2月豪华 车销量排行

豪华 大型轿车市场是车市塔尖，也是一个被德系豪华 品牌垄断的细分市场。据媒体公布的2019年12月中国车市末端销量数据展现 ，宝马7系Li以3410辆的功效 成为月度销量冠军，2019年销量冠军为奔跑S级，共售出25362辆。

末端售价走低让宝马7系Li的销量逐步回回 一般程度，它在12月胜利夺 回销量冠军宝座。在2019年，7系Li共售出20383辆，位居豪华 大型车年度销量排行榜第二名。比拟奔跑S级价格有优势且高端豪华 车的定位也深进 人心，那是7系Li在市场上受宠的原因，其目标 客户是那些想品牌形象和性价比兼顾的消费者。跟着末端优惠幅度增加，7系Li有看 在2020年夺 回豪华 大型轿车年度销量冠军宝座。宝马8系在12月售出91辆，在全面供货之后，有看 冲击月销500辆。

奔跑是中国大型豪华 轿车市场的更大赢家，S级在12月售出2765辆，2019年销量25362辆；迈巴赫S级的12月销量为1012辆，2019年销量9142辆；固然S级在价格、性价例如面没有优势，但奔跑较高的品牌承认度是其核心合作力；同时，经销处的现金优惠也助力销量提拔。在部门地域，进 门级S320L的末端售价在80万元摆布。

奥迪A8L在12月杀进 销量排行榜前三，月销量1652辆；2019年销量12814辆。因为在品牌承认度方面没有优势，让A8L需要靠产物力和性价比来取悦消费者，2.0T宝马730Li的钱买3.0T四驱A8L，那是其核心卖点。考虑到奥迪A8L的豪华 车定位也被绝大大都国人承认，小猫认为若您的预算在70万元摆布，A8L 50 TFSI quattro比730Li更值得出手，因为它是6缸四驱车。

保时捷Panamera的12月销量为1441辆，2019年销量13939辆，位居年度销量排行榜第三位。固然从销量上看，Panamera比拟7系Li有必然差距，但其销量含金量较高，单车均匀售价要超出跨越7系Li很多。从过往 两年的市场表示来看，Panamera在2020年有实力冲进年度销量排行榜前三。

雷克萨斯LS的12月销量为470辆，2019年销量5199辆，比拟“德系四强”差距明显，低端3.5L车型不被消费者承认是招致LS未能在销量上更进一步的原因。据数据展现 ，LS350的年销量仅511辆，在总销量中的占比不敷10%。从市场定位和产物力的角度来权衡，小猫认为搭载3.5T策动机的LS500应该进进 中国市场，那会有助于LS系列的销量提拔。

玛莎拉蒂总裁的12月销量为237辆，2019年销量1873辆，比拟保时捷Panamera差距明显。除了品牌承认度方面的差距外，价格门槛高也是总裁销量欠安的原因。以综合实力来看，总裁想要提拔销量不是件随便 事。捷豹XJL的月销量已经低于10辆，12月仅售出4辆，2019年销量1501辆，从退役时间来看，它已经到了停产退市年龄，将逐渐淡出市场。

在超豪华 阵营，劳斯莱斯的整体表示要好过宾利，幻影和古思特的2019年销量为514辆、248辆；宾利奔驰和慕尚2019年销量为357辆、201辆。从销量数据和单车售价上能够看出，劳斯莱斯的品牌承认度要高于宾利。

小猫心蓝看 点：

展看 2020年豪华 大型轿车市场走势，奔跑S级和宝马7系Li争冠军仍然是主旋律，根据 以往战绩和消费者需求特征 来看，小猫认为7系Li依靠 更低价格获得销量冠军是可能 率事务，奔跑S级更逃求销售含金量和整体份额；奥迪A8L与保时捷Panamera的销量季军之争，要看A8L能否会有2.0T四驱车型推出，若能让价格门槛陆续 下探，A8L有看 在销量上超越保时捷Panamera。在二线阵营中，雷克萨斯LS要想提拔销量，需要有性能更强的3.5T四驱车型加进 。

本文来源于汽车之家车家号做者，不代表汽车之家的看 点立场。

一线豪华 品牌车排名：保时捷、路虎、奔跑、雷克萨斯、林肯、奥迪。

保时捷

保时捷是德国群众汽车集团旗下的豪华 汽车品牌，又喊 波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的次要代表，次要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

路虎

路虎，英国豪华 全地形SUV品牌，创建于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。路虎现拥有三大产物家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

奔跑

奔跑，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设想出内燃机。那种内燃机利用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试造汽车胜利。尔后，汽车颠末不竭改进 ，成为一种群众的交通东西。

雷克萨斯

创建于1983年，是日本丰田集团旗下全球闻名 豪华 汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地域便超越了奔跑、宝马。

