法拉利的品牌价值？法拉利公司现任总裁是谁？
法拉利的品牌价值？
超奢华汽车品牌法拉利的品牌价值为60亿美元，在整体名单中排名第80位。
作为闻名的超跑品牌，法拉利具有悠久的赛车传统，利润率也颇高，达到了24%。2015年菲亚特克莱斯勒决定让法拉利上市，当时市值只有98亿美元。2016年初，法拉利正式从菲亚特克莱斯勒分拆出往。在已故的菲亚特克莱斯勒董事长马尔乔内2016年决定让法拉利分拆出往独立上市的时候，外界很不看好这笔买卖。当时法拉利的市值为110亿美元，而许多分析师都推测法拉利的市值连110亿美元都不值，顶多50亿美元。
法拉利公司现任总裁是谁？
1. 法拉利的总裁是Louis Camilleri。
2. Louis Camilleri是一位有着丰盛汽车行业体会的高管，他担任法拉利总裁一职的时间并不长，但已经推动公司向更加可继续和多元化的方向发展。
3. 除了担任法拉利总裁以外，Louis Camilleri还在菲亚特克莱斯勒公司（Fiat Chrysler Automobiles）任职，负责该公司的烟草业务，并在瑞士的精品巧克力公司Ferrero担任董事会成员。
法拉利公司现任总裁是Louis Camilleri。他于2018年接替了Sergio Marchionne担任公司总裁。Camilleri也是菲利普莫里斯国际公司（Philip Morris International）的前任CEO，他在烟草行业工作了多年。在担任法拉利总裁期间，他的重点是加强公司的品牌声誉和扩展公司的全球市场份额。此外，他还致力于推动公司朝着电气化和可继续性的方向发展。
Camilleri在法拉利的领导下赢得了许多支持者，他将陆续领导公司扩大并确保其在超级跑车领域的领先地位。
1 法拉利的总裁是卡米拉·卡波 and 索兰杰洛·马尔基奥内2 2021年，法拉利公布任命卡米拉·卡波为公司首席执行官兼总裁，而索兰杰洛·马尔基奥内则退任法拉利总裁，但仍担任公司的重要职务。
3 卡米拉·卡波曾在费拉利的母公司菲亚特担任高管职务，对于法拉利集团有着丰盛的体会，此次任命也是法拉利历史上第一位女性CEO。
1 法拉利的总裁是卡米尔·里帕尔迪(Camilleri)2 卡米尔·里帕尔迪是法拉利公司自2018年9月起的总裁，他曾在菲利普莫里斯国际公司任职多年，是一位体会丰盛的高管。3 卡米尔·里帕尔迪的到来，为法拉利的发展注进了新的活力和动力。他将陆续领导公司实现更高的功绩和更加卓著的成就。
法拉利的总裁就喊 恩佐·法拉利
（1898.2.18——1988.8.14），男，出生于意大利北部摩德纳(Modena)。
法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称“赛车之父”。恩佐·法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。
1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年往世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声看的一个高性能赛车品牌。1988年8月14日于摩德纳往世。
意大利法拉利现任总裁是谁？
Benedetto Vigna
日前,网通社获悉,这家意大利汽车制造商公布Benedetto Vigna将出任法拉利CEO
在法拉利最后一位首席执行官路易斯·卡米莱里于往年12月离职前，他表达自己没有看到这家汽车制造商实现完全电动化的场景。日前，网通社获悉，这家意大利汽车制造商公布Benedetto Vigna将出任法拉利CEO，领导其在2025年推出首款全电动汽车的愿景。据悉，此任命将于9月1日起生效。
1. 意大利法拉利现任总裁是Louis Camilleri。
2. Louis Camilleri于2018年接任法拉利总裁，他曾在菲利普莫里斯国际公司担任高管职务，也曾在法拉利工作过。
3. Louis Camilleri在担任法拉利总裁期间，推动了公司的电动化战术，并且加强了公司在赛车领域的竞争力。
法拉利的总裁是谁？
法拉利的总裁是卡米拉·卡佩洛（Camilla Capello）。她是法拉利公司历史上第一位女性总裁，于2021年1月1日上任，接替了路卡·迪·蒙泰波（Louis Camilleri）。在加进法拉利之前，卡佩洛曾在意大利品牌吉列特飞刀汽车（Gillette Ferrari）中工作，并在多个行业（包括奢华品、时尚、精品和餐饮）中担任过高级职务。她的任命是法拉利在追求多元化和平等方面的新里程碑。作为一个成功的女性领导，卡佩洛对世界提供了一个非常重要的表率。
法拉利董事会召开会议，将法拉利F1车队老总Jean Todt升职为法拉利公司CEO。
现年60岁的Todt从1994年开始就一直执掌着法拉利F1，现在据公司称他将过渡到F1董事会总经理的身份。而Luca di Montezemolo总裁将负责法拉利母公司菲亚特的治理。
影响这一变动的最主要的原因恐怕是F1车队明星车手Michael Schumacher的退役，他在上周举行的巴西大奖赛结束后正式离开，但是公司宣称他还有可能会在明年的法拉利参与一些事项。法拉利车队还发表声明指出车队战术师Ross Brawn、总机械师Paolo Martinelli也都将离开F1车队，只有Martinelli还将陆续留在公司担任菲亚特某行政治理角色。Mario Almondo将取代Brawn，而Stefano Domenicali将担任运动赛车主管。
这一切的变更意味着过往为我们所熟悉的法拉利时代已经接近尾声，但新的人员和结构可能带来的会是新的变革和惊喜。