汽车空调压缩机各零件和功能？汽车空调压缩机由？
汽车空调压缩机各零件和功能？
汽车空调压缩机是空调系统中最重要的部件之一，负责循环、压缩和推动制冷剂流动。它的主要零件和其功能如下：
1. 曲轴：压缩机的主轴，传递动力。
2. 活塞：压缩机中能推压抑冷剂流动的主要零件。
3. 气缸：供活塞在内部运动的空间。
4. 瓦片：密封气缸和活塞的零件，确保制冷剂不外泄。
5. 内部压力调剂阀：调整压缩机内部压力，确保正常工作。
6. 弹性联轴器：连接曲轴和离合器以传递动力，同时缓解车辆在启动和行驶过程中的压力。
7. 离合器：掌握压缩机的启动和关闭，保证驾驶者对冷气的掌控。
以上是汽车空调压缩机的主要零件和功能，每个零件的正常运作都是制冷效率高的保障。
汽车空调压缩机由压缩机本体、电磁离合器、离合器线圈、离合器间隙调整器、压缩机法兰、压力限制开关、高低压开关、排气阀、油压开关等零件组成。
其主要功能是将汽车空调循环制冷剂压缩为高压热气，通过汽车空调系统流量掌握器和换热器散热、降温后循环再压缩，以保持汽车内部的空气温度在设定的舒适领域内。
除此之外，压缩机还担当着润滑、密封等重要作用，具有不可或缺的重要性。
汽车空调系统主要有以下几个部件组成：汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。
排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路，高压管。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。
冷凝器：将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气，通过金属壁管和（或）翅片放出热量给冷凝器外的空气，从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备。
进液管：冷凝器和节流膨胀机构连接管路，高压管。制冷剂流向从冷凝器到节流膨胀机构。
节流膨胀结构：在整个系统中起着节流、降压作用，是整个系统中高压和低压的分界部件。
蒸发器：是经节流膨胀结构节流后的低温低压液态制冷剂，在其中吸热气化达到制冷效果的设备。
吸气管路：蒸发器和压缩机的连接管路。制冷剂流向从蒸发器到压缩机。
关于这个问题，汽车空调压缩机是汽车空调系统中的核心部件，主要用于压缩制冷剂并将其送到空调系统中。其各零件及功能如下：
1. 曲轴：压缩机的动力源，通过曲轴带动活塞运动。
2. 活塞：压缩机的压缩部件，通过上下运动将制冷剂压缩。
3. 活塞环：防止制冷剂泄漏，保证活塞与缸体之间的密封性。
4. 缸体：活塞在其中运动，并且与曲轴相连。
5. 进气阀门：掌握制冷剂进进压缩机的数量和时间。
6. 排气阀门：掌握压缩机排出制冷剂的数量和时间。
7. 安全阀：当压力过高时，负责释放过压的制冷剂，保护压缩机和整个空调系统。
8. 润滑系统：为压缩机提供润滑和冷却，确保其正常运转。
9. 电磁离合器：掌握压缩机的启动和停止，避免制冷剂过量流动。
所以，汽车空调压缩机是汽车空调系统中非常重要的部件，其各零件和功能协同作用，确保汽车空调系统正常运转，为乘客提供舒适的驾乘体验。
汽车空调压缩机由？
跟汽车机油不同，空调压缩机油是润滑压缩机的。汽车空调是把空调系统整合到汽車上，空调系统的基本元件一样也不能少，不然就无法制造冷空气，所以压缩机油是润滑压缩机，汽车机油是润滑汽车轴承