2021年哈尔滨到北京的动车怎么全部取消了？为什么哈尔滨到北京高铁那么贵？

2021年哈尔滨到北京的动车打消原因是因为疫情防控的需要。

寡所周知，2021年全国疫情防控形势十分严酷，疫情多地突发，特别是大城市，人员密集，穿插传染严酷，为控造住疫情传布渠道，对疫区打消动车等铁路交通东西。

哈尔滨市在2021年，屡次显现疫情防控频频情状，人员不轻易活动，其时北京疫情也较严酷，为了有效阻断疫情传布，按照两地铁路交通规定，停行哈尔滨至北京的所有动车运行，详尽通车时间，看疫情情状而决定。

以上事实清楚，阐发透辟合理，请阐明未通过理由。

起首高铁的运营成本自己就是包罗了高铁车身建立，铁路建立，高铁站建立。

其次，哈尔滨市属于高冷地域。所运行的高铁圆满是高冷地域的铁路，因而建立成本会更高。而在冬季的保护调养的成底细对来说也长短常高的。因而将所有的成本均匀摊到每一位乘客身上，它的票价相对来说就要贵一些。

截至2020年3月，北京到哈尔滨的动车车次和途中颠末的车站详尽如下：

一、D29次列车北京到哈尔滨途中颠末的车站：

秦皇岛、东戴河、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、沈阳北、四平东、长春西、德惠西、哈尔滨西。

二、D25次列车北京到哈尔滨途中颠末的车站：

唐山北、北戴河、山海关、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、辽中、沈阳北、四平东、长春西、扶余北。

北京站到哈尔滨西站的火车没有停运，正在运行中。目前共有火车27趟车次，此中高铁有13趟，通俗火车14趟。

最早的车次7:25由北京向阳站始发，13:17末到哈尔滨西站。耗时5小时52分。

最晚的一趟车次18:09北京向阳站始发，23:36末到哈尔滨西站，耗时5小时27分。

哈尔滨到北京是1240公里。

自驾曲行进进京哈高速，沿京哈高速行驶208.1公里，朝长春西环／松原／长岭／一汽标的目的，稍向左转进进长春绕城高速，沿京哈高速行驶254.9公里，朝通辽／锦州／北京／抚顺标的目的，稍向右转进进王家沟互通，沿四方桥行驶730米，右前方转弯进进东四环南路。