位设计的原因，行驶一定公路数后，轮胎会受到不均匀磨损。轮胎换位会减轻不均匀的磨损，使用时间变长。

对于前驱车，一般摘用前轮平行换到后轮，后轮交叉换到前轮的形式对调。而后驱或者四驱的车，则摘用后轮平行换到前轮，前轮交叉换到后轮的形式。

两万公里进行对调，是为了保证转向轮轮胎更好一点。假如是六万公里左右的时候，四条轮胎磨损成都不一，意见进行四条胎一起换，这样四条一样的轮胎上路跑总比两组不同的轮胎相对安全。假如四条轮胎磨损均匀的话那么无需对调。

汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡和四轮定位。行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

假如轮胎没有偏磨，就没必要对调，对调既不能延长寿命，也不能提高安全性，只是让你白白的费了体力或金钱。

后轮多连杆独立悬架的一般会磨轮胎内侧多一些，前轮麦弗逊独立悬架的一般会磨轮胎外侧多一些，这种车前后对角对调是有意义的。对调在磨损较慢的轮胎（前驱车就是后轮）寿命一半的时候进行（可以用游标卡尺测量胎沟的深度，到新胎一半的时候就是寿命的一半），没必要太频繁比如一万公里，浪费体力和金钱，没有任何意义。

前后轮胎对调是为了轮胎的不同面均匀磨损，所以太了轮胎的使用寿命长短，有必要定期对调，对调时是有法则的，第一次是左前轮调到右后轮，右前轮调到左后轮，然后就是左前到左后，右前到右后。依据车子的公里数大小来决定对调轮胎的日期次数。

汽车前后轮胎多久调换一次并没有固定的时间，但假如是正常行驶的话，更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换，意见1.5万-2万公里时对调一下就好了。前后轮胎在对调时，要注重对称花纹的轮胎可以交叉换，非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后对调。

现如今大部分的家用车都是前驱车，也就是前轮既要转向也要负责驱动，在这种情状下，前轮的磨损是大于后轮的；而且轮胎的磨损还与负荷有关系，一般情状下，四个轮胎的负荷是不可能完全一样的，使得轮胎的磨损情状也是不相同的，负荷大的轮胎磨损自然要多一些。

所以，为了保证轮胎的磨损正常，必须要定期进行前后轮对调，以延长轮胎整体的使用寿命及保障行车安全。而且需要注重的是，前后轮对调是需要遵从一定原则的，如单导向轮胎及非对称性花纹的轮胎是不能交叉对调的，应前后对调。

1、前驱车调换方法：左后换到右前，右后换到左前，左前调到左后，右前换到右后，也可以呈X装交叉调换。

2、后驱车轮胎调换方法：左前调到右后，右前调到左后，左后调到左前，右后调到右前。

3、四轮驱动车辆调换方法：X状交叉调换，即左前和左后调换，右前和右后调换。

注重事项：

1、单导向轮胎的车只能垂直前后调换，假如交叉调换的话，会导致轮胎行驶方向和花纹相反，大大增加轮胎的磨损。

2、雪地胎不能调换，且每次拆装过程中都要注重标明轮胎的行驶方向。

3、运动性能车轮胎不能前后调换，主要是因为大部分运动性能车是后驱，所以后轮胎宽要大于前轮，这个时候假如随便调换会导致胎宽不一样，影响驾驶安全和感受。比如宝马5系前轮为245/40/19，后轮为275/25/19，这样的情状是完全不能调换的。

4、无论是什么样的调换方式，都要保证方向轮的花纹完全一样。

5、有胎压监测的轮胎在调换完之后要对胎压监测系统进行复位。

外置胎压监测前后对调怎么设置？

1、停车关闭引擎后，拉上手刹。

2、汽车通电，但不要发动发动机。

3、同时按远控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短喊笛两声（声音不太大）。

4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。

5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气（或者加气），直到听到汽车短喊笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。假如没有听到喊笛，就要一直放。[中文阐明书中在这儿有个很大的翻译错误，可能误导一些车友：中文翻译说汽车喊笛会继续30秒，其实本意是你放气可能要等一会儿，时间可能长至30秒，汽车才会喊笛确认设好了。我是到美国人的凯迪bbs上找到此步骤的英文原文介绍核实的]