上汽大众即将停产吗？大众和保时捷到底什么关系？

上汽大众即将停产吗？

没有停产，现在因为芯片的问题，提车的时间变长，上汽大众还在正常生产。

2021年10月上汽大众销量为12.5万辆。

上海大众汽车有限公司（Shanghai Volkswagen Co.Ltd），简称上汽大众，是一家中德合资的汽车制造企业，成立于1985年2月16日，总部位于上海安亭。

该公司生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。

大众和保时捷到底什么关系？

这两家公司关系挺复杂的。

　　1、保时捷和大众是有血缘关系的，但是，保时捷和大众又是独立的两家公司；

　　2、保时捷现在是大众最大的股东；（保时捷持大众股份30.9%）

　　3、保时捷和大众有很大的战术协作关系。

　　历史上，大众与保时捷可以说是血脉相连，这首先要提一个人，那就是费迪南德·波尔舍（保时捷和波尔舍一样，都是Porsche的中文译名）。1930年，这位原来的奔驰技术经理离职创办了自己的设计公司，在希特勒的大力支持下，他开始为纳粹德国设计开发所谓的“国民轿车”，也就是后来的大众甲壳虫，大众公司真正的创始人就是这位费迪南德.波尔舍。1948年，费里·波尔舍（费迪南德之子）子承父业，他用大众汽车的部件制造出第一辆挂保时捷标志的跑车，保时捷汽车公司随之在第二年宣告诞生。

　　历史的渊源让大众与保时捷成为关系亲昵的商业协作伙伴，大众是保时捷重要的零部件给予商，为后者提供超过30%的外购零部件，双方在技术上的协作也很成功，它们联手开发了途锐和卡宴这一对同平台车型，在混合动力的领域的协作也在推进当中。

　　现在双方关系变得更加微妙，保时捷虽小但非常赚钱，除了生产保时捷汽车，保时捷控股还是大众和保时捷品牌在欧洲最大的经销商，有了雄厚的资金，它开始收购大众的股份，而且不断加码，目前保时捷已经拿了大众高达30.9%的股份，它已经是大众最大的股东。在幕后积极推动这个收购行动的，就是大众的后台老板——皮耶希（原大众总裁·现任大众监委会主席），皮耶希的另外一个身份是保时捷董事会成员，他其实就是上面提到的费迪南德.波尔舍的外孙，这位实力人物所代表的波尔舍和皮耶希家族完全掌控着保时捷，现在，通过保时捷控股大众，他在大众内部的实力又大大增强了，最近皮耶希再次发威，它拿下了大众董事会主席毕睿得，换上了自己原来在奥迪的心腹——文德安。

大众旗下的所有子公司以及品牌？

目前大众拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大众商用车十二个品牌1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。大众集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。全球雇员总数超过50万人，每个工作日可生产超过21,500辆汽车，同时提供各类汽车相关服务。大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。集团的目的是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品，代表同类产品的全球最高水平。

上汽大众变速箱油哪产的？

上汽大众变速箱油由天津爱信AW制造（该公司为爱信与博格华纳的合资公司），不是爱信精机生产。作为爱信AW在中国设立的首家A/T生产企业，同时也是天津开发区西区的第一家外资企业，之前一直为天津一汽丰田生产的皇冠、锐志轿车提供后驱6速A/T变速箱。

都是国内代工的。只是不方便让客户知道罢了。变速箱油基本都能使用于市场上 自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其 扭矩、重量、 转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品行的原因之一。

上海大众是哪个国家生产的？

大众是德国国家的品牌， 是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，总部位于上海安亭，目前拥有朗逸、途看、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。 一汽大众介绍：

1.他拥有另外一个名字喊Volkswagen，也是准则的德语发音。他是世界四大汽车生产商之一，也成为了汽车市场一个核心。通过名字都能发现，他属于平众、大众的。他经历过战争的洗涤也经过大浪的赛选，也使其品牌的发展有着成功的基础。

2. 一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。