电动车电瓶一年后如何保养？电动车电池一年内保修标准是什么？
电动车电瓶一年后如何保养？
介绍一些充电知识，希望对您有用：
1、一般新买的电动车电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。
2、现在电动车充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。
3、在介绍一下充电技巧：
一、以后不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，可有效延长电池寿命30%。
二、充电时不要用杂物覆盖充电器，电池附近不要放易燃物品，防止火灾，我见过好几例。
三、灯变绿后，再充1-2小时后断电。
四、记住充电时先插电池端插头，再插市电插头；冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。
电动车电池一年内保修标准是什么？
电动车电池作为核心部件，它也是质保一年，但是比较特殊。它是6个月内损坏免费换新的，6-9个月是换周转电池，9-12个月是换维护电池。也就是说电池真正意义的换新质保只有6个月。如果是锂电池的话，一般是质保3年！所以如果用的话用锂电池好些
电动车电池一般为铅酸电池，电池生产厂家给经销商的质保期一般为15个月，前8后7，因电池本身质量问题8个月内的换新电池，9～11个月换周转电池，12～15个月换维护电池。目前在二级市场上一般给到用户保质期是一年，这是因为从出厂到经销处再到维修店是有一定周期的。
在8个月内有质量问题可以换新，若属人为原因造成电池外观受损，包括经检测非电池质量问题的电池鼓胀，只能是降级换成周转电池。
1 充电器参数不匹配造成充电时热失控致使电池鼓胀，此为人为原因。
2 电池内部极群本身的质量问题，像极群微短路、缺酸也会造成电池热失控鼓胀，此为电池本身质量问题。
检测是否为充电器参数问题，可以将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电，观察并监测电池表面温度，若温度无异常高至烫手时（稍有微热属正常），可以断定不是电池极群内部问题，而为充电器参数不匹配造成的，则为人为原因了，反之为电池量问题。
60v电瓶车电池怎么保养？
新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了。 电瓶车的电瓶为高酸电瓶，就是电瓶电解液浓度很高，通常因为充电和放电产生的热量会损失里边的水分，新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了。 建议补充每隔5到10ML，以看到液体，充电时不往外溢出为最佳。
1.电池充电一定要注意，千万不要严重亏点再进行充电，电池亏点容易出现硫酸盐化，电池出现硫酸盐化会造成充电充不满，容量大幅度下降。
电池闲置时，也要短期进行充电一次。
2.电池充电时间要休息，电池充满了，即使灯由红变绿，没有拔下电源，还是充电状态。时间长了对电池会造成伤害。
3.电动车刚行驶过较长时间，避免马上充电，因为电池放点时会引起电池发热，这个时候充电容易造成电池鼓包，严重会有爆炸的危险。电动车行驶之后应该过20分钟，等电池冷却下来再进行充电。
4.电动车行驶过程中，尽量保证匀速行驶，注意车速，尽量运用中速行驶，减少刹车，避免突然加速，这样都会对电池损耗加大。
5.定期做好检查，电池是不是长时间充电不变绿灯，这种情况有可能是缺少电池液，缺少电池液会造成充满电不断电的情况，轻者造成电池发热鼓包，严重极有可能造成电池爆炸的严重后果。所以这一点必须加倍注意！
一、防止电池过放电与过充电
蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池的寿命，需要注意的是不仅在电动车电池过度使用的时候电池会过度放电，电动车如果长时间放置不用，也可能会造成过度放电。所以如果电动车长时间放置不使用，请牢记每两周左右进行一次充电。
过充电会加大蓄电池的水损失，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；一定要选择与电池匹配的充电器，另外就是可以选择带有自动断电功能的充电器，充满电自动断电有效防止过充。
电动车大概一年左右不用应该怎么保养电瓶？
1、电动车电瓶长时间不用定期给电瓶充电。
2、保证电瓶冲进电，当给电瓶充电时冲不了一会就充满跳成绿灯，其实这时候电瓶还是处于缺电状态，但根本充不进去。想要把电充进去，必须还要把电瓶里面电用掉至少百分之三十，最好至少用了百分之六十以上，这样才能完全冲进去，才不会造成电瓶极板氧化而缩短电瓶的寿命。
3、不要长时间的充电。如果电动车没有电了，千万不要长时间的充电。因为过量充电会使得电池出现膨胀或者是气体，那样的话它的寿命就会缩减。
在夏天的时候，只需充6个小时就能够充满了，在冬天的时候，因为气温比较低，所以充电的时间也要适量的延长，往往需要充8个小时才能够充满。
电动车如果长时间不使用，应该首先是避免电池馈电，造成后期无法充电。其次是避免部分部件因锈蚀而无法正常工作。方法主要有一下几点：
一、将电池充满电存放
电池在没有负载的情况下也会有电量的自动减少，这就是所谓的铅酸电池的自放电。自放电的速度跟电池的内部情况有关系，时间长的从满电到没电要半年到一年，时间短的可能一两个月就不行了。电池的自放电是不可避免的，所以只用将电池充满电之后存放，并注意一个以内最好进行一次浮充，保持电池的电量。
二、断开电动车与电池的连接线
断开电动车与电池的连接线是为了防止在电动车不使用的时候电动车各部件对电池电量的消耗。另外充电器在不接市电的情况下插在电池上，也会对电池造成慢放电。有负载就会有电量的消耗，电动车控制器在电源关闭的时候实际上是出于待机状态的，也存在对电池电量的消耗。很多朋友都有这样的经历，电动车充满电放了几天之后再骑时发现电量少了很多，这多数都是因为没有拔掉电源线的缘故。电动车的电池如果长时间放电，最终将导致电池电量过低，再用充电器充电时会发现，充电器一直是绿灯，不充电。即便能冲进去电，电池发热也会很严重。这种情况下就只能用专用设备对其充电，修复。
三、对电动车各重要部位进行防锈处理
这些部位主要包括：电动车的电机轴，中轴，链条及飞轮，刹车摇臂，闸把，扎线等。