林肯

林肯轿车是美国闻名 汽车企业福特公司旗下的一个豪华 车品牌，创建于1917年，其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字定名。

奥迪

奥迪是德国群众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华 汽车品牌，做为高手艺程度、量量原则 、立异才能、以及典范车型格式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国度有分公司。

世界汽车销量排名前十

世界汽车销量排名前十有丰田，群众，雷诺日产三菱联盟，现代集团，通用汽车，福特F系，群众途看 ，本田CRV，群众polo，雪佛兰silverado，丰田凯美瑞。

1、丰田

在中国市场上，群众2021年销量超越300万辆，丰田则只要不到200万辆，但在全球市场上，丰田连任第一，销量高达1049万辆，远超群众的888.2万辆，还增长了10.1%，可见丰田对中国市场的依靠 较群众更小。

2、群众

群众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，往 年累计销售新车888.2万辆，同比下降了4%，而在西欧和中国两大主力市场，群众销量均差别水平下滑，除了疫情频频、芯片欠缺的影响，也与其口碑下滑有关，关于“偷工减料”的传说风闻确实劝退了很多中国消费者。

3、雷诺日产三菱联盟

良多人传闻过日产、雷诺以及三菱，但很少有人它们实则是全球更大的汽车联盟，2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。雷诺日产三菱联盟手艺是共享的，好比雷诺科雷嘉和日产逍客就出自统一平台，底盘性能和动力总成根本一样。

4、现代集团

比起群众、丰田，现代在国内市场上的占有率较低，不外凭仗伊兰特等热门车型，不断处于上升趋向，而在全球市场上，现代汽车更是以687万辆的销量排在第四位，且比拟往 年增长了3.9%，那在2021年暗澹的大情况中十分不容易。

5、通用汽车

通用汽车和群众汽车一样，闪现 出下滑趋向，幅度到达13%，也是其持续第5年销量下降。通用汽车旗下包罗雪佛兰、别克、凯迪拉克以及合资品牌上汽通用五菱，在中国市场上，凯迪拉克表示稍好，是销量更好的二线豪华 品牌之一。

6、福特F系

福特F系2018年全球销量为108.1272万辆，比照2017年上升0.5%，福特F系列皮卡在美国度喻户晓，它已持续20年获得全美最畅销汽车称号。

7、群众途看

群众途看 全球2018年销量为79.1111万辆，比照2017年上升8.6%。群众途看 是一款上海群众消费的汽车，于2010年3月26日公布价格。那款紧凑型SUV在2009年广州车展上初次与消费者碰头。

8、本田CRV

本田CRV全球2018年销量为74.4387万辆，比照2017年下降1.8%。本田CRV是东风本田汽车公司消费的一款城市典范SUV车型。CRV是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就能够看出它对温馨性的要求是首要的。

8、群众polo

群众polo全球2018年销量为71.8983万，比照2017年上升10.4%。群众polo降生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产物演变，总产量超越700万辆，并曾持久位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国群众的“神异 小子”。

9、雪佛兰silverado

雪佛兰Silverado全球2018年销量为65.1191万，比照2017年下降1.4%。雪佛兰SILVERADO是雪佛兰对重型皮卡停止晋级革新的一种车型。改款后的前保险杠将在量产版上陆续 摘 用，通用将本来的四片前保险杠停止了简化和低调处置。

10、丰田凯美瑞

丰田凯美瑞全球2018年销量为66.9130万，比照2017年上升5.2%。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都继续 领先，博得全球2000万车主的相信。

汽车轮胎

是汽车的重要部件之一，它间接与路面接触，和汽车悬架配合来缓和汽车行驶时所遭到的冲击，包管汽车有优良的乘座温馨性和行驶平顺性。

包管车轮和路面有优良的附着性，进步汽车的牵引性、造动性和通过性；承担 着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要感化越来越遭到人们的重视。

根据 乘联会公布的最新销量数据展现 ：2023年2月份乘用车市场零售销量138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。2023年1-2月，中国乘用车市场零售销量267.8万辆，同比下滑19.8%，比拟1月份的低迷，2月整个乘用车市场回热 很多。

前面我们对轿车、SUV、MPV及新能源细分市场停止了阐发辣评，本篇内容次要对高端豪华 车市场停止阐发，跟着国内消费市场晋级，越来越多的伴侣起头进 手豪华 车，我们也期看 本篇内容对方案进 手高端豪华 车的伴侣有必然参考和搀扶帮助 。

起首我们来看高端豪华 轿车市场的表示情状 ，豪华 轿车市场仍然是被BBA为代表的一线豪华 品牌所通知，榜单前六全数是BBA车型，宝马3系 BEV车型也排名第八。本月销量破万的豪华 轿车有3款车型，别离 是奥迪A6L、奔跑E级和奔跑C级，那三款车也包办了高端豪华 车的榜单前三，且都是同比正增长。

