汽车配件有问题12315投诉管用吗？汽车配件中的DV试验与PV实验区别？
汽车配件有问题12315投诉管用吗？
销售的产品必须有质检报告和产品合格证，汽车配件也不例外，必须有厂家的质检报告和合格证。假如消费者有足够的证据证实该汽车配件存在质量问题，是可以向12315进行投诉；假如只是怀疑，需要消费者向第三方检测机构提出检验申请，费用需要消费者自理，确实存在质量问题，当地市场监管部门会立案调查，并对经营者的违法行为进行处罚。
汽车配件中的DV试验与PV实验区别？
DV试验与PV实验的区别在于所涉及的汽车部件不同以及测试的目的和方法不同。
DV试验主要是针对动力传动系统和制动系统等要害汽车部件的测试，旨在验证其在不同条件下的工作性能是否符合设计要求。例如，在DV试验中，可以测试发动机在高温环境下的性能表现、变速器在高速行驶状态下的换挡是否平稳等。
PV实验则主要是用于汽车整车和其它组装件的测试，以验证其在真实的道路环境下的性能表现以及安全可靠性。例如，在PV实验中，可以测试汽车在不同路面条件下的行驶稳定性、刹车距离是否符合准则等。
因此，DV试验和PV实验的测试目的和方法不同，需要针对不同的汽车部件和性能进行测试和评估。
DV是DesignVerificaTIon设计验证，此时可以是手工件或者模具件。PV是ProductVerificaTIon产品验证，必须是模具件，并从给予商的量产生产线上做出来的零件。PV之后的零件再完成PPAP审核，就具备了量产供货资格了。DV是一份比较全面的试验报告，他从设计验证开始。PV是产品已经成型后的一些试验验证，不会往考虑什么模流分析，只会从产品使用失效方面进行相关的测试
测试要求一般是通过对产品的需求分解而来，这个在整车和部件上都是通用的，这里的需求包含了对市场的预期、国家的法律法规，用户的需求等等。整车方面，中国有针对乘用车的逼迫检验准则，可能40余项，对于可以在市场售卖的车辆而言，这些试验是必须通过的，大家也可以的到，这里不往多说。个别厂商也会对产品做一些其他要求，比方说噪音，振动等，所以这些实验也不可避免。试验依据项目阶段的不同也分为开发性试验和批量批准的试验，两者或有重叠，但是不完全相同，目的也不同。零部件方面，依据位置的不同，所处环境的不同，功能要求的不同以及寿命要求的不同，试验的项目、方法与指标也略有不同。dv是一份比较全面的试验报告，他从设计验证开始
pv是产品已经成型后的一些试验验证，不会往考虑什么模流分析，只会从产品使用失效方面进行相关的测试
实际dv已经包含了pv