汽车烧天然气是怎样的原理？汽车跟摩托车的驾驶原理是否一样？
汽车烧天然气是怎样的原理？
汽车烧天然气的原理主要是甲烷在空气中燃烧转化为推动力。甲烷是一种气态燃料，可以和空气充分混合，可以促使天然气发动机产生动能，而且燃烧后基本没有微粒排放，燃烧后的CO生成量也很少。
天然气发动机的分类：
1、点燃式：点燃式天然气发动机类似汽油机的工作方式，用火花塞引燃天然气混合气，其供气方式可以分为进气道内供给天然气和燃烧室内直接供给天然气，进气道可以分为单点供给和多点供给，多点供给就是在每缸的进气道单独供给，单点供气就是在进气总管供给天然气。
2、非均质压燃式：压燃式天然气发动机的燃料供给方式是向缸内直喷高压天然气，在压缩上止点前自行着火，实现扩散燃烧，直喷式天然气发动机一般需要助燃措施，常用的为电热塞辅助着火，进气道供气的天然气发动机普遍存在小负荷性能差的缺点。
3、双燃料：这类发动机大都是由柴油机改装的，形式上会保留原柴油机上的所有装置和功能，在此基形式础上加装燃气供给装置，也可以作为天然气柴油双燃料使用。
汽车跟摩托车的驾驶原理是否一样？
摩托车挂档，原理和手动档汽车是一样的，只是操作有点不同，汽车是脚踩离合手挂档，摩托是手捏离合脚挂档，往前踩降档，往后勾升档，国际档的空档在一二档之间，所以摩托的档位只能按顺序切换，有点类似于手自一体自动档汽车的手动模式。