奥迪A6L本月迎来热销，异军突起的奥迪A6L以12167辆、同比增幅49.2%的超卓表示，力压同级的奔跑E级和宝马5系，夺得高端豪华 轿车销冠。

奥迪A6L热销的原因是它优于同级超卓的性价比。要晓得其低配车型的裸车价在一些地域已经到达了33万元，那对一款豪华 中大型车来说非常有吸引力了，不外继续 的降价也间接拉低了奥迪的品牌，那对品牌来说是个不小的损害 。

奔跑E级2月销量12153辆，同比增长29.6%，以微弱优势不敌同级的奥迪A6L，奔跑E级固然在产物力上没有太凸起的处所，但依靠 三叉戟的车标就让良多人间接沦亡了，在BBA中，奔跑能排在第一，那和其多年的品牌营造有很大关系。

此外，奔跑C级也同样月销破万，到达了11869辆，同比大涨124%，那款车固然有很多赞扬，但也挡不住其热销势头。

宝马产物本月无一进进 榜单前三，宝马5系月销量9609辆，固然同比有2.7%的微增长，但和同级的奥迪A6L以及奔跑E级差距不小。一方面是同级产物在末端的优惠，让其合作力稍显不敷，另一方面则是宝马5系居高不下的用户赞扬。车机功用与鼓吹 不符、后备箱等疑似减配、烧机油等等，漏油、烧机油、车身异响以及车机功用问题继续 未处理，但如许的赞扬问题似乎对其影响不是那么大。

宝马3系月销量8868辆，同比下滑12.9%，排名第五。此外，宝马3系 BEV销量2976辆，宝马新能源产物势头有所回热 。宝马3系做为曾经豪华 轿车销量前三的常客，近期继续 低迷，那也反映出赞扬对其有必然影响。

奥迪另一款产物奥迪A4L单月销量6935辆，同比下滑26.7%。为了挽回市场，改变其颓势，奥迪3月份已经在末端开启了大幅优惠，据悉，有些地域末端优惠后进 门级新车售价以至跌破20万元，那也看出了奥迪的压力。

造车新权力和二线豪华 品牌均有产物上榜，此中蔚来ET5做为造车新权力最不变的选手，2月份销量6471辆，也成为独一进进 榜单前十的新权力产物。此外沃尔沃S90依靠 末端浩荡 的优惠幅度，单月销量2893辆，同比大涨73.6%。国产豪华 车红旗H9则同比下滑了21.5%，单月销量1159辆。

从2月份豪华 轿车市场的情状 来看，BBA为代表的豪华 一线品牌仍然被人们所承认，并持久并吞市场，二线豪华 品牌中，也仅有靠末端大幅优惠的沃尔沃S90在支持，红旗H9则表示不变，月销量在千辆摆布。造车新权力的蔚来ET5上市后，势头不错，持久不变在五六千辆的程度。至于凯迪拉克等二线豪华 品牌，早已跌出榜单。

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豪华 大型轿车市场是车市塔尖，也是一个德系豪华 品牌远 远 领跑的细分市场，固然雷克萨斯在豪华 中级车市场有所斩获，但它的旗舰车型LS在大型豪华 轿车市场间隔支流阵营还很远。据媒体公布的2020年8月中国车市末端销量数据展现 ， 奔跑S级又一次成为中国车市豪华 大型轿车月度销量冠军，宝马7系Li、保时捷Panamera排列二三位；在1~8月总销量方面，奔跑S级以微弱优势领跑。

临近换代的奔跑S级在8月又一次成为月度销量冠军，月销量为2459辆，1~8月累计销量14260辆，以微弱优势成为前8个月总销量榜领跑者。全新一代S级已经发布，固然那会对现款车型的销量产生必然负面影响，但经销商能够进步优惠幅度来感动消费者。迈巴赫S级在8月售出836辆，1~8月累计销量5895辆，同样是个十分不错的功效 。高性能车型S级AMG在8月售出11辆，1~8月累计销量78辆。在中国豪华 大型轿车市场，奔跑是更大赢家。

宝马7系Li在8月售出1835辆，1~8月累计销量14165辆，市场表示比力不变；比拟奔跑S级，价格门槛更低是7系Li的核心合作力；关于那些重视品牌形象但购车预算有限的消费者，730Li是不错抉择 ；但小猫认为其产物力不好像价位的奥迪A8L。宝马8系在8月售出104辆，1~8月累计销量586辆；宝马M8的8月销量为3辆，1~8月累计销量24辆。在销量方面，宝马8系和M8比拟次要合作敌手保时捷Panamera有不小差距，也不如玛莎拉蒂总裁更受欢送。

