特斯拉升级要留多少电量？特斯拉胎压25能开吗？
特斯拉升级要留多少电量？
至少要留25~30％的电量。
理由：
特斯拉较费电，就算是停着车也是费电的。特斯拉在正常气温（10度-30度）下24小时掉电在5-10度。更新的时候更费电，所以更新升级时至少要保留25～30％的电量。
长久不开的特斯拉天天掉电在1%到3%左右，按天天的电量损耗为3%，满电的车把电耗光的时间在20天到30天。对于长久静止的特斯拉，当特斯拉电量低于5%时，特斯拉进进休眠模式，将会切断车载电子装置，把电量放电比率降到每月4%，当电量降到0时，车辆将锁定。
特斯拉胎压25能开吗？
正常能开。
特斯拉车辆的胎压准则是在2.3-2.5之间可以正常使用，车辆轮胎的胎压过高或者是过低，对乘坐舒适性有所影响，还会轻易出现爆胎的危急性。
特斯拉车辆的胎压准则是在2.3-2.5之间可以正常使用，正常的胎压对于车辆的行车安全是有很大的扶助，车辆轮胎的胎压过高或者是过低，对乘坐舒适性有所影响，还会轻易出现爆胎的危急性。
特斯拉一年贬值多少？
特斯拉一年贬值25%左右，一年贬值8.56万元。
特斯拉Model Y一年保值率为75.39%，位居榜单第2名，一年贬值金额为8.56万;这款车电池容量为77kw/h，指挥价格为34.79万。特斯拉ModelY在今年7月份的销量为7640台，位居国内新能源SUV市场销量榜单6位，与往年7月份的销量数据相比，同比上涨256.3%;在今年1-7月份的累计销量达到了141306台，与往年同期的48324台相比，同比上涨了192.4%，实人一级无敌。
25万进modely划算吗？
很划算
特斯拉作为电动汽车的开路人，品牌效应还是非常高的。modely是特斯拉suv的代表作，很多人都非常喜欢它的款式和性能。等半年就能买到喜欢的车还是很值得的。
特斯拉model3电池寿命及更换成本？
寿命为30万至50万英里，成本超过2万美元。
特斯拉维修工单中展示，更换电池组花费超过2万美元。该车的累计里程只有7.7万英里，但特斯拉CEO马斯克曾表达，特斯拉电池的设计寿命为30万至50万英里，大约21至25年才需要更换。
特斯拉Model 3的电池寿命和更换成本是很多人关怀的问题。下面是一些相关信息：
1. 电池寿命：特斯拉电动车的电池寿命由多个因素影响，例如使用条件、充电模式和驾驶方式等。一般来说，特斯拉电池组具有较长的寿命，并且在正常使用和保养的情状下，官方表达电池组可以保持至少8年或12万英里（约20万公里）的保修期。
2. 电池更换成本：假如特斯拉车辆的电池组在保修期内发生故障，特斯拉将负责免费更换。假如电池组超出保修期，特斯拉提供了一项名为“电池替换计划”的服务，依据车辆型号和电池容量，更换电池组的成本可能在2万-3万美元之间。这个成本可能会依据不同地区和具体车型略有差异。
需要注重的是，电池更换的成本是一个大致的参考。特斯拉的充电技术和电池技术在不断进取，未来可能会有更高效、更便宜的电池更换选项出现。此外，充电保养和使用方法也会影响电池的寿命，合理的充电习惯和保护可以延长电池的使用寿命。
假如您拥有特斯拉车辆并且对电池寿命和更换成本有具体的需求，意见您咨询特斯拉官方或直接联系当地的特斯拉经销商，以获得更正确和最新的信息。