k105列车到什么站？K105次11月份还在运行吗？車还K在行驶吗？

车次K105始发站北京西起点站深圳发车时间23:20到站时间04:40类型空调快速全程2372公里运行时间29小时20分车站共计20个1北京西2霸州3任丘4衡水5清河城6聊城7菏泽8商丘南9亳州10阜阳11麻城12九江13南昌14吉安15赣州16定南17龙川18河源19惠州20深圳

12月1日运行。K105次列车11月没有开通，12月1日恢复运行。

K105次快速列车由北京西发往深圳。该列车11月没有开通运行，按照铁路官网信息，列车12月1日起恢复一般运行。能够亲近存眷。

该列车由北京铁路局北京客运段担任乘务工做，穿越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东七省一市，全程2372公里。

北京西站发往深圳的K105次列车，若是不晚点的话，就是在始发后的第二天凌晨5点49分到菏泽火车站，泊车4分钟。那趟K105次火车是属于北京铁路局的列车，利用的是25G型（DC600V 集便）空调客车车底，由北京客运段深圳车队值乘担任乘务工做。

线路调整。K105 火车是指从广州发往昆明的列车，路过的站点可能会按照现实情状停止调整。若是您对 K105 列车能否停靠龙川站感应猜忌，意见您查阅铁路相关的官方网站、火车票预订平台或致电本地的铁路客服热线。

目前通俗绿皮火车硬座车箱没有设插座。

坐硬座的乘客只能自带充电宝，车上列车售货员也有售卖充电宝的，列车员休息室有插座，但列车员大都时间锁着门不让用。卧展车箱有2个插座，在走道坐椅下边，非卧展乘客不让利用。

没有

硬座没有。在软卧车厢里,每个包房里均有一个电源插座,外面走廊有三个;而硬卧车厢,走廊有三个电源插座,乘务员室有一个;在硬座车厢,只要在乘务员室有一个电源插座,旅客座位区域并没有。

、通俗列车的硬座车厢，旅客座位区域没有充电的插座，在乘务员室装备了电源插座，硬座车厢的旅客若是想充电，得往乘务员室充电。

2、硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，而且乘务员室也有一个，能够在硬卧车厢的走廊上充电。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，而且每个包房里都配有一个零丁的电源插座，充电十分的便利。

3、高铁的每个座位下面都设有电源插座，旅客坐在本身的座位上就能够间接充电了。动车组列车上在每节车厢的两头都设有多个电源插座，若是需要充电，您能够前往车厢的两头充电。

硬座没有插座

k105次列车是北京西到深圳的空调客运列车，列车上是有充电处所的，一般在卧展车厢的走廊里靠窗户的小桌下边，两个发光的座位指示灯下有一个220V的交换电源插座，就是专供乘客在车上充电的，将充电器插上，连上手机等用电配套设备就能够充电了。