保时捷Panamera在8月售出1557辆，1~8月累计销量9406辆；在履历了六、七两个月的略显低迷之后，Panamera在8月重回月销1500辆以上。比拟宝马8系，Panamera在品牌承认度方面更有优势，它也分走了很多7系Li高端车型份额。同样来自跑车品牌的玛莎拉蒂总裁在8月售出221辆，1~8月累计销量1097辆，比拟Panamera有着不小差距。官方价格门槛超出跨越40万元，是招致总裁销量远远低于Panamera的重要原因之一。

奥迪A8L的8月销量为1375辆，1~8月累计销量9179辆，固然位居大型豪华 车销量排行榜第四位，但月销量超越1300辆的表示能够让奥迪称心 。比拟宝马730Li，奥迪A8L固然在品牌方面处于下风，但在产物力方面更有优势，进 门级车型仍然装备3.0T六缸策动机和全时四驱系统；若您比力垂青行驶性能表示，A8L是比730Li更好的抉择 。

雷克萨斯LS的8月销量为585辆，1~8月累计销量3429辆，比拟德系同级别车有着不小差距；进 门级3.5L天然吸气车型性能表示一般，影响到LS在中国市场的冲量。有传说风闻称LS将在将来增加2.0T车型，那会让其价格门槛下探，有助于销量提拔。同时，小猫还认为3.5T四驱车型应该进进 中国市场，与奥迪A8L停止间接匹敌。另一款二线豪华 大型轿车捷豹XJL市场存在感很低，8月销量4辆，1~8月累计销量24辆。

在超豪华 阵营，价格门槛更低的宾利奔驰在8月售出59辆， 1~8月累计销量364辆。已经停产的慕尚8月销量4辆，1~8月累计销量95辆。劳斯莱斯幻影的8月销量为16辆，1~8月累计销量104辆；古思特8月销量3辆，1~8月累计销量102辆。

从本年前8个月的销量走势来看，销量冠军争夺战十分焦灼，固然奔跑S级即将换代，但它仍然获得了很多消费者喜爱，宝马7系Li侵占 市场份额的法宝是价格更有优势；以近期销量走势来看，小猫认为S级笑到最初的可能性更大。在销量季军争夺战中，Panamera会成为成功者。

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跟着国内疫情防控形势向好，汽车行业也迎来了久违的增长！日前，中国汽车畅通协会汽车市场研究分会（乘联会CPCA）发布了5月国内市场最新零售销量数据，总销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。高端豪华 轿车方面（起步官方批示 价30万元以上）8款车型上榜，奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底。那么，买上榜的那8款车不会错？

买前4名销量过万的BBA不会错

那个问题其实并没有绝对，我们先来阐发下榜单，排名前4名车型销量均破万，详细车型别离 为：奥迪A6L、奔跑C级与E级、宝马5系Li。那几款国产的一线豪华 品牌是绝对的热点车型，多年来瓜代上榜，在国内拥有普遍的出名度与惊人的保有量，整车的综合表示与二手车保值率均比力超卓。买那几款车型，当然不会错！

奥迪A6L 售价40.98-65.38万元

奔跑C级 售价30.78-47.48万元

奔跑E级 售价42.98-62.38万元

宝马5系 售价42.69-54.99万元

后4名销量不高的车型 保值率需要考虑

在来看看排行榜后4名的车型，别离 为：沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、群众辉昂、捷豹XFL。那4款车型销量与前4名比拟就差距比力大了，销量更高的沃尔沃S90销量为3630辆，而捷豹XFL仅有508辆……。那几款车型比拟BBA，属于二线豪华 品牌，并且进进 中国市场比力晚，出名度无法与BBA抗衡，而在保有量方面天然也是无法比拟的，二手车保值率比拟之下较低。那4款车型在设想、设置装备摆设、性能方面其实有比力高的性价比，但喊 好不喊 座，也是无法，关键 敌手太强大了！

沃尔沃S90 售价：37.29-49.59万元

凯迪拉克CT6 售价：37.97-52.77万元

群众辉昂 售价：34.00-63.90万元

捷豹XFL 售价：37.58-57.88万元

结 语：上榜的8款车型目前均有差别水平的优惠。

目前，国内的消费者普及 存在一种"跟风买"的情状 ，看路上什么车型跑的多，亲友老友开的是什么车，可能就会跟着买。跟风买其实并没有错，中国汽车市场情况比力特殊 ，固然颠末十余年快速的开展，但汽车还不完满是交通东西，仍然是家里的"大件"被付与了更多的等待。假设 想买排名前4名的车型，是没有问题的。假设 是买后4名的车型，需要综合考虑下。

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