广州火车站2023年还在运营吗？广州火车站2024年改造规划时间？
广州火车站2023年还在运营吗？
在运营。广州火车站的售票窗口是24小时营业的。火车站售票窗口的正常上班时间是早上8点到晚上6点。晚上6点到10点，售票员会相对减少，因为此时车站人流量也相对减少。到了10点以后，售票窗口一般会有1-2名售票员通宵值夜班，以处理乘客碰到的突发状况，例如暂时购票、补票、或者未能及时乘车要改签等等。
在2023年7月，由于时速列车的服务领域将会扩展，因此，广州火车站就要暂时停运了。因为2023年7月，广州将开通一张电子铁路网，它将从广州出发，到北京、上海、深圳、香港等城市。
该电子高铁网最大的特色就是时速400公里，可以使乘客们在最短时间内到达目的地。 另外，随着时速列车在广州开通，广州火车站也将建立一些专用的站台。这些站台将专门为时速400公里的电子铁路系统提供服务，同时还将将火车站变成一处新的交通枢纽。因此2023年7月，广州火车站将停运，以便进一步加快通往其它城市的高速旅行，同时也为火车府提供新的交通枢纽。
广州火车站2024年改造规划时间？
五年。
广州火车站2024年改造5年完成。
广州火车站现在已经承担了大量普速和动车客运任务，查询天天春运列车班次高达146趟（66趟城际或动车、80趟普速）。广州火车站改造工程提了很很多年，也不乏政策支持，但是改造计划又推迟到了2024年。
广州站与广州南站区别？
最大的不同主要有两点：
1.地理位置不同：它们是两个不同的站点。广州站在越秀区，广州南站在在番禺区。2.路线不同：广州火车站主要承担京广线、广茂线、广珠线、部分广深线的始发终到旅客列车作业；广州南站(高铁站)，是连接广珠城际和广深港高铁、武广高铁的重要枢纽，也是京港高铁（深港段）、南广铁路、贵广铁路、广佛环线、广佛肇城际轨道交通的交汇点。
从列车行驶速度上来讲，广州站主要是K字开头的l列车，平均车速在160km/h以下；广州南站（高铁站）的设计速度准则是不低于200km/h。
从车票价格上来说，广州站主要是快速列车，车票较之广州南站更便宜；广州南站主要是乘坐高铁或动车，价格也高一些。
它们是两个不同的站点。广州站在越秀区，广州南站在在番禺区。前者是多数普通火车的停靠站，后者在广州市区的南边，离市中心区很远，是高铁车站。
广州火车站 主要承担京广线、广茂线、广珠线、部分广深线 的始发终到旅客列车作业。每年春运期间最热闹的 地方。 广州南站 (高铁站)，承担着一些高铁作业，主要是为广州火车站减轻压力。 区别就是城市的火车站越多，客流量越能得到缓解，就像公交车、地铁站一样，越多越方便。。
”一、地址
1、广州站
位于广东省广州市越秀区环市西路159号。2、广州南站
位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村。二、运营时间
1、广州站
广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投进运营。2、广州南站
于2004年12月动工建设，2010年1月投进使用。三、规模
1、广州站
广州站站场总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行包仓面积3823平方米，站台规模为4台7线，车站可日发送旅客3万人次。2、广州南站
广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站。是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽。
广州站是老火车站，位于广州越秀老城区，车站广场赫然竖立“统一祖国，振兴中华”八个大字，车站主要以k, z字头列车为主。
广州南站是新火车站，位于广州番禺区，全部是高铁、动车。也是广州新名片。
广州站还在运营吗？
广州站还在运营。
广州火车站没有停运，一直在运行中，就算是疫情最严重的时间也是没有停运，只不过上车时多了几道检查，期中核酸检测要求48小时，并要测量体温等多道检查才可以上车，从严厉的检查中才可以让疫情没有扩散，也能确保旅客的安全出行。
恢复正常运营
广州站，位于中国广东省广州市越秀区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州铁路枢纽的重要组成部分。