为什么广州北站火车不停了？广州北站坐地铁从西侧口出？

答复如下：广州北站火车不断是因为该车站是一个次要的交通枢纽，毗连了广州市区和周边城市。火车停靠广州北站能够便利乘客在广州及周边地域之间停止出行。此外，广州北站也是广深高铁、广珠城际铁路和广珠澳大桥的重要节点，火车不断靠广州北站会影响线路的连通性和运行效率。因而，为了称心乘客的出行需乞降保障铁路运输系统的一般运行，广州北站火车不断。

D出口。广州北站是地铁9号线。乘坐地铁到广州北站时，能够抉择从D出口出站，D出口离广州北站进站口比来。广州北站共有六个出站口，包罗一号出站口、二号出站口、三号出站口、四号出站口、五号出站口和六号出站口，别离对应区别的出口标的目的和目的地。

广州北站的地铁站位于车站正北侧，没有间接的地铁出口位于西侧。乘坐地铁从广州北站出站后，您需要按照本身的目的地抉择正北侧或其他站出口停止步行或转乘其他交通东西。

以下是从广州北站到西侧口的道路指引：

1. 从广州北站地铁站出站，按照指示前往车站主体建筑。

2. 出站后，您能够抉择步行或转乘其他交通东西抵达西侧。

- 步行：您能够朝南标的目的步行至车站正南侧，然后绕过车站主体建筑，沿着西侧路走抵达目的地。

- 转乘其他交通东西：您能够在车站周边觅觅其他公共交通东西（如公交车或出租车），按照目的地抉择适宜的交通东西前往西侧。

意见您在前往广州北站时提早领略目的地的详尽位置和道路，如许更便于定位和抉择出口或交通东西。此外，亦可征询车站工做人员或利用导航使用法式获得更正确的指引。

广州北站的地铁2号线和7号线与广州北火车站相连，两站之间只要1个地铁站的间隔。从广州北站的地铁2号线出站口到广州北火车站大厅的步行间隔约为500米。从广州北站的地铁7号线出站口到广州北火车站大厅，需要穿过广州北站高铁站的候车大厅，然后沿着高铁站上方的人行天桥步行约500米抵达广州北火车站大厅。总体来说，两站之间的间隔十分近，步行时间约为10分钟摆布。

为领略答那些问题，我们停止了一次实测。

我们以广州北站为起点，穿过车站广场，沿着花都区新华街道向北走，颠末铁路桥，最末抵达广州北火车站。整个旅程约4公里，用时约20分钟。

颠末现实丈量，广州北站与广州北火车站之间间隔约为4公里，需要步行约20分钟。不外，若是你不想走路，能够抉择搭乘公交或出租车，也十分便利。

广州北站停行扩建的原因有多方面:

1.

地盘资本:广州北站周边的地盘资本严酷不敷,扩建困难。

2.

经济效益:从投资效益考虑,扩建广州北站的经济收益相对较低。

3.

协作敌手:跟着广州南站等其他高速铁路站点的建立和运营,原先广州北站在广州及周边地域的客流量逐步削减。

4.

根底设备问题:广州北站周边的道路、桥梁等根底设备无法称心扩建后的交通需求。 所以,广州北站停行扩建既是出于现实经济效益和地盘资本的考虑,也遭到协作敌手和根底设备的限造。 广州北站停行扩建的原因是因为周边市政设备配套不完美,容量瓶颈问题凸起招致车站无法承载更多量。此外,广州北站在通行效率、客畅通道、设备设备等方面也存在较大问题。因而,暂停扩建,停止全面调研和晋级革新,以提拔车站的综合办事才能和客流量承载才能。 据官方阐明,广州北站原方案扩建工程涉及地下空间、地下管网等手艺难题,可能会对城市地下建立形成较大影响,同时也会对周边情状形成必然压力。为此,广州市决定暂停广州北站扩建工程,待相关问题处理后再行启动。此外,还有言论认为停行扩建也与本地的生齿活动和城市规划有关。 广州北站停行扩建的原因是其原有站房建造量量存在问题,需要停止大规模的维修和革新工做,同时受限于区域情状复杂、施工难度大的因素,扩建方案被暂停。此外,广州北站所处区域已经涉及广州城市副中心规划,将来规划可能会有所调整,也是影响扩建的因素之一。

打消了

广州火车北站的消费规划不适宜客车始发末到的前提，火车要保护检修，需要区别的手艺前提，而北站恰好不具备那种前提。一趟车抵达北站下了旅客后，要空车拉到广州火车客技站检修，再拉回北站始发，还要将机车头调到北站，那一来一回也占用了本已非常繁忙的股道，得失相当。

做为两条铁路过路站的广州北，不论是车站规模仍是车次客流，比拟广火、广州南都有极大差距。

没有，只是扩建太慢啦

广州北站扩建慢的原因就是:北站是一个大站来吧。四周的拆迁工做，不晓得要拆了几工场了，几民居，加上要阿谁根底建立，所以北站扩建必定是很慢